Герой Советского Союза, который спасал мир в Чернобыле. Генерал-полковник Николай Тимофеевич Антошкин
Уходят лучшие. Совсем недавно я рассказывал о Герое Российской Федерации генерале Агапове. Сегодня хочу рассказать о другом генерале, о Герое Советского Союза, генерал-полковнике Николае Антошкине. И начать хочется с цитаты, которую я взял из заявления Председателя Комитета по обороне Государственной Думы РФ, генерала Шаманова:
Ушёл из жизни замечательный человек, чей вклад в развитие обороноспособности нашего государства трудно переоценить. Он прошёл непростой жизненный путь. Ему выпало немало испытаний, которые он всегда принимал с достоинством.
Герой Советского Союза Николай Тимофеевич Антошкин посвятил себя ратному делу, служению Отечеству. Он был профессионалом высочайшего класса, принципиальным и волевым, мужественным, сильным духом человеком.
Есть люди, жизнь которых представляет собой историю государства, в котором они жили. Чаще всего мы рассматриваем историю страны, связывая её с жизнью царей, императоров, президентов, канцлеров, премьер-министров.
Герой Советского Союза, советский и российский военный деятель, доктор военных наук, Заслуженный военный лётчик Российской Федерации, лётчик 1 класса, почётный гражданин республики Мордовия и города Кумертау, глава Клуба Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы Москвы и Московской области, депутат Государственной Думы Российской Федерации, генерал-полковник авиации Николай Тимофеевич Антошкин из числа именно исторических личностей.
Свежеиспечённый лейтенант Антошкин прибыл в разведывательный авиаполк Белорусского военного округа в 1965 году. Обычная служба лётчика разведчика. Полёты, полёты, полёты. 4 года службы и должность командира звена. И первое боевое крещение – авиационное обеспечение войск, задействованных в событиях в Чехословакии 1968 года.
Дальше академия и новое место службы майора Антошкина. 1973 год Николай Тимофеевич уже в Одесском военном округе. Командир эскадрильи. Но в этой должности талантливого лётчика долго не держали. После курсов подготовки командиров полков майор Антошкин уже зам. командира полка по лётной подготовке.
В 1975 году начинается новый, совершенно необычный и интересный период службы подполковника Антошкина. Он получает приказ принять 87-й отдельный разведывательный полк, которого ещё нет. Таким образом, командир полка сам формирует полк в Кашкадарьинской области Узбекской ССР. Необычно всё. Хотя разведчика и трудно чем-то удивить, но новая должность действительно впечатлила. Полк плотно работал с советскими космонавтами.
В 1979 году уже стало понятно, что в Афганистане скоро начнутся какие-то события. Полк Антошкина с марта 1979 года начинает активную разведку территории этой страны. Но на эту войну командир разведывательного полка не попал. В июле 1979 года он уже командует таким же 11-м полком в ГСВГ. Но это всего лишь «аэродром подскока» для новой должности.
Двухмесячные курсы начальников штабов авиационного соединения и назначение в мае 1980 года на должность командующего авиацией 20-й гвардейской армии (ГСВГ, город Эберсвальде-Финов). Но и это всего лишь проходная должность. Академия Генштаба и уже в 1983 году полковник Антошкин командующий авиацией-заместитель командующего ЦГВ. В 1985 году генерал-майор Антошкин становится начальником штаба-первым заместителем командующего ВВС Киевского военного округа.
В жизни любого человека когда-то бывают события, когда надо ответить себе на вопрос: «Кто же ты такой?» Для генерал-майора Антошкина таким событием стала катастрофа в Чернобыле. Об этом необходимо написать подробнее.
26 апреля 1986 года, сразу же после аварии на АЭС, в район катастрофы прибыл генерал Антошкин. Первое, что было сделано, это разведывательный полёт над местом катастрофы. Причём начальник штаба сам летал на вертолёте над местом взрыва и фиксировал разрушения. В момент самых высоких выбросов.
Антошкин принял командование авиационной группировкой в зоне катастрофы. Лично дал команду поднять вертолётные полки округа и переместить их к зоне. Генерал практически не выезжал из штаба, организовал засыпку кратера, решал возникающие вопросы до 5 мая. И тут произошло, наверное, единственное в карьере лётчика Антошкина отстранение от должности.
Несмотря на возражения, приказом командующего Киевского округа генерал-майор Антошкин был отстранён от выполнения обязанностей командира авиационной группировки в связи с большой дозой (свыше 25 рентген) радиоактивного излучения. Но и тут генерал выполнил приказ по-своему. Он не ушёл из зоны, а продолжал руководить вертолётными частями уже как начальник штаба ВВС округа.
24 декабря 1986 года генерал-майору авиации Антошкину Николаю Тимофеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ему ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11552). «За большой личный вклад в успешное проведение работ по ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, устранение её последствий и проявленные при этом мужество и героизм».
Депутат Государственной Думы VI и VII созывов, член фракции «Единая Россия».
Мы часто как-то перестаём замечать героев рядом с нами. Мы видим тех, кто далеко. Тех, кто отлит в бронзе памятников, увековечен в названиях улиц и мемориалов. А между тем рядом с нами живут вот такие Герои. Увы, генерал Николай Антошкин теперь… жил. Но остаётся память. Наша память и наша благодарность за подвиг!
Государственный деятель. Герой Советского Союза. Депутат Государственной Думы VII созыва. Входит в состав комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям. Член фракции партии «Единая Россия». Доктор военных наук. Профессор. Отличился во время ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.
Николай Антошкин родился 19 декабря 1942 года в деревне Кузьминовка Республики Башкортостан. Воспитывался в многодетной крестьянской семье. Позднее, вместе с родителями переехал в Казахстан, где в 1960 году окончил среднюю школу.
С августа 1961 года молодой человек служил в Вооруженных силах. В 1965 году окончил Оренбургское высшее военное училище летчиков имени Ивана Полбина. Получив диплом начал подниматься по карьерной лестнице. Проходил службу в качестве летчика, начальника штаба эскадрильи, старшего летчика, командира звена авиационного полка Белорусского военного округа. Летал на самолетах Ил-28 и Як-28. В 1968 году принимал участие в вводе войск в Чехословакию.
В 1969 году в составе эскадрильи был отправлен на Дальний Восток, где принимал участие в конфликтах на советско-китайской границе. В рамках данной операции совершал разведывательные вылеты вдоль границы, отслеживая перемещения китайских войск.
С 1975 года Николай Тимофеевич являлся командиром 87 отдельного разведывательного авиационного полка ВВС Туркестанского военного округа. В начале 1979 года его полк выполнял дальние разведывательные вылеты над территорией Афганистана. В июле того же года перешел на должность командира полка в ГДР.
С мая 1980 по август 1981 года проходил службу в должности заместителя командующего 20 гвардейской армией по авиации.
С 1985 года занимал пост начальника штаба военно-воздушных сил Киевского военного округа.
За личный вклад в успешное проведение работ по ликвидации аварии на Чернобыльской атомной электростанции, устранение ее последствий и проявленные при этом мужество и героизм, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 декабря 1986 года генерал-майору авиации Антошкину Николаю Тимофеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В августе 1988 года Антошкин назначен командующим ВВС Среднеазиатского военного округа и командовал ими вплоть до самого момента расформирования.
В конце 1990 годов защитил диссертацию на соискание ученой степени «Доктор военных наук». Помимо этого стал профессором Международной академии наук.
С 26 ноября 2014 года Николай Антошкин являлся депутатом Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации VI созыва. Входил в комитет по природным ресурсам, природопользованию и экологии.
Антошкин баллотировался в Государственную Думу России VII созыва по списку «Единой России» в региональной группе №35 по городу Москва. По итогам выборов 18 сентября 2016 года депутатский мандат получил первый номер региональной группы, мэр Москвы Сергей Собянин. Однако он отказался от места в нижней палате парламента. Освободившийся мандат 28 сентября был передан Николаю Антошкину, который приступил к исполнению полномочий 30 сентября 2016 года. В Государственной Думе Николай Тимофеевич входит во фракцию «Единая Россия», а также является членом комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям.
В течение исполнения полномочий депутата Государственной Думы Российской Федерации, с 2011 по 2020 год, Николай Тимофеевич Антошкин выступил соавтором 44 законодательных инициатив и поправок к проектам федеральных законов.
Помимо политической деятельности Николай Тимофеевич большое внимание уделяет общественной работе. Является Президентом благотворительного фонда «Гордость Отечества», председатель правления Межрегиональной общественной организации «Клуб Героев Советского Союза, Героев России и полных кавалеров ордена Славы города Москвы и Московской области». Входит в попечительский совет организации содействия реализации программ в области противодействия и борьбы с коррупцией «Национальный комитет общественного контроля».
Награды и Признание Николая Антошкина
Герой Советского Союза (24.12.1986);
Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (19.10.2013);
Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени с мечами (28.08.1995);
Орден Ленина (24.12.1986);
Орден «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II степени (28.11.1991);
Орден «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени (22.02.1977);
Медаль «За отличие в охране государственной границы СССР»;
Медаль «20 лет Победы в Великой Отечественной войне» (1965);
Медаль «Ветеран Вооруженных Сил СССР» (1987);
Медаль «50 лет Вооруженных Сил СССР» (1968);
Медаль «60 лет Вооруженных Сил СССР» (1978);
Медаль «70 лет Вооруженных Сил СССР» (1988);
Медаль «За безупречную службу» I степени (1982);
Медаль «За безупречную службу» II степени (1977);
Медаль «За безупречную службу» III степени (1971);
Медаль «За укрепление боевого содружества» (1988);
Медаль «За укрепление боевого содружества»;
Медаль «В память 1500-летия Киева»;
Медаль «50 лет Победы в Великой Отечественной войне» (1995);
Медаль «300 лет Российскому флоту» (1996);
Медаль «В память 850-летия Москвы» (1997);
Медаль «200 лет Министерству обороны»;
Медаль «Защитнику свободной России»;
Медаль «За службу в Военно-воздушных силах»;
Орден Леона (Абхазия);
Медаль «За укрепление братства по оружию» 2-й степени (ЧССР, 1984);
Медаль «Воину-интернационалисту от благодарного Афганского народа» (Афганистан, 1988);
Орден Святого князя Даниила Московского II и III степени (РПЦ);
Орден Святого Великого князя Дмитрия Донского III степени (РПЦ);
Заслуженный военный летчик Российской Федерации (22.02.1993);
Почетный гражданин города Кумертау (6 мая 1996);
Почетный гражданин Республики Мордовия (январь 1998);
Именем Героя названы школа в селе Кузьминовка, школа и улица в городе Кумертау.
С одной стороны, он снискал славу «бескровного генерала», несмотря на то, что прошел десятки горячих точек, участвовал в ликвидации последствий стихийных бедствий и катастроф. Но в то же время высокопоставленный офицер Минобороны привлек к сотрудничеству сомнительных экстрасенсов. О катастрофе на Чернобыльской АЭС, знакомстве с английской королевой и скандально известном «мессии» Григории Грабовом генерал-полковник авиации рассказал Ирине Шемариной..
— Я — чистый мордвин, мокшанин. Но эрзян прекрасно понимаю, иногда даже и поговорить с ними могу. Еще способен пообщаться с татарами и чувашами на их родных языках. Немного, правда. Я родился в деревне, где рядом с башкирами и мордвой жили представители этих народов. Вот и запомнил кое-что.
«С»: Да вы — настоящий полиглот…
— Ну что вы! Просто я всегда ратовал за то, чтобы малые народы хранили свой язык и традиции. Этому меня еще отец учил, который на языках соседей свободно разговаривал. Поехали в Казахстан — он через какое-то время и с казахами беседовал! Своих односельчан я недавно буквально заставил учить мордовский язык. В Башкирии две школы названы моим именем, одна из них находится в родной деревне. Там этот предмет обязательный для детей. Когда я все организовывал, мне из Мордовии очень помогли с книгами.
«С»: Вы часто бываете в нашей республике…
— Мне нравится сюда приезжать. За последние годы руководство Мордовии сделало столько, что и за весь советский период не было! Саранск стал европейским городом, по нему приятно пройти. Кстати, из 12773 Героев Советского Союза около 400 человек — представители мордовской национальности…
«С»: Вы — один из создателей пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи». Для чего их организовали?
— Показательные полеты у нас проходили и до официального создания этих групп. Свое мастерство демонстрировали летчики, которые регулярно несли боевое дежурство. Для них это была лишняя нагрузка, причем безо всякого дополнительного вознаграждения. Поэтому мы решили создать специальный центр высшего пилотажа. Удалось решить проблемы и с зарплатой, и со статусом — пилотажники теперь имеют право получить звание полковника. Раньше выше майора они не могли подняться… В начале 1990-х контакты с Западом у ВВС практически отсутствовали. Зарубежные полеты «Витязей» и «Стрижей» призваны были показать миру мощь нашей техники и наладить отношения с авиацией других стран. Личные контакты зачастую приносят больше пользы, чем переговоры на высшем уровне.
«С»: Народная дипломатия?
— Да. Когда рухнул железный занавес, «Витязи» и «Стрижи» за год совершали до 120 полетов. За несколько лет облетели практически весь мир. Все хотели посмотреть, что вытворяют в небе «эти русские». Я водил пилотажные группы в Голландию, Францию, Швецию, Великобританию. На Аляску летали, на континентальную часть США — по чкаловскому маршруту…
Бывали и курьезы. На авиабазе «Эбботсфорд» канадские летчики поспорили с «витязями», что истребитель Су-27 уступает их «Хорнету». Двести тысяч зрителей наблюдали, чем закончится спор. Выполняя вираж в паре, две машины шли нос в нос, но вскоре «сушка» опередила «Хорнет» и зашла ему в хвост. Тренировочный бой был выигран! Канадцы признали поражение и выставили два ящика пива.
«С»: О вас даже английская королева Елизавета отзывалась с восторгом…
— Пилотажные группы участвовали в показах на британской авиабазе «Люкерс», а королева-мать тем временем отдыхала в Шотландии. Врачи не рекомендовали пожилой леди посещать авиашоу, но по ее просьбе шестерка «Витязей» пролетела над королевским замком на небольшой скорости. Разумеется, выполнить пилотажные фигуры там не разрешили. Говорят, увидев в небе строй истребителей, королева-мать в восторге сравнила нас с рыцарской конницей. После полета я подарил ей тульский самовар, расписанный хохломой, жостовский поднос и кружевные салфеточки. Каково же было мое удивление, когда королева прислала мне на 50-летие вазу с изображением орла и «Русских витязей»! Видимо, ей запомнилось, что мы специально для нее летали.
«С»: А звездные пассажиры у вас были?
— Да, многих артистов и политиков мы испытывали на прочность. Особенно запомнился полет с Патриархом Алексием II. Правда, с ним мы просто в небо поднимались, элементы пилотажа не осуществляли. Он был уникальным человеком с невероятно мощной энергетикой.
Нынешний Патриарх Кирилл тоже на борт подняться не побоялся. Мы его на МиГ-29 крутили. Он держался молодцом, даже виду не подал, что страшно.
«С»: За участие в ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС вы получили звание Героя Советского Союза…
— Да, я прибыл в Чернобыль в первый же день аварии. Руководил группой пилотов. Нужно было забить в развороченное горло реактора пробку из песка, свинца и цемента, чтобы перекрыть путь радиации. Вертолет зависал на высоте 100—150 метров, открывал люк, и бортмеханик при температуре 120—180 градусов сбрасывал мешки с песком. В первые дни после аварии наши экипажи совершили 15—20 таких полетов… Первые четверо суток мне вообще не удалось поспать. На пятые прилег, посадил рядом солдата с будильником. Приказал разбудить через четыре часа. Казалось, только голову положил на подушку, а он уже кричит: «Товарищ генерал, вставайте!» На всю жизнь это в памяти осталось.
— Конечно. Мы прекрасно знали, что такое радиация. Но, когда выполняешь задачу, о себе мало думаешь. У военного человека выбора не бывает. Он постоянно между молотом и наковальней. Выполнил задачу — выскочил, нет — придавило. Чувство ответственности огромное. Малейшая промашка могла привести к еще более тяжелым последствиям. Важно было не уронить вертолет в реактор. Эта катастрофа была бы еще страшнее.
«С»: А масштабы катастрофы сразу осознали?
«С»: Вы такие события пережили бок о бок с украинцами… Как думаете, почему сегодня они всячески стараются обособиться от России?
— Украина, как и Грузия, чересчур увлеклась Америкой. Как говорится, кто платит, тот и заказывает музыку. В этих странах все очень завязано на личных и родственных связях политических верхов. Не секрет, что жена экс-президента Украины Ющенко — бывший сотрудник ЦРУ. Из-за этого его прозвали «американским зятем». К тому же Ющенко является крестным для сына Саакашвили. Они оба — настоящие лжепатриоты, которых не беспокоит судьба простых людей. На своих народах они только зарабатывают политические дивиденды. Пытаются нанести урон имиджу России на мировой арене, а этого только и нужно США. Но подобная позиция по отношению к соседу — политическая близорукость. Американцев ни украинский, ни грузинский народ не интересует. Им нужны плацдармы, чтобы «оторвать» побольше от России. Их цель — вновь отправить нашу страну в изоляцию, как во времена холодной войны.
«С»: После Чернобыля вы спасали пассажиров теплохода «Адмирал Нахимов» и жителей Спитака, пострадавших от страшного землетрясения. Прошли через конфликты в Афганистане, Таджикистане, на Северном Кавказе. Как вам удалось заслужить в народе звание «бескровного генерала»?
— Я всегда повторял своим летчикам, что мне нужны не мертвые герои, а живые… За годы службы в ВВС я летал на всех типах самолетов и вертолетов. Много раз сам попадал в аварийные ситуации, когда думаешь: все, это — конец. За мгновение вся жизнь перед глазами проходит. Но как бы страшно ни было, пилот в любой ситуации должен найти силы хладнокровно оценить обстановку и принять спасительное решение. Я всегда своих летчиков учил думать в небе головой, а не сердцем. К тому же никогда не отправлял пилота на задание, если были хоть малейшие сомнения в безопасности полета.
«С»: Дни, когда вы запрещали полеты, даже прозвали «антошкинскими»…
— Да, сейчас такие слова даже льстят. А ведь тогда мне это в укор ставили. Мол, чудит генерал… Нам, заслуженным летчикам, и вроде как запрещают летать! Но ведь падали независимо от званий и регалий! Посмотрите, сколько сегодня в Жуковском поставили памятников летчикам-испытателям! Сколько могил Героев Советского Союза и России! А ведь многих смертей можно было бы избежать, если бы военные не были упертыми материалистами…
«С»: Вы имеете в виду помощь экстрасенсов?
— Да. Я долго доказывал всем, что есть люди, способные предвидеть аварии и катастрофы. Не следует игнорировать их информацию. Но никто не прислушался. Только пальцем у виска крутили, когда разговор обо мне заходил. А между тем прежде, чем я принял командование над ВВС Московского военного округа, там за год разбивалось до десяти самолетов и вертолетов. Нам же через два года удалось свести летные происшествия к нулю. И это несмотря на то, что уже велись боевые действия в Таджикистане и на Северном Кавказе.
«С»: Вы также обращались к услугам скандально известного Григория Грабового, который ныне отбывает срок за мошенничество. Вы верите в то, что он — мессия?
— Нет. Здесь он, наверное, перешел некую грань дозволенного. Почему он объявил себя мессией? Очень тяжелый вопрос. Его лекции и занятия я никогда не посещал. Он с меня за помощь не взял даже рубля. Думаю, все проблемы Грабового начались, когда он полез в большую политику. Что у него там случилось — не берусь судить. Знаю только, что за время нашего сотрудничества нам удалось спасти не один десяток летчиков и огромное количество техники.
«С»: В чем же заключалось ваше сотрудничество?
— Он сообщал мне, какие могут произойти происшествия в воздухе или на земле, если своевременно не принять меры. После этого я ограничивал полеты и упрощал задания или… вообще отменял. До сих пор убежден, что лучше перестраховаться, чем потом кусать локти. К Григорию Петровичу у меня еще и личная благодарность. Он первым предупредил меня, что мой костный мозг поражен радиацией. Это последствия Чернобыля, где я получил дозу облучения более 600 рентген. Грабовой показал мне снимки и срочно отправил на лечение.
«С»: Почему вы начали доверять его информации?
Я всегда чувствовал, что в природе происходят определенные явления, которые воздействуют на людей и технику… Особо остро я стал это ощущать после Чернобыля. Начал замечать, что в иные дни люди ведут себя как-то неадекватно. Потом в журнале «Огонек» прочитал о всплесках солнечной активности. Оказалось, на это время приходится не менее 60—70 % всех преступлений, авиационных и автомобильных катастроф…
«С»: Приодилось ли вам наблюдать НЛО?
— Да. Первый раз наблюдал НЛО в 1969 году возле советско-китайской границы в период военного конфликта на острове Даманский. Неожиданно в зоне полетов нашего авиаполка появился ярко светящийся объект. Сначала решили, что это наш самолет терпит крушение. Но вскоре выяснилось, что все машины в порядке. Командование направило к объекту истребитель МиГ-21. Когда самолет приблизился километра на два, НЛО с немыслимой скоростью поднялся вверх и исчез. После этого весь личный состав долго опрашивали сотрудники особого отдела. Нам приказали забыть об увиденном. Похожее явление мы наблюдали еще раз в 1989 году под Талды-Курганом…
«С»: Вы прошли путь от пилота до заместителя Главнокомандующего ВВС России. Как был сделан главный выбор вашей жизни?
— В детстве не то что самолета, паровоза-то до семилетнего возраста не видел! Время для деревенских жителей было тогда темное, да еще голод после войны… Чтобы хоть как-то прокормить шестерых детей, родители решили перебраться в Оренбургскую область. Над городом Кумертау я первый раз и увидел самолет. Мне летчики тогда небожителями казались. А потом у меня появился старший товарищ, который учился вместе с Гагариным. Он много рассказывал про полеты… Когда я окончил школу, сначала отправился в Севастопольское морское училище. Но, когда увидел кубрик, подводную лодку, сразу понял, что это мне не по душе. Уехал и поступил в Оренбургское летное училище. Отец возражать не стал. Жили бедно, денег не хватало, но он сказал: «Последнюю коровенку продадим, но хоть одного выучим».
Кто такой Григорий Грабовой
Григорий Грабовой прославился на всю Россию в 2005 году, после того как пообещал воскресить жертв теракта в Бесланской школе.
Грабовой родился 14 ноября 1963 года в Казахстане. В 1986-м окончил факультет прикладной математики и механики Ташкентского госуниверситета. Имеет медицинское образование. Доктор физико-математических и технических наук. Профессор. Академик РАЕН. Создатель «Учения о всеобщем спасении и гармоничном развитии», основатель «Партии ДРУГГ». Объявил себя «Иисусом Христом во втором пришествии». Утверждал, что умеет воскрешать людей, телепортироваться, вылечивать СПИД и рак любой степени, а также диагностировать неполадки в электронном оборудовании на расстоянии. После захвата боевиками школы в Беслане обещал за деньги воскресить жертв теракта. 28 сентября 2005 года Грабовой объявил, что в 2008-м станет Президентом России. Также он заявил, что, согласно другому прогнозу, его не арестуют… В октябре 2008-го приговорен Мосгорсудом к 8 годам лишения свободы за мошенничество. В 2010 году был отпущен на свободу. По словам родных, в настоящее время Грабовой «ушел в тень», но его ученики продолжают «творить чудеса» в России.
Антошкин Николай Тимофеевич родился в 1942 году в селе Кузьминовка Башкирской АССР. Герой Советского Союза. Генерал-полковник в отставке.
Возглавляет московский Клуб Героев СССР и России, благотворительный фонд «Гордость Отечества». Заслуженный военный летчик РФ. Почетный гражданин Мордовии. Женат, двое детей.
