как узнать какой парктроник не работает на камри 40

Диагностика неисправностей и замена парктроника Toyota Camry 40

Парктроник — это сенсорная система, устанавливаемая в автомобилях для помощи при парковке и маневрировании. Он информирует водителя о приближении препятствия звуковым сигналом и световым индикатором.

Чтобы понять, в чем именно вышла из строя вся система, необходимо понимать принцип работы парктроника. Это работает так: встроенные в бампер сонары излучают ультразвуковые сигналы, отражающие препятствие. Сигнал возвращается на датчик и от него передается на блок управления. Вычислите расстояние по разнице между временем начала и возврата сигнала.

Особенности работы парктроника на Камри 40

Основное отличие датчиков от оригинальной заводской установки — точность показаний и долгий срок службы. Тойота Камри в 40-м кузове в различных комплектациях оснащена парковочной системой с разным количеством датчиков:

важно помнить, что чувствительность передних и боковых датчиков отличается от задних, поэтому они не взаимозаменяемы. Задние реагируют на препятствия, находящиеся на расстоянии менее 2 метров, а передние издают звуковой сигнал уже на расстоянии 5 метров. Когда скорость автомобиля превышает 5 км / ч, вся система автоматически отключается.

Не работает парктроник на Камри 40: признаки и диагностика

Работающий датчик парковки издает одиночный звуковой сигнал при включении, предупреждая водителя об активации датчиков. Если после включения зажигания или после нажатия кнопки активации системы парктроник не срабатывает — он ведет себя необычным образом: молчит, гудит непрерывно или гудит необычным тоном, значит, он вышел из строя.

Самый простой способ выяснить причину неисправности и выявить неисправный элемент — это компьютерная диагностика. Можно обратиться в официальный сервис или на заправку, а можно провести диагностику самостоятельно — для этого понадобится сканер, считывающий ошибки, и инструкция с кодами расшифровки.

Есть и другие способы определения неисправности. Диагностика начинается с выявления вышедшего из строя элемента. Это может быть любой из парктроников:

Если при включении зажигания парктроник не «подает признаки жизни», не запускается после нажатия кнопки, скорее всего, проблема в перегоревшем предохранителе. Заменить его несложно — он находится в салоне на панели приборов, которая находится под пластиковой крышкой слева под рулем. Если замена предохранителя не решила проблему, то нужно дальше искать проблему в проводке или в самом блоке управления.

Если при включении парктроника он издает несколько сигналов, значит один или несколько датчиков сломаны. Toyota Camry, в отличие от других автомобилей этого класса, имеет функцию самодиагностики помощи при парковке. Если после включения системы перед переключением на задний ход после одиночного звукового сигнала:

Центральные задние датчики активируются только после включения передачи заднего хода, и их сигнал звучит иначе.

Замена датчиков парктроника на Тойоте Камри 40

После определения причины неисправности нужно подготовить новые детали перед началом ремонта.

Замена парктроника на Камри в этом кузове производится без снятия бампера. Чтобы удалить неисправный датчик, просто подденьте его плоской отверткой и потяните на себя. Рекомендуется обмотать отвертку изолентой или чем-то еще, чтобы уберечь бампер от царапин. Чтобы отсоединить снятый датчик, его нужно вытащить из разъема.

Новый датчик подключается к разъему и устанавливается в сиденье. Убедитесь, что стрелки, указанные на наклейке на корпусе датчика, расположены строго вертикально, а не параллельно земле. При установке в неправильном месте система будет издавать непрерывный звуковой сигнал.

Источник

Парктроники на Тойота Камри

Большинство выпускаемых сегодня автомобилей, в особенности представительского и бизнес-класса, оснащаются продвинутыми системами безопасности и многочисленными электронными помощниками. В их число входят и датчики парковки — парктроники, благодаря которым можно легко припарковаться даже в самых стеснённых условиях, не повредив при этом бампер авто.

Датчики парктроника на Тойота Камри

Парктроник на Тойоте Камри v30, как и на модели в последующих кузовах, отличается высокой степенью надёжности и долговечностью, но и он может выйти из строя. В основном это происходит под воздействием внешних факторов.

Как работают парковочные радары

Парктроник представляет собой комплекс оборудования, позволяющего выявить препятствия, расположенные для водителя в мёртвой зоне. С их помощью новичку можно безопасно припарковаться даже в стеснённых условиях, ведь не каждый автовладелец точно чувствует габариты своего авто.

Парктроник на Тойоте Камри в 40 кузове, равно как и на большинстве моделей, состоит из нескольких узлов:

Работают парковочные датчики следующим образом:

Своевременное оповещение о находящихся в зоне движения автомобиля объектах позволяет остановиться, и тем самым избежать столкновения.

Отличительная черта парковочных систем, устанавливаемых на автомобили этой марки — высокая точность показаний, недоступная для большей части бюджетных версий, которых на рынке предостаточно. Кроме этого, сонары Toyota отличаются высокой надёжностью — основная причина их неисправности заключается лишь в механических повреждениях.

Особенности парктроника на Камри

Парктроник на Тойота Камри v40 и v50, в зависимости от комплектации автомобиля, устанавливается в различных конфигурациях.

Чувствительность каждого сонара различная. К примеру, передние ультразвуковые датчики на Camry могут определить препятствие на расстояние в 5 метров, в то время как задние сонары срабатывают с дистанции 1,5–2 метра. Но и этого вполне достаточно, чтобы предотвратить наезд на препятствие.

При обнаружении препятствия электронный блок активирует звуковое оповещение, которое усиливается (писк становится громче и чаще) пропорционально сокращающемуся расстоянию. Но важно учитывать, что датчик парктроника на Тойоте Камри в случае его загрязнения работает не так эффективно, и поэтому важно держать авто в чистоте.

В случае выхода сонара из строя стоимость его замены держится на довольно высоком уровне: оригинальный парктроник задний на Тойота Камри v40 обойдётся автовладельцам в сумму порядка 10 тысяч рублей за один датчик. Аналоги обойдутся значительно дешевле (от 1,5 до 5 тысяч рублей), но их работоспособность весьма сложно гарантировать. К тому же стоит учитывать, что уровень чувствительности неоригинальных датчиков может быть сильно занижен, а это сделает работу парктроника малоэффективной.

Как включить парктроник на новой Камри

Новое, 7 поколение Camry отличается высокой технологичностью и удобством. Но в изменившемся интерьере многие владельцы авто буквально теряются в многочисленных кнопках и переключателях, и порой не знают как включить парковочную систему.

Кнопка парктроника на Тойоте Камри 50 расположена с левой стороны от рулевой колонки. В этом блоке находятся 3 кнопки, и отвечающая за работу парковочной системы расположена правее остальных. Парковочная система активируется нажатием одной кнопки, причём активны становятся сразу все установленные в системе датчики.

Если при нажатии кнопки включения сонаров на Тойоте Камри парктроник постоянно пищит, это свидетельствует о выходе из строя одного или нескольких сонаров.

Кнопка включения парктроника на Тойота Камри v50

Проверить их работоспособность можно при помощи компьютерной диагностики — она позволяет за несколько минут выявить неисправность.

Причины повреждения парковочных датчиков

Довольно часто парктроники не работают на Тойоте Камри в 40 из-за механических повреждений. Это связанно с их расположением, делающим датчики весьма уязвимыми в случае наездов на препятствия. Причём ситуация с авто этой марки в других кузовах полностью аналогична.

Кроме этого, встречаются следующие неисправности в системе:

Нередко также причина неисправности кроется в сгоревшем предохранителе. Поменять его несложно — предохранитель парктроников на Тойоте Камри 50 расположен в салонном щитке. Для доступа к нему необходимо снять пластиковую накладку, расположенную внизу и слева от руля — под ней скрывается группа предохранителей, отвечающих за работу практически всех систем авто.

Щиток с предохранителями парктроника на Тойота Камри 50

При выходе из строя одного датчика парковочная система не перестаёт работать, но при включении будет активироваться звуковая сигнализация. И если на Тойоте Камри пищит парктроник после включения, то это является первым признаком выхода сонаров из строя. Устранить неисправность можно, только заменив неисправный датчик.

Для восстановления работоспособности парктроника после замены в ряде случаев требуется на несколько минут скинуть клеммы с аккумулятора.

Как заменить или установить датчик парктроника

В случае выхода сонара из строя, восстановить работоспособность всей системы можно, только заменой неисправного датчика. В зависимости от версии блока управления, даже при нескольких неисправных датчиках парковочная система может работать, но при этом существенно снизится её информативность. Это может привести к столкновению авто с препятствием при парковке.

Поскольку стоимость бампера существенно выше стоимости датчика, оптимальным вариантом станет своевременная замена сонара при выходе его из строя. Чтобы быстро заменить датчики парктроника на Тойоте Камри, для начала вывить неисправный узел.

Найти его можно двумя способами:

Замена парктроников на Тойоте Камри 40 и 50 осуществляется в следующем порядке:

Подобным образом меняется задний парктроник на Тойоте Камри. Для замены передних сонаров снимать бампер необязательно — можно просто демонтировать пластиковые подкрылки, установленные в арках передних колёс.

Схема расположения датчиков парктроника на Тойота Камри

В случае повреждения электропроводки объем работ значительно увеличивается — ведь оптимальным вариантом становится замена всей проводки, от блока управления и до датчика. А для этого необходимо разобрать буквально половину салона.

Поэтому лучше доверить работу по восстановлению работоспособности парковочной системы специалистам. Особенно если машина находится на гарантии.

Также стоит учитывать и качество устанавливаемых запасных частей, лучшим выбором станет установка оригинала.

Источник