Режиссер: Вадим Абдрашитов. Автор сценария: Александр Миндадзе. В главных ролях: Олег Борисов, Анатолий Солоницын. Производство: Мосфильм, СССР, 1982 год.
На железнодорожной магистрали происходит крупная авария. Стараясь сохранить жизни пассажиров своего поезда, погибает машинист. Следователю, ведущему расследование, предстоит выяснить, что привело к трагедии: трагическое стечение обстоятельств или преступная халатность.
«Остановился поезд» выдержан в стиле публицистической драмы. Он снят нарочито сухо, без лишних эмоций и желания авторов показать свое «Я». Здесь нет «черного» и «белого», нет прямого осуждения и навязывания свой точкой зрения. В фильме все по делу, ничего лишнего: ставятся вполне конкретные вопросы и обозначаются реально существующие проблемы. Сухость и простота дополняются электронной музыкой Эдуарда Артемьева. Актерская игра настолько хороша и натуралистична, что о ней и не задумываешься вовсе: перед нами словно и не актеры, произносящие заранее заготовленные реплики, а простые граждане, которых мы видим каждый день.
Фильм посмотрело 6,2 млн. зрителей (в СССР не деньги считали, а зрителей).
Сценарии для большинства фильмов Абдрашитова написал Александр Миндадзе. «Остановился поезд» не стал исключением. Режиссер Вадим Абдрашитов и сценарист Александр Миндадзе получили за фильм «Остановился поезд» Государственные премии РСФСР в 1984 году. В этом же году фильм получил приз жюри за лучший сценарий на фестивале в Сан-Ремо.
Олег Борисов успешно сотрудничал с дуэтом Абдрашитов-Миндадзе не только в «Остановился поезд», но и в фильмах «Парад планет» (1984) и «Слуга» (1988). Утверждение Борисова на главную роль в «Остановился поезд» было не самым простым процессом. На сайте «People’s History» отмечено:
«Этот фильм случился в трудный для Борисова период: Абдрашитов решился пригласить его в свой фильм, несмотря на то, что его официально запретили снимать в кино. Дело было в том, что однажды Олег Иванович отказался продолжать съемки в картине Александра Зархи «26 дней из жизни Достоевского» (1980) в разгар работы из-за принципиальных разногласий с режиссером. Он боялся, что в кино после этого фильма останется «опереточный Достоевский». И был наказан отлучением от кино на два года, а на съемочной площадке его заменил Анатолий Солоницын». (1)
И вот Борисов и Солоницын встретились в «Остановился поезд». К сожалению, обоих артистов уже нет в живых. Борисов умер в 1994, а для Солоницын в том же году, что «Остановился поезд» вышел на экраны. Юрий Политыка в своей статье об актере пишет:
«На момент съемок фильма Солоницын был уже тяжело болен. Во время съемок он упал с лошади и сильно ушиб грудь. В больнице при обследовании обнаружилось, что у актера рак легких. Была проведена операции по удалению части легкого, но больному о настоящем диагнозе решили не сообщать.
Через год на съемках в Белоруссии Анатолию Солоницыну стало плохо. Актера срочно отправили в Москву в первый медицинский институт. Врачи обнаружили, что метастазы распространились на позвоночник. Остановить процесс было уже не возможно. Заботу о муже взяла на себя жена актера Светлана. Она водила Анатолия на прогулки, пыталась лечить всякими невообразимыми способами.
11 июня 1982 года Солоницын умер в одно мгновение, поперхнувшись кашей, которой кормила его «нянька». 30 августа ему исполнилось бы 48 лет. Актер похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве». (2)
Музыку к фильму написал Эдуард Артемьев – композитор в жанре электронной музыки. Известен своими работами с Тарковским и Кончаловским.
Прямая речь Режиссер Вадим Абдрашитов (выдержки из интервью)
– Ваши картины до сих пор необычайно актуальны. Недавно показывали «Остановился поезд» – поразительно, сейчас он звучит более современно, чем 20 с лишним лет назад. Вы когда-нибудь ставили для себя цель заглянуть в будущее, побыть Кассандрой?
– Да нет, в первую очередь нас всегда интересовал живой человек с таким характером, которого я раньше не видел на наших экранах, – например, человек с таким подпольем, как следователь Ермаков, герой Олега Борисова в фильме «Остановился поезд». Который не любит, иногда ненавидит всех, потому что страдает от невозможности устроить их нормальную жизнь. Интересно было посмотреть, как такой человек существует в нашем обществе. А если у него небольшая власть – что тогда? Ну а если еще при этом получается стереоскопическая картина жизни – ну так, значит, мы все правильно делали. (3)
– Вы один из немногих режиссеров, которому удавалось всегда снимать то, что хотелось. Это право – снимать то, что хочется, – как его можно заслужить?
– Его никак не надо заслуживать. Просто надо совершенно четко понимать, и я это понял на своем опыте: если хочешь что-то снять – ты это снимешь. (3)
– А то пошел зритель на ваш фильм или нет, является для вас критерием его оценки?
– Не всегда. Сегодня, при ненормальных условиях проката – точно не является. Для большинства серьезных картин у нас практически нет проката: фильмы выходят мизерными тиражами и без рекламы. Ощущение такое, что их бросают в прокат, чтобы они там утонули. Телеканалы раскручивают только те фильмы, которые произвели сами, и не замечают чужие. Как тут можно говорить о сборах как о показателе оценки твоего труда? Я не хочу сказать, что делаю картины, на которые народ должен валом валить, но большинство наших фильмов имеет достаточный зрительский потенциал – хотя бы потому, что в них есть и мелодраматическая пружина, и закрученный сюжет, и замечательные актеры. Пока в стране был нормальный прокат, зрители на наши картины ходили, и сборы при маленьком числе копий были неплохие. Даже такой публицистический фильм, как «Остановился поезд», где нет ни одной женской роли, а есть два немолодых и не очень красивых человека, которые спорят друг с другом в заштатной гостинице, со временем посмотрели 10 миллионов зрителей. Если бы столько народу пришло на него сейчас, сколько бы он денег собрал? (4)
– Вы работали в 80-е годы, работали в 90-е, работаете в нулевые. Когда легче?
– При большевиках. Тогда было два страшных момента – прохождение сценария и сдача картины. Сценарий могли зарубить, фильм – положить на полку. Но я к этому всегда относился как к части процесса. Деньги на кино давала власть, и она, в общем, имела право требовать, чтобы в фильме было то, что ей надо. Но ведь была возможность сопротивляться. Сдавали фильмы по восемь месяцев, но редакторские поправки не принимали. Шоу из этого не устраивали, интервью западным «голосам» не раздавали, просто держались, спасали фильм. За «Охоту на лис», точнее, за «неправильное» изображение представителя рабочего класса, я был даже уволен с «Мосфильма», правда, всего на три дня. Всяко бывало. Все наши картины имеют трудную биографию. Зато производственный процесс был отлажен. Режиссер вообще не знал, что такое деньги. Бухгалтер дважды в месяц выдавал зарплату – вот и все финансовые отношения. Сколько уходит на декорации, сколько на массовку? Режиссер и знать не знал, всем занимался директор группы. Да что говорить, если Тарковскому позволили переснять «Сталкер» практически заново! Что-то ему там не понравилось, он представил дело так, что надо снять заново, и получил разрешение. Фантастика!
В 90-е годы было, пожалуй, труднее всего. Когда мы снимали на Украине «Армавир», у нас не было денег, чтобы расплатиться за гостиницу, опаздывало перечисление. И администрация гостиницы отобрала все наши паспорта и заперла их в сейф. А нам нужно было актеров в Москву отправлять на спектакли и везти обратно – как без паспортов через границу? Приходилось давать взятки проводникам и подкупать бригадиров поездов. Прямо во время съемок на Одесской студии пожарные вдруг отключили свет– таким способом они требовали денег. А рухнувший в то время прокат?! (4)
О музыке Эдуарда Артемьева
«Артемьев великолепно чувствует экран, он никогда не пишет иллюстративной музыки. Его музыка контрапунктирует изображению, дополняет, раскрывает глубинный смысл кадра». (5)
Александр Миндадзе (выдержки из интервью)
«После того, как я написал сценарий «Остановился поезд», произошло крушение состава, причем чуть ли не в том же городе, который был указан в тексте. В этом нет никакой фантастики, просто мы все так тесно и плотно живем, но иногда жизни приходится нас догонять». ( 6 )
«В фильме «Остановился поезд» мы с Абдрашитовым сократили две большие финальные сцены, потому что Олег Борисов, идущий сквозь толпу, был выразительнее всех диалогов со своим оппонентом в исполнении Анатолия Солоницына». ( 7 )
«У нас с Абдрашитовым всегда был свой зритель. Это и ученые с высокими степенями, и люди, совершенно простые, но с духовным чутьем. Предполагаю, что их круг сейчас очень сузился. Во-первых, многие ушли от нас просто физически, возрастно, другие уехали, во-вторых, произошла деформация интеллигенции в том смысле, что за эти последние десять-пятна-дцать лет она превратилась в буржуазию и сменилось ее мировосприятие. Перемена строя не проходит бесследно в сознании людей. Поэтому тот круг интеллигенции, которой были интересны наши картины, стал очень маленьким». ( 7 )
– Как вы и Вадим Абдрашитов нашли друг друга?
– Когда мы пришли в кинематограф, существовала сценарная студия, где был собран портфель сценариев. Абдрашитов их просмотрел, наткнулся на мой. Заинтересовался. Да, при советской власти существовал нормальный, разумный режим реализации творческих замыслов. Заканчивая институт, молодой режиссер имел возможность показать авторитетным коллегам свою дипломную работу и попросить, чтобы его трудоустроили. Попробуй не трудоустрой способного режиссера, которому понравился сценарий! ( 8 )
– Вы пишете сценарий, ориентируясь на конкретного актера?
– Как правило, нет. Это сильно сужает рамки характера. С Олегом Борисовым я и Абдрашитов познакомились на картине «Остановился поезд». Он прекрасно подходил, но утвердить его на роль было очень непросто. Он в то время прервал работу в фильме «26 дней из жизни Достоевского» посреди съемочного процесса. (8 )
Олег Борисов (отрывки из автобиографической книги «Без знаков препинания 1974-1994»)
О сценарии, названии и героях фильма «Остановился поезд» (24-30 марта 1980)
О своих ролях (от 21 июля)
Лучше было не сниматься в сорока сереньких фильмах, оставить после себя три-пять: «Проверку на дорогах», «Рабочий поселок», «Остановился поезд». А в театре сыграть «Комедию ошибок», «Генриха», «Три мешка», «Кроткую». И — стоп! Остальное время «касаться поверхности». Например, передавать опыт молодым. (1 1 )
«Остановился поезд» — советский фильм режиссёра Вадима Абдрашитова по сценарию Александра Миндадзе.
Содержание
Сюжет
Предотвращая катастрофу, погибает машинист локомотива. Все его считают героем. Однако следователь Ермаков (Олег Борисов), присланный для расследования случая, стремится установить истинные обстоятельства трагедии и очень скоро убеждается в том, что подвиг был вызван цепочкой нарушений, служебной недобросовестностью.
В ролях
Выход в прокат и критика
В прокат фильм вышел в конце 1982 года, прошёл в кинотеатрах второго плана. В его критике андроповского времени отмечалось, что фильм «предвосхитил решения Пленума ЦК КПСС по укреплению дисциплины». Однако, с позиции настоящего можно сказать, что в этом многоплановом фильме предвосхищены и другие социальные явления, как времен Андропова, так и более поздних. Интересны типажи корреспондента, пытающегося скрыть неприглядную правду под фальшивой риторикой человечности, а также местного руководителя, усмотревшего в гибели машиниста повод для открытия памятника и также считающего публикацию правды о причинах аварии политически нецелесообразной. Подобное, только в гигантских масштабах, мы увидели позже в истории России. Всё это подчёркивает яркость таланта создателей фильма, которую они проявили, впрочем, и в других своих творениях.
До официальной премьеры фильм был показан весной 1982 года в Концертном Зале МФТИ. В своём выступлении после просмотра режиссёр фильма, сам когда-то учившийся в МФТИ, рассказал, что Олег Борисов, незадолго до этого имевший конфликт с руководством «Мосфильма» и не желавший сниматься в фильмах этой студии, после прочтения сценария изменил своё мнение и согласился на роль Ермакова.
См. также
Остановите Потапова! • Слово для защиты • Поворот • Охота на лис • Остановился поезд • Парад планет • Плюмбум, или Опасная игра • Слуга • Армавир • Пьеса для пассажира • Время танцора • Магнитные бури
«Остановился поезд» — советский фильм режиссёра Вадима Абдрашитова по сценарию Александра Миндадзе.
Содержание
Сюжет
Предотвращая катастрофу, погибает машинист локомотива. Все его считают героем. Однако следователь Ермаков (Олег Борисов), присланный для расследования случая, стремится установить истинные обстоятельства трагедии и очень скоро убеждается в том, что подвиг был вызван цепочкой нарушений, служебной недобросовестностью.
В ролях
Выход в прокат и критика
В прокат фильм вышел в конце 1982 года, прошёл в кинотеатрах второго плана. В его критике андроповского времени отмечалось, что фильм «предвосхитил решения Пленума ЦК КПСС по укреплению дисциплины». Однако, с позиции настоящего можно сказать, что в этом многоплановом фильме предвосхищены и другие социальные явления, как времен Андропова, так и более поздних. Интересны типажи корреспондента, пытающегося скрыть неприглядную правду под фальшивой риторикой человечности, а также местного руководителя, усмотревшего в гибели машиниста повод для открытия памятника и также считающего публикацию правды о причинах аварии политически нецелесообразной. Подобное, только в гигантских масштабах, мы увидели позже в истории России. Всё это подчёркивает яркость таланта создателей фильма, которую они проявили, впрочем, и в других своих творениях.
До официальной премьеры фильм был показан весной 1982 года в Концертном Зале МФТИ. В своём выступлении после просмотра режиссёр фильма, сам когда-то учившийся в МФТИ, рассказал, что Олег Борисов, незадолго до этого имевший конфликт с руководством «Мосфильма» и не желавший сниматься в фильмах этой студии, после прочтения сценария изменил своё мнение и согласился на роль Ермакова.
См. также
Остановите Потапова! • Слово для защиты • Поворот • Охота на лис • Остановился поезд • Парад планет • Плюмбум, или Опасная игра • Слуга • Армавир • Пьеса для пассажира • Время танцора • Магнитные бури
Поезд в советском кино – это метафора общественного строя, стремящегося в светлое будущее. И когда случается остановка ТАКОГО поезда, приходит время для размышлений помимо идеологических штампов. Ранний сценарий Александра Миндадзе был запущен вместо «Парада планет», сочтенного абсолютно непроходимым, но и готовый фильм Вадима Абдрашитова едва не попал на полку. Но тут умирает Л.И.Брежнев, и картина триумфально выходит на экраны страны, сопровождаемая партийным лозунгом: надо лучше работать, тогда и поезда останавливаться не будут.
«ОСТАНОВИЛСЯ ПОЕЗД» 1982, СССР, 96 минут — экзистенциально-социальная драма Вадима Абдрашитова по сценарию Александра Миндадзе
Предотвращая катастрофу, погибает машинист поезда. В город, близ которого произошло столкновение, приезжает следователь Ермаков (Олег Борисов), пытающийся установить истинные обстоятельства трагедии. В одном гостиничном номере с ним оказывается пишущий статью о случившемся журналист Малинин (Анатолий Солоницын).
Автор сценария: Александр Миндадзе Режиссёр: Вадим Абдрашитов Оператор: Юрий Невский Художник: Александр Толкачёв Композитор: Эдуард Артемьев
Олег Борисов — Герман Иванович Ермаков, следователь Анатолий Солоницын — Игорь Малинин, журналист Михаил Глузский — Пётр Филиппович Пантелеев, сцепщик Нина Русланова — Мария Игнатьевна, глава администрации Людмила Зайцева — Тимонина, вдова машиниста Николай Скоробогатов — Павел Сергеевич Голованов, начальник депо Пётр Колбасин — Валерий Губкин, помощник машиниста Иосиф Рыклин — врач Станислав Коренев — заместитель главы администрации Валерий Лысенков — телеоператор Лидия Савченко — школьная учительница Виктор Волков — Пухов, служащий депо Александр Пашутин — пассажир поезда Николай Симкин — руководящий работник Александра Харитонова — Воробьёва, стрелочница Галина Юркова-Данелия — режиссёр телевидения Виктор Рождественский — полковник, пассажир поезда
Приз за сценарий Александу Миндадзе на МКФ авторского кино в Сан-Ремо (1984) и Государственная премия РСФСР имени братьев Васильевых Вадиму Абдрашитову, Олегу Борисову, Александру Миндадзе, Юрию Невскому, Александру Толкачеву (1984).
Подобный случай, когда случается авария из-за того, что вместо положенного количества башмаков кондукторами ставится под колёсные пары меньшее их количество, произошёл 31 мая 1996 года на перегоне Болотное-Тайга около станции Литвиново Кемеровской области (Кемеровская железная дорога; в настоящее время — Западно-Сибирская железная дорога). В результате этой аварии погибло 19 человек, ранено 59.
В прокат фильм вышел в конце 1982 года, прошёл в кинотеатрах второго плана. В его критике андроповского времени отмечалось, что фильм «предвосхитил решения Пленума ЦК КПСС по укреплению дисциплины».
До официальной премьеры фильм был показан весной 1982 года в Концертном Зале МФТИ. В своём выступлении после просмотра режиссёр фильма, сам когда-то учившийся в МФТИ, рассказал, что Олег Борисов, незадолго до этого имевший конфликт с руководством «Мосфильма» и не желавший сниматься в фильмах этой студии, после прочтения сценария изменил своё мнение и согласился на роль Ермакова.
Анатолий Солоницын сыграл в этом фильме свою последнюю роль. На момент съемок фильма он уже был тяжело болен. Во время съемок он упал с лошади и сильно ушиб грудь. В больнице при обследовании обнаружилось, что у актера рак легких. Была проведена операции по удалению части легкого, но больному о настоящем диагнозе решили не сообщать. Через год на съемках в Белоруссии Анатолию Солоницыну стало плохо. Актера срочно отправили в Москву в первый медицинский институт. Врачи обнаружили, что метастазы распространились на позвоночник. Остановить процесс было уже невозможно.
Александр_Люлюшин
Дата: Суббота, 08.11.2014, 21:55 | Сообщение # 2
14 ноября 2014 года Киноклуб «Ностальгия» представляет фильм №12 (369) сезона 2014-2015 «ОСТАНОВИЛСЯ ПОЕЗД» режиссёр Вадим Абдрашитов, СССР
Сегодня название фильма звучит даже метафорически. В том смысле, что остановился большой советский поезд — и на чьей стороне авторы: следователя или журналиста — до конца непонятно.
В этом фильме, на мой взгляд, заложена глубокая сугубо русская философия и вечная наша проблема наплевательского, халатного отношения к своему делу, к своим коллегам и близким, и даже к самому себе на фоне какого-то чужого и совсем ненужного лжепатриотизма, ну и самое главное: какая-то совершенно непонятная боязнь правды и истины, а точнее нежелание узнать её! Куда проще следовать за большинством, плывя по течению этой мутной реки. Только не следует забывать, любой толпой всегда управляет какой-то скрытый лидер, преследующий какие-то свои сугубо личные интересы…
Роль следователя Чумакова — одна из лучших в артистической карьере Олега Борисова, а монологи и диалоги этого персонажа — это основное изобразительное средство с помощью которого актер не только лепит очень убедительно и запоминающее своего героя, но фактически настраивает зрителя как ему воспринимать происходящее в картине (тоже очень убедительно и эмоционально).
В который раз, просматривая какой-нибудь старый советский фильм, ловлю себя на мысли, что тема, затронутая в нём, актуальна и сейчас. Это значит, что страна стоит на месте. По результатам стольких политических событий, череды невзгод и катаклизмов мы остаёмся такими же, какими и были раньше. Хорошо ли это? Мировоззрение обязательно с течением лет должно меняться, а оно у нас не меняется. И если кто-то скажет, что сотни потрясений не выбили народ из колеи, то можно ведь ответить и по-другому: глубоко внутри мы по-прежнему бессознательно-убогие и реагируем только на внешние факторы обустройства быта, не отвлекаясь на извечную мораль.
Одним из аргументов, подтверждающих эту мысль, является то, что в советские времена хоть кто-то, но задумывался о нравственных проблемах общества, хоть и редко, но появлялись глубокие по содержанию, критически оценивающие нашу жизнь фильмы. С плохим звуком и светом, искромсанные множеством чёрных борозд кадры, запечатлевшие болезненные язвы разгильдяйства, безответственности, глупости, хамства. С трудом пробивавшие себе дорогу на широкий экран. И ведь власть понимала, что такие картины обязательно нужны.
Сейчас же таких фильмов нет вообще. И проблем значит нет: всё хорошо, мы сыты, спокойны, счастливы. Нас тревожат только бандиты и коррупционеры, и то только где-то там, не рядом с нами, где-то в другой жизни. А в целом всё вот так вот. замечательно, аж большой палец болит, как говорит М. Жванецкий.
Олег Борисов по праву считается величайшим актером второй половины 20-го века и в кино лучшие свои роли он как раз сыграл у Абдрашитова и Миндадзе. Кстати за эту роль Борисов тоже получил государственную премию. Можно долго спорить кто же прав кто виноват в нашем ужасно субъективном мире. Но игра Олега Борисова всегда самого высочайшего уровня и с этим просто невозможно поспорить.
Фильмы творческого дуэта режиссера Вадима Абдрашитова и сценариста Александра Миндадзе в советские годы, мало кто понимал. Хотя и начинали они с обычных жанровых картин с социальной проблематикой «Поворот», «Охота на лис», но в середине 80-х начиная с картины «Парад планет» они ударились в настоящий арт. Причем ко всему «странному» тяготели именно сценарии Александра Миндадзе тогда как для Абдрашитова важнее как раз социальные и нравственные проблемы отдельных людей. «Остановился поезд» можно назвать промежуточным фильмом. На первый взгляд может показаться, что это советская пропаганда о борьбе с разгильдяйством на местах. Именно это видимо и увидели советские чиновники от кино, наградив картину государственной премией. Но если приглядеться повнимательнее, то окажется, что все здесь не так уж и просто.
ИНТЕРНЕТ
Дата: Пятница, 14.11.2014, 06:24 | Сообщение # 3
Кто прав? На чьей стороне авторы? Конечно, закон на стороне Ермакова. Однако авторы объективно, беспристрастно подходят к своему герою, не стараясь сгладить его излишний максимализм, жестокость, сухость. Олег Борисов создает достоверный образ не слишком избалованного судьбой человека, который хочет быть всегда и во всем честным. Так шаг за шагом четко вырисовывается основная идея фильма: каждый человек должен отвечать за свое дело, тем паче, если от него зависит жизнь других людей. Частная, казалось бы, история с аварией поезда наталкивала на размышления куда более обобщающие. Абдрашитов и Миндадзе одними из первых сказали вслух то, на что иные не отваживались: не долетев до вожделенной Коммуны, «паровоз» тогдашнего общества не мог уже как прежде с бодрым энтузиазмом двигаться вперед.
ИНТЕРНЕТ
Дата: Пятница, 14.11.2014, 06:25 | Сообщение # 4
Остановился поезд Экзистенциально-социальная драма
Даже в момент своего выхода на экран эта картина постоянного творческого тандема Александр Миндадзе-Вадим Абдрашитов воспринималась почти как буквальная реализация известного анекдота о том, как остановился поезд социализма. Теперь же, спустя почти 25 лет, а главное — после происшедших изменений в стране, которой вообще уже нет, фильм поневоле оказывается не только точнейшим свидетельством об эпохе застоя. Это и сбывшееся тревожное пророчество о том, что нечто неладно не в отдельном депо или же «на всех уровнях организационной структуры железнодорожного управления», а что система в целом (причём общественно-политическая) грозилась пойти под откос из-за одного неисправного «тормозного башмака». Вопреки песне, которая обещала нашему летящему вперёд поезду остановку лишь в будущей коммуне, общество развитого социализма забуксовало далеко от пункта конечного назначения.
Несмотря на явную публицистичность замысла авторов ленты, разумно и дальновидно воспринятую руководством актуальную критику «всё ещё имеющихся недостатков в нашей работе», важнее намеренно доведённый до предела стиль суховатого повествования, которое почти очищено от быта, будто пригодно для научного (социологического или психологического) эксперимента. И в то же время неожиданно предлагается некая метафорическая трактовка происшедшего. Путь Миндадзе-Абдрашитова в те годы можно было бы сопоставить с усилиями Глеба Панфилова в условиях советской цензуры и с порой демонстративным использованием того языка, который единственно приемлем для начальства, во всеуслышанье просить слова и говорить громко, членораздельно абсолютно крамольные вещи. Однако его «Тема» на десятилетие легла на пресловутую полку, а вот «Остановился поезд» даже удостоился Государственной премии, правда, РСФСР. И куда больше раздражения и недовольства вызвала следующая работа слаженного дуэта — иносказательная притча «Парад планет», вероятно, самая лучшая в их карьере, хотя и не столь внешне острая.
Между прочим, Александр Миндадзе и Вадим Абдрашитов с самого начала сотрудничали на «Мосфильме» в творческом объединении Юлия Райзмана и уж наверняка постигли у него хитроумное искусство иногда специально в расчёте на цензорские ножницы вставлять вовсе «непроходибельные» сцены, словно маскируя от гнева «штатных надсмотрщиков» весь остальной материал. «Остановился поезд», как и панфиловское «Прошу слова», великолепно читается именно двояко — что называется, и нашим, и вашим. И на каждый сомнительный довод хранит в запасе контрдовод: «мы-то сажали, а вы доносили». Эта хлёсткая фраза, брошенная следователем в разговоре с журналистом, афористичнее всего выражает двойственность поведения каждого из участников, свидетелей и тех, кто потом начинает интересоваться случившейся катастрофой поезда. Также есть своеобразная амбивалентность во всём окружающем мире, когда похороны погибших похожи на молчаливую акцию политического протеста, а организованный властями митинг в депо вместо общественного обряда самобичевания вдруг приобретает черты трагифарса.
Вот и всё произведение потрясающе укладывается и в рамки остропроблемного, типично советского фильма о том, «как же нам двигаться дальше, товарищи?!», и одновременно с искренней скорбью и едким сарказмом констатирует, что у остановившегося поезда социализма «весь пар опять ушёл в гудок». В художественном плане этот особый релятивизм позиции проявляется в том, что «Остановился поезд» в какой-то степени можно считать отечественным «Расёмоном» — чем одержимее выяснение обстоятельств происшедшего и поиск в прямом смысле слова виноватого стрелочника, тем очевиднее бесполезность знания этой малой истины, если большая истина оказывается сокрытой ото всех.
Режиссёрская воля на то и направлена, чтобы заставить зрителей не верить в то, что они видят, не слышать то, что они слышат, а пытаться, как и в электронно-нивелированной музыке Эдуарда Артемьева, почувствовать в приглушённой и якобы безэмоциональной тональности ленты её страстно пульсирующий нерв. И угадать в иносказательных аллюзиях подлинную боль из-за запросто сошедшего с рельсов мира вокруг нас, казавшегося таким стабильным и непоколебимым. Так что с полным правом можно причислить «Остановился поезд» к редким трагическим картинам в советском кино, когда реквием, как ни уверяй, не звучит оптимистически.
ИНТЕРНЕТ
Дата: Пятница, 14.11.2014, 06:25 | Сообщение # 5
Постой, паровоз Почему фильм, вышедший на экраны в начале 1980-х, по-прежнему актуален
Тридцать лет назад, в начале августа 1982 года на экраны кинотеатров Советского Союза вышел фильм «Остановился поезд». Отправной точкой сюжета стала авария на железной дороге, но название, конечно же, было метафорой. Авторы, сценарист Александр Миндадзе и режиссер Вадим Абдрашитов, под поездом подразумевали тот самый паровоз, который вперед летел, собираясь остановиться в коммуне, и который через несколько лет оказался в огне в песне Бориса Гребенщикова. Остановился поезд под названием СССР, а остановился он потому, что ехать на нём дальше было уже нельзя.
Машинист пассажирского поезда Тимонин погибает, предотвращая ж/д-катастрофу (навстречу поезду вдруг поехала сцепка вагонов) и ценой своей жизни спасая жизни пассажиров. Тимонина торжественно хоронят как героя. В городе, где произошла авария, оказываются журналист Малинин и следователь Ермаков. Журналист — добрый, следователь — злой. Журналист пишет в областную газету статью «Подвиг машиниста», следователь делает всё возможное, чтобы посадить как можно больше людей. Причём, людей хороших, настоящих тружеников с фронтовым прошлым, чистыми и открытыми лицами, многолетним безупречным стажем.
Ермаков, против которого в итоге ополчился весь город, понимает, что причина ЧП — клубок разгильдяйских и халатных действий всех, чей труд был задействован на этом участке железной дороги: от сцепщика, поставившего один тормозной башмак вместо двух, до начальника депо, подписавшего документ вместо загулявшего мастера техобслуживания и отправившего локомотив с неисправным скоростемером. Все в один голос (включая вдову машиниста) твердят следователю: что ты пристал к этим людям, они работают как умеют, они все хорошие, зачем новые жертвы, разве тебе их не жалко? Жалко, отвечает Ермаков, жалко каждого в отдельности, но когда я вижу последствия того, что они совершают вместе, — нет. «Не будь каких-то критических ситуаций, не было бы и подвигов в мирное время», — увещевает его председатель горисполкома. «А вы считаете, что нужны подвиги в мирное время? Надо бы уже научиться дорожить жизнью — и своей, и чужой. А то сплошные герои!» — не унимается следователь.
Фильм, удивительным образом не попавший на полку, очень точно показал прогнившую систему государственного устройства и предвосхитил начавшуюся три года спустя Перестройку. Но ещё до 1985 года многие увидели в его появлении общественный запрос на «сильную руку», которая наконец наведёт порядок в стране, и после смерти Брежнева (в том же 1982 году) связывали некоторые надежды с пришедшим к власти Андроповым.
Советские фильмы с социальной проблематикой, казалось бы, безнадёжно устарели. В стране многое изменилось, что-то — до неузнаваемости и бесповоротно. Но каждый раз, когда происходят катастрофы (связанные не с природными стихиями, а с т.н. «человеческим фактором»), становится понятно, что халатность, неуважение к закону, наплевательское отношение к жизни человека не исчезли, более того, они качественно преобразовались, окрепли, помножившись на вседозволенность и коррупцию. Если начать разбирать, скажем, трагедии в Перми, где произошел самый страшный в постсоветской России пожар, или в Крымске (да, в принципе, почти все катастрофы), можно увидеть тот же самый клубок преступных действий и бездействий на всех ветвях и уровнях. Власти выгоднее поскорее найти «стрелочников», чтобы показательно их наказать, и «героев», чей подвиг совершенно не нужен в мирное время. А поезд вроде бы и не стоит, но идёт как-то странно — неровно, раскачиваясь и периодически жёстко притормаживая, вагоны порой заваливаются или отцепляются. Да и куда идёт поезд, большой вопрос.
megaandrew
megaandrew
