кабардинка очистные сооружения адрес

Все делают селфи с теплоходом, севшим на мель в Кабардинке. Как туда добраться и зачем

В декабре в поселке Кабардинка на мель сел теплоход Rio. Пока его оттуда не увезли, рассказываем, как посмотреть на него вблизи

Что вообще произошло?

В ночь на 12 декабря во время шторма под Новороссийском на мель сел крупный теплоход Rio. На борту судна под флагом западноафриканской Тоголезской Республики находился 21 человек. Капитан «Рио» запросил буксировку для прохода в порт, но непогода помешала этому. На следующий день «Вести» сообщали, что в ближайшее время вернуть судно в море попробует буксир «Торопливый», но, кажется, он не торопится.

Никто не пострадал, и они все еще там! Почти неделю теплоход стоит около каменистого берега Кабардинки, и к нему едут жители Геленджика и Новороссийска. По данным местной «Нашей газеты», на лесной дороге, ведущей к этому участку побережья, на выходных даже собралась пробка из любителей эффектных фотографий.

A post shared by Tateshi Yokotaishi (@tateshi_yokotaishi) on Dec 13, 2018 at 10:31am PST

Как добраться к теплоходу «Рио»

Добраться к «Рио» из Краснодара можно традиционными курортными летними маршрутами. Первый из них пролегает через Горячий ключ, Архипо-Осиповку и Геленджик (на большой развилке после села Горского держаться правой полосы).

Второй — через Северскую, Холмскую, Абинск, Крымск и Новороссийск. В обоих случаях ехать следует в сторону Кабардинки. В самом населенном пункте найти улицу Революционную, по которой доехать до Мира, а затем двигаться в сторону моря до упора. Там можно оставить машину и идти в направлении маяка. В любом случае придется оставить машину и пройтись по берегу пешком. Совсем недалеко. Более того, за проход через эти территории местные охранники уже просят в районе сотни рублей. Можно проехать и по лесной дороге, но не любая машина там пройдет. Да и спускаться по скользким лесным тропам — удовольствие небезопасное.
Но стоит поспешить, пока буксир «Торопливый» не поторопился снять судно с мели.

Маршруты занимают от 170 (через Новороссийск) до 200 км. В будний день в отсутствие пробок время в пути составит примерно три часа.

Угроза распила

Более десяти лет назад в районе Новороссийска на мель садились греческий и турецкий сухогрузы. Причем если судно под греческим флагом благополучно вернулось в море, то турецкий Ziya Koc («Зия Коч») так и остался на мели. Местный фотограф Алексей Яковлев снимал его в 2018 году. По его словам, сейчас это выглядит уже как обломки старого судна, хотя еще в 2011-м казалось, что сухогруз цел и просто слишком близко подошел к берегу.

В спасательно-координационном центре Росморречфлота порталу Юга.ру рассказали, что то, когда теплоход снимут с мели, зависит от судовладельца — он должен оплатить эту операцию, документы ему уже отправили. Если он откажется платить, то теплоход снимут с мели, продадут на аукционе, и эта сумма покроет операцию. Экипаж по-прежнему на теплоходе. Ждет денег владельца и «Торопливый».

А пока что посмотрите, какие фотографии с теплоходом «Рио» мы собрали для вас из социальных сетей.

Источник

Сухогруз «Рио»

Сухогруз «Рио» — это морское судно, севшее в декабре 2018 года на мель у берегов села Кабардинка Краснодарского края. В настоящее время является одной из достопримечательностей МО «Город-курорт Геленджик» и местом паломничества российских туристов.

Представляет собой специализированное судно для перевозки грузов насыпью (балкер). Характеристики и размеры «Рио»: точная длина — 146,81 м; высота борта — 12,2 м; ширина палубы составляет 22,80 м; общая высота равна 42 м. Гребневой винт стального гиганта имеет 6 м в диаметре.

Распилили или сняли: что с кораблем сейчас? По данным на начало мая 2021 он все еще на месте.

История появления сухогруза «Рио»

12 декабря 2018 г. грузовое судно по пути в ближайший терминал Новороссийского порта попало в сильный шторм. Капитан подал сигнал о помощи, но береговые службы из-за непогоды не в силах были помочь. В итоге балкер с оторвавшимся якорем и пустыми трюмами был выброшен на берег в районе мыса Дооб, недалеко от Геленджика.

Сухогруз «Rio» был построен японской компанией Shikoku Dockyard в 1985 г. Первое его название — Super Venture, приписка — Панама. Такое наименование вместе с годом постройки судна выбито и на судовом колоколе. Последнее название (седьмое по счету) балкер получил за полгода до происшествия. Кстати, «Рио» в переводе с португальского означает «река».

Найденный судовой журнал начинается с записи от 26 ноября 2015 г. в порту Николаев. Через день, 28 числа сухогруз отправляется в Турцию, где проходит два порта и 12 декабря уходит в Албанию. 25 декабря «Рио» уже находится в г. Новороссийск, а Новый год встречает в Турции. Затем балкер следует по маршруту Новороссийск — Турция — Украина — Бейрут — Туапсе — Геленджик. Последняя запись в журнале датируется 24 марта 2016 г., сухогруз в это время стоял в порту Новороссийска.

Грузовой корабль ходил под флагом Тоголезской республики (Того), Западная Африка. Команда состояла из 21 человека (граждане Сирии и Румынии), которая во время происшествия не пострадала. И пока выяснялась степень катастрофы, она находилась на борту в ожидании решения судовладельца. Через некоторое время экипаж был эвакуирован, а сухогруз взят под охрану пограничниками.

До сих пор судьба стального гиганта не ясна. Компания, которой он принадлежал, получила страховку и отказалась от демонтажа. Долгое время ходили слухи, что по причине высоких затрат на транспортировку, балкер скорее всего повторит судьбу сухогруза «Зия Коч» (Ziya Koc). Турецкое судно было выброшено на мель в 2007 г. почти в том же месте. И в настоящее время от него осталось только дно, остальное распилили.

В 2019 г. «Рио» был продан местным бизнесменам, которые разработали экскурсионный маршрут с посещением достопримечательности. Однако законность превращения судна в туристический объект под большим вопросом. Мало того, власти считают «Рио» не уникальной достопримечательностью, а скорее проблемой для района. Отдыхающие устраивают рядом с кораблем пикники, оставляют на берегу кучи мусора, создавая угрозу возникновения пожара.

Поток туристов к брошенному судну нескончаемый, особенно в разгар летнего сезона. Интерес к нему не стихает и в сети, даже появилась первоапрельская шутка с видео о распиле сухогруза. Однако он и по сей день цел и на том же месте, но как долго — неизвестно. Со стороны кемпинга «Скала» для тяжелой спецтехники проложили насыпную дорогу, что свидетельствует о намерении снять балкер с мели. Поэтому, всем, кто хотел бы успеть увидеть «Рио» своими глазами — нужно поторопиться.

Экскурсия

Передней частью балкер упирается в каменистый берег, а кормой уходит на несколько метров в море. Значимых повреждений нет, лишь за время вынужденной стоянки на корпусе вдоль килевой линии появились многочисленные граффити. Никаких торговых точек рядом с грузовым судном нет. Данная территория относится к лесному фонду, на ней запрещено возведение зданий и сооружений.

Осмотр достопримечательности снаружи бесплатный, с любого ракурса можно сделать отличные фотографии. Но при желании осмотреть сухогруз более подробно придется заплатить. Для этого нужно подняться наверх по железной лестнице с поручнями, на балкере постоянно дежурят пара охранников и человек, следящий за работой важных агрегатов.

Прогулка по палубе и носовой части в 2021 г. стоит 500 рублей для взрослых, за 1000 руб. можно увидеть каюты, машинное отделение и капитанскую рубку. Детям до 10 лет — вход бесплатный. Фото- и видеосъемки на судне запрещены. Кругом установлены камеры и таблички о запрете фиксаций на личные устройства.

Деньги принимаются как на карту, так и наличными. Все средства, как утверждают новые владельцы, идут на поддержание балкера в нормальном состоянии. Для освещения на нем всегда работает генератор, на который уходит много бензина.

На борту сохранились весь инструментарий и инфраструктура, необходимая для перевозки грузов. Осталась даже спасательная шлюпка, на месте и вся электроника. Члены экипажа забрали с собой только вещи и документацию, их флаг так и висит на флагштоке.

Организованные выезды к достопримечательности предлагают турфирмы ближайших курортов.

Маршрут

К сухогрузу «Рио» есть два пути, первый начинается от Scala Glamping Kabardinka. Проход через его территорию стоит 200 рублей с человека, дети до 10 лет могут пройти бесплатно. Там же можно воспользоваться туалетом, далее по дороге его нигде нет. Буквально в 150 м от ресторана кемпинга есть лестница, по ней нужно спуститься и дальше двигаться вдоль моря.

Дорога ровная, но идти придется по камням. Расстояние составляет 1,7 км. Время в пути — 20 мин. Выходить лучше пораньше, пока народу мало. Утром от скалы падает тень и можно добраться до балкера, не обгорев на солнце.

Маршрут к кораблю «Рио» пешком на карте, первый вариант

Второй способ — спуститься с горы. Путь начинается со стороны очистных сооружений и СНТ «Дооб», дальше идет через сосновый лес вниз к морю. На пути установлен плакат «Осторожно ядовитые змеи», предупреждением не стоит пренебрегать.

Подойти к сухогрузу можно разными тропами, но все они довольно крутые и опасные. Детей младше 10 лет лучше с собой не брать. Уклон горы к морю перед самим «Рио» около 25°, а дорожка проходит по каменной крошке. Обувь необходимо иметь удобную, с хорошим протектором. А также следует заранее позаботиться о воде и перекусе, никаких торговых точек в пути нет.

Как пройти к сухогрузу «Рио», второй вариант

Кстати, часть пути можно проехать на УАЗах за 100 рублей с человека. Но машины провезут только до автостоянки джипперов, а дальше все равно придется спускаться пешком около 400–500 м. Общее расстояние от автостоянки у СНТ «Дооб» до сухогруза «Рио» составляет 1,2 км.

Третий путь до балкера лежит по воде. В пляжный сезон в Новороссийске и Геленджике организуются морские экскурсии, в ходе которых можно увидеть и другие достопримечательности (Белые скалы, Голубую и Цемесскую бухты). Но чаще всего такие поездки совершаются без высадки на берег.

Как добраться

Увидеть сухогруз «Rio» своими глазами можно, доехав до ост. «Маяк». Через нее курсирует автобус № 31 по кольцевому маршруту (Кирова (Рынок) — Центральный рынок). Транспорт следует из г. Геленджик, время отправления: 7:30, 9:00, 10:30,12:30, 13:00, 14:22, 15:55, 17:30 и 19:45. От остановки можно пройти как к лестнице кемпинга «Скала» (направо 500 м), так и выйти на дорогу, ведущую к очистным сооружениям (расстояние до развилки с проселочной дорогой — 700 м).

Если поездка предстоит на машине, например от автостанции Кабардинки, то ориентироваться следует на ул. Мира. Для того, чтобы проехать к глэмпингу «Скала», в районе Памятника погибшим при кораблекрушении теплохода «Адмирал Нахимов» нужно повернуть направо. При втором варианте — свернуть налево на ул. Черноморская. Затем будет плавный поворот направо и дальше следует двигаться по проселочной дороге в сторону очистных сооружений. Машину можно оставить рядом с СНТ «Дооб».

Добраться до ближайшей к достопримечательности автостоянки (у СНТ «Дооб») можно и на такси (София, Мечта, Кабардинка). Также в селе Кабардинка работают службы Максим и Яндекс. Такси.

Сухогруз «РИО» на панораме Google-карт

На видео сухогруз «РИО» в Кабардинке

Источник

Оглавление

Весь маршрут и все упоминаемые в статье места отмечены на этой карте:

О корабле-сухогрузе Рио

Сухогруз Рио ходил под флагом Республики Того, что находится в Западной Африке, при этом принадлежит он Ливанской компании. Ночью 12 декабря 2018 года из-за сильного шторма судно выбросило на берег Кабардинки. С тех пор корабль так тут и стоит.

При аварии корабля экипаж состоял из 21 человека, никто из них не пострадал. Часть экипажа корабля была вывезена практически сразу. Сколько сейчас находится человек на Рио неизвестно. Мы только знаем, что сегодня на борту Рио присутствует как минимум один русскоговорящий человек, который ругался на туристов, кидающих камни по кораблю.

Раньше в интернете проходила информация, что на берегу возле Рио дежурят пограничники, также говорили, что проход к Рио сделали платным. Сейчас в апреле 2019 года никаких пограничников и никакой платы за проход к Рио нет. Если даже кто-то предприимчивый вдруг начнет брать плату за проход, то зная направление, к Рио всегда можно пройти в обход по лесу со множеством тропинок.

Сухогруз Рио на пляже возле Кабардинки

В первые месяцы после аварии корабль выглядел более привлекательно. Сейчас на борту и носу корабля нарисованы граффити и множество надписей типа «здесь был витёк» и «лучшая пицца в Кабардинке». И, скорее всего, их количество со временем будет увеличиваться.

Граффити и надписи на борту Рио

Желающих посмотреть на Рио по прежнему много, даже вне туристического сезона его ежедневно стабильно посещают сотни человек. Многие едут к нему на машинах за сотни и даже тысячи километров.

Вначале поговаривали, что корабль Рио снимут с мели с помощью буксиров, но так как мель, на которую он сел представляет собой сплошной камень, то снять его будет не просто и накладно. Потом поговаривали, что его распилят на металлолом, но даже, чтобы вывести оборудование с корабля, не говоря уж о срезанном металле, необходимо подогнать кран к кораблю, что тоже, вероятнее всего, нерентабельно. Скорее всего владелец получит страховку и оставит корабль на месте, может быть продаст его за символическую сумму кому-то предприимчивому под кафе, дискотеку или типа того. Тем более, что поток людей к нему уже существует.

Весь поход к Рио, практически от самого начала и до конца пути проходит по живописным местам с чудесными видами на море со множеством кораблей, подобных Рио, что стоят рядом с Цемесской бухтой. Здесь становится понятно, почему один из них оказался выброшенным в шторм на берег и почему именно сюда.

Спуск к Рио

Пройдя за Рио дальше около 200 метров, вы увидите мелко-каменистый пляж, на котором можно комфортно лежать и заходить в воду.

Мелко-каменистый пляж за кораблем Рио

Как добраться до села Кабардинка из Геленджика и обратно

Расстояние от Геленджика до села Кабардинка составляет 15 км. Его можно проехать на автобусе или такси.

Расписание Нижней (старой) автостанции Геленджика

Расписание автостанции на рынке в Геленджике

Расписание автобусов до Геленджика на автовокзале в Кабардинке

Как пройти к сухогрузу Рио от автовокзала в Кабардинке

Если вы поедете из Геленджика в Кабардинку с Нижней автостанции, то чтобы не кружить по Кабардинке лишние 10 минут в автобусе, можно выйти из него на остановке «Школьная». Эта остановка отмечена на карте голубым цветом с № 3.

Далее от Старого парка следуйте по пути в 1,9 км, отмеченному на карте темно-зеленым цветом, до трансформаторной будки. Этот путь сперва выглядит как идущая вдоль леса проселочная дорога, затем как тропинка, затем как забетонированная полоса. Где-то с середины пути справа-сзади откроется вид на всю Кабардинку, морскую бухту и горный хребет с высоты. Перепад высот этого отрезка пути составляет около 100 метров.

Вид на горы с тропы за Старым парком Тропинка за Старым парком Вид на бухту с тропы за Старым парком Забетонированная полоса Лавочка для медитации, отмеченная на карте оранжевым цветом с № 1 Трансформаторная будка, отмеченная на карте оранжевым цветом с № 2

Прямо напротив этой трансформаторной будки необходимо свернуть налево в гору, здесь начинается отрезок пути в 668 метров, отмеченный на карте светло-зеленым цветом. После небольшого подъема он проходит по склону холма. Перепад высот на этом отрезке пути составляет 43 метра. В конце него вы выйдете к пересечению с проселочной дорогой.

За этим пересечением дорог следуйте прямо, этот путь в 274 метра отмечен на карте коричневым цветом, до автостоянки перед въездом на очистные сооружения. Очистные сооружения отмечены на карте оранжевым цветом с № 5.

Автостоянка перед въездом на очистные сооружения, отмечена на карте оранжевым цветом с № 3

Дачи по пути за очистными сооружениями Желто-красные метки вдоль пути к Рио Крутой поворот направо за дачами Вот так выглядит дорога на спуске от крутого поворота, здесь еще ездят машины

Оранжевый отрезок пути заканчивается последней автомобильной стоянкой. От нее следуйте по пути в 329 метров, отмеченному на карте красным цветом, до корабля Рио.

Последняя автомобильная стоянка, дальше только пешком

Спуск здесь довольно крутой, желательно иметь обувь с не скользкой подошвой. Также не лишними могут оказаться трекинговые палки или любая палка, на которую можно опираться.

Вид на Рио со спуска Уклон горы к морю перед Рио около 25°, тропинка из каменной крошки На подходе к сухогрузу Рио Винт сухогруза Рио

Весь путь от автовокзала Кабардинки до корабля Рио мы прошли за 1 час 50 минут, бодрым шагом с краткими остановками для фотографирования местности.

Как пройти к сухогрузу Рио от остановки Маяк

Путь от остановки Маяк до корабля Рио на 3,6 км короче, чем от автостанции с. Кабардинка. Дорога от автостанции пролегает по довольно живописным местам, но если стоит вопрос об экономии времени, то самым быстрым путем будет доехать из Геленджика до остановки Маяк и далее идти пешком к Рио.

Как проще пройти назад от корабля Рио в Кабардинку

Обратно в Кабардинку от Рио проще вернуться по пляжу, чтобы не подниматься в гору. Дорога по крупно-каменистому пляжу тоже не совсем простая, но все же легче, чем забираться на гору.

Путь по пляжу длиной в 2,1 км отмечен на карте фиолетовым цветом. В конце пути вдоль моря вы попадете на территорию пляжа курортного комплекса «Надежда». Пляжная территория «Надежды» не загорожена, хотя раньше там был забор, но теперь его нет.

Крупные камни на пляже по дороге от Рио Остатки забора на входе на пляж «Надежды»

Почти сразу за остатками забора вы увидите бетонную лестницу, ведущую наверх к Конгресс-холлу. Поднимайтесь дальше по лестницам, потом обогните Конгресс-холл и поверните направо к выходу с территории «Надежды». На выходе расположен пост охраны, который без вопросов выпустит вас с территории. При этом зайти здесь на территорию «Надежды» охранники не дают.

Покинув территорию «Надежды», проще всего добраться до автовокзала Кабардинки на такси, например, на такси «София», тел. 8-989-768-75-65, 8-929-823-08-38.

Источник

Росприроднадзор подтвердил загрязнение береговой полосы нечистотами около Кабардинки. Ранее администрация заявляла, что из трубы идёт воздух

Фото: Free-Photos, pixabay.com

Черноморско-Азовское управление Росприроднадзора сообщило о сбросе сточных вод в Чёрное море по вине местного водопроводно-канализационного хозяйства, подведомственного администрации Геленджика.

Ведомство совместно с прокуратурой проверяло сообщение гражданина о глубоководном сбросе нечистот в зоне береговой полосы около мыса Дооб. Видео с бьющим фонтаном нечистот было опубликовано в социальных сетях.

По итогам проверки Росприроднадзор составил протокол на водоканал за нарушение правил водопользования по ч. 1 ст. 8.14 КоАП. Штраф за такое правонарушение — от 80 до 100 тысяч рублей.

Ведомство уточнило, что водопроводно-канализационное хозяйство заменило часть трубы глубоководного выпуска. Это указано в письме Росприроднадзора, текст которого опубликовал аккаунт «Туподар».

Ранее пресс-служба администрации Геленджика, несмотря на опубликованные видео и фотографии, информацию о сливе нечистот назвала «фейком».

«Как быстро на просторах интернета разлетается негатив. Некоторые электронные издания, подкрепив информацию о фонтане из моря в районе Кабардинки, фотографиями из интернета, ничего не имеющими общего с действительностью, выставили свои догадки на первые полосы. Бог им судья», – было опубликовано в официальном аккаунте пресс-службы Геленджика.

Происходящее на видео чиновники из администрации объяснили выпуском воздуха из повреждённой штормом трубы. Полные комментарии публиковала «Наша газета Новороссийск».

«Были обнаружены в трубе трещины, из которой выходил воздух. По технологии воздух вместе с очищенными стоками должен выбрасываться в километре от берега. Труба очень старая, накануне был шторм, вполне возможно, что во время сильного волнения моря и произошла пробоина, из которой в настоящее время и сочится воздух. Знаем об этом слабом месте сетей, потому при подготовке к курортному сезону, за счт собственных средств заменили 12 метров ржавой трубы. Очень жаль, что такие вот банальные аварии в интернете становятся поводом для распространения негативной информации о качестве морской воды и в целом о Кабардинке. Для того, чтобы люди могли быть уверены в том, что никакого ущерба для экологии данный порыв трубы не принес, на месте бурления были взяты пробы, которые показали, что качество морской воды соответствует всем нормам», – комментировал директор водоканала Андрей Апальков.

Источник