как узнать какой сборки бмв

Где произвели Ваш BMW X3? Не спешите с ответом…

Буквально ещё вчера я был уверен, что мой Икс с vin-кодом начинающимся на WB был точно сделан в Германии, в самом сердце Баварии, на самом крупном заводе BMW. Но сегодня мой мир изменился! … и вот почему…

Тем кто в теме будет не так интересно, а таким новичкам в хитросплетениях диверсификации производств, рынках, оптимизации затрат и издержек, как я это было в новинку.

BMWCATS
Зайдя на www.bmwcats.com Вы(как и я) вбивая вин не Калининградской сборки ожидаете увидеть немецкий триколор, слова Deutschland и т.п. но видите знак Евросоюза и надпись «Европа». Ну, вроде все ок, как минимум не Америка) но нигде не указана страна.

GOOGLE
Ладно, идём в Google и находим что-то наподобие carinfo.kiev.ua и вбиваем vin. И… вот она! Германия! Даже есть отсылки на 11-ый символ в коде отвечающий за завод, и да, видим знакомый город Dingolfingen! который уже более 15 лет производит одни из лучших машин в мире! Бинго!

Но не так все просто, оказывается это все враньё! Или по крайней мере вводящая в заблуждение информация!

Но не тут то было. Сайт не пишет прямо, мол тут так, а тут так, тут у нас иксы, тут i, а тут M.
Благо на сайте есть раздел «Загрузки» («downloads»). В нем надо найти годовой отчёт, где бюргеры пишут как у них дела для инвесторов, где что открыли, где что новое начали. Учитывая год запуска производства моего авто-2010 идём в отчёт за 2011-ый год.

Отчет на английском или немецком содержит массу интересных цифр и букв, так что сумел подтянуть свои знания как строится работа автогиганта, где есть заводы, а почитав свежие отчеты где они ещё планируются, где производят какие модели и успехи в их производстве.

В сухом остатке вынес для себя вот что:

1.Есть заводы концерна BMW, чисто свои.
2.Есть заводы-партнеры, которые нужны BMW для снижения нагрузки на своих заводах, на этапах запуска новых моделей, при модернизациях и тп.
3.Контрактные заводы, выполняющие определённые работы

Так вот X3 на текущий 2020 г делают на следующих заводах:
1.Упомянутый ранее Спартанбург, США(основной гигант), тут же делают все остальные старшие иксы(т.е. кроме X1 и X2)
2.Районг, Тайланд
3.Ченнай, Индия
4.Аркари, Бразилия
5.с 2018 года ещё один завод в американском Росслин, США
Дальше заводы-партнеры:
6. Калининград, Россия
7. Джакарта, Индонезия
8. Каир, Египет
9. Кулим, Малайзия

Везде на них делают BMW X3!

А ещё в планах размещение производства новых иксов в Китае! (Мда, раньше не верили что телефон в Китае могут сделать качественно, теперь надо пережить и это).

В общем, встретить у нас чужеземцев кроме Америки и России шансы невелики, но тем не менее.

ДИЛЕР
Верить не хотелось и я пошёл на отчаянный шаг-написал локальному дилеру, ответ пришёл быстро: Ваше авто сделано в США на заводе Спартанбург.

Источник

Как определить место сборки

Новичок

Пользователь
Сообщений: 31
Регистрация: 29.3.2007
Из: ALMATY

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 10784
Регистрация: 13.10.2004

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 10784
Регистрация: 13.10.2004

отвечаю тут:
http://golgofa.ru/page8.htm
* Identification number: WBADD51070BP21600
* VIN. correct
* Vehicle code. DD51
* Model. BMW 528i
* Body. E39
* Engine. M52
* Gearbox. Mechanic
* Body style. Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for. EUR
* Year. 1997
* Month. 12
* Golgofa.ru ver.11.2006 *
и немного истории в Калининграде

История завода.
Вспоминая начало.

Договор о сотрудничестве между BMW и компанией «Автотор» был подписан в 1999 году, чему предшествовала огромная работа по адаптации автомобилей BMW к российским условиям.

Под сборочные цеха были перестроены корпуса калининградского завода «Янтарь», на его же территории был построен ряд новых объектов, предназначенных для автомобильного производства. Уже в августе 1999 года здесь собрали пилотный экземпляр BMW 5 серии, а 22 октября официально открыли производство по сборке баварских автомобилей.

Первыми моделями стали модели 523, 528, 723 и 728. В 2000 году на конвейер встали 318 и 320 модели, которые выпускаются до сих пор. Годом позже были сняты с производства «семерки», а прежнюю линейку «пятерок» сменили 525 и 530 модели. Сегодня завод производит модели автомобилей BMW 3 серии и 5 серии.

Исторической датой для завода «Автотор» в Калининграде стало 14 марта 2001 года, когда ему был присвоен международный «Сертификат соответствия системы управления качеством производства стандарту ISO 9002». Документ выдан компанией TUV Managnient Service GmbH, мировым авторитетом в области сертификации промышленных предприятий. Примечательно, что к этому результату завод пришел всего через полтора года после своего ввода в эксплуатацию.

Источник

Где сделан ваш BMW — как по VIN-номеру определить?

Пост временный, но хотелось уточнить у всех владельцев БМВ!

У моей машины VIN начинается с WBA ***

Если его вбить тут — bimmercat.com/bmw/ru/vin/decoder/ или тут ru.vindecoder.pl — то декодеры показывает, что авто типа сделан в Германии, в Мюнхене ))))!

При том, что в салоне ОД авто покупалось как бы как «калина» — т.е. калининградской сборки с ЗАО «Автотор».

Погуглил — нашел, что в большинстве случаев вин-номер «калин» начинается с X4X! (прошу глянуть — это так?)

Более того, VIN-декодеры для таких номеров честно пишут:
S9C5A CKD Montage Russland Монтаж CKD Россия

В ПТС моего авто еще смешнее — страна производитель Нидерланды, страна ввоза — Польша!

Что я в итоге купил то? ))))

Еще пара интересных ссылок

B-BMW Germany
U-USA
A- BMW-AG, Munich
S- BMW Motorsport Gmbh, Munich

A-Passenger car
A-Utility Vehicle
S-Passenger car
X-Utility Vehicle

Позиция 11 в VIN коде указывает на место производства BMW:

A, F, K — Мюнхен (Германия)
B, C, D, G — Дингольфинген (Германия)
E, J, P — Регенсбург (Германия)
H, N — Росслин, ЮАР
L, M — Спартанбург (США)
R — Толука, Мексика
S — Шеньян, Китай
T — Оксфорд, Великобритания (Mini)
U — Гудвуд, Великобритания (Rolls-Royce)
V — Лейпциг (Германия)
W — Magna Steyr, Грац (Австрия)
X, Y, Z — Берлин, Германия

у меня 11-ый символ это … не буква! Это цифра 3! ахахах )))

Производство самого маленького «паркетника» в линейке BMW стартует в августе 2017-го на мощностях предприятия компании VDL NedCar в Борне, Нидерланды.
Об этом сегодня официально сообщила пресс-служба BMW. VDL NedCar является самым крупным автопроизводителем в Нидерландах…
Решение заручиться помощью нидерландской компании BMW приняла в связи с нехваткой производственных мощностей. Тем не менее пресс-служба BMW отметила, что основной объем X1 будут выпускать на немецком заводе в Регенсбурге, Германия.
На предприятии VDL NedCar в Нидерландах будут собирать компактные кроссоверы для местного рынка — там отмечается высокий спрос на модели BMW семейства «X», особенно на X1.
BMW Group сотрудничает с VDL NedCar с 2014-го года. Сейчас на заводе в Нидерландах партнеры выпускают три модели — «трехдверки» и кабриолеты MINI, а также мини-паркетники MINI Countryman. В марте 2017-го в Борне также стартует производство плагин-гибридного MINI Cooper SE Countryman ALL4 и спортивного MINI John Cooper Works Countryman.

так что можно смело добавлять в табличку выше:

Позиция 11 в VIN коде указывает на место производства BMW:
3 — Борн (Нидерланды)

Источник

БМВ немецкой сборки: в чем отличие от калининградских машин

Немецкий концерн «БМВ» стал первым крупным автомобильным предприятием, решившим начать сборку автомобилей на территории России. Предприятие «Автотор» расположено в Калининграде, и сегодня эта компания поставляет наибольшее число «БМВ», поступающих на российский рынок. Вместе с тем у очень многих возникают сомнения: стоит ли брать собранный в России автомобиль, насколько более качественным окажется «БМВ» немецкой сборки? Мнения на форумах можно встретить прямо противоположные, притом что, объективные доказательства обеих точек зрения представить сложно.

Чем привлекают российского покупателя истинно немецкие машины

Одно из главных преимуществ истинно немецкого автомобиля – качество двигателя. От надёжности мотора в итоге зависит долговечность всей конструкции, и именно немецкая техника по данному параметру опередила многих производителей всего мира. И именно надежности, в конечном счете, не хватает продукции российского автопрома. «БМВ» же уже во всём мире стала символом практичности, качества и комфорта.

Отличительные черты данного автомобиля: прекрасная управляемость благодаря слаженной работе сложных электронных систем, работоспособные тормоза, комфортный салон, в котором будет удобно себя чувствовать водитель любой комплекции. При всех положительных качествах «БМВ» ориентированы именно на движение по городу, поэтому они не предназначены для сложных дорожных условий. После того как компания начала сборку автомобилей на Калининградском заводе, среди любителей этой марки вспыхнули жаркие споры относительно качества машин.

Особенности «БМВ», собранных в России

Как отличить БМВ немецкой сборки от калининградской? Российская сборка снабжена рядом конструктивных отличий. Поскольку продукция «Автотора» ориентирована преимущественно на российского покупателя, то специальный «русский пакет» должен был приспособить её к нестандартным местным условиям. Главные отличительные признаки «российского» БМВ:

Таким образом, традиционный БМВ стал более прочным, рассчитанным на преодоление трудностей и передвижение по тем трассам, к которым изначально машина вовсе не была предназначена. Проверить точное место сборки автомобиля можно с помощью VIN-кода. Это маркировка, которая ставится на двигателе, и в которой обязательно должна быть отражена страна-производитель. Русские машины отмечаются буквой «Х». Вы можете отправиться за покупками со знакомым, знающим, где посмотреть VIN-код.

Что выбрать: немецкую или русскую сборку

Пока для производства БМВ на заводе в Калининграде используют практически полностью импортные комплектующие. То есть говорить о расхождении в качестве машин сложно, так как в итоге они проходят одинаковый контроль качества. Вместе с тем многие отмечают, что при движении на транспортном средстве русской сборки слышнее шум, а автомобиль в итоге оказывается менее долговечным. Однако эти недостатки можно отнести и к качеству обслуживания, и к соблюдению правил эксплуатации машины.

Автомобили, собранные в Калининграде, в итоге проходят тройной контроль качества: первоначально детали проверяет компания-изготовитель, потом они проверяются при поступлении на завод, и, в конечном счете, последнюю проверку они проходят уже после сборки. Вероятность брака в этом случае сводится к минимуму, поэтому «русские» БМВ мало в чём уступают немецким. Российская сборка поступает на рынок уже в течение 13 лет.

Важным фактором, определяющим покупку именно русской сборки, является её стоимость. На форумах часто задаётся вопрос, можно ли купить новый БМВ немецкой сборки у дилера? Новые немецкие машины по-прежнему поставляются на российский рынок, однако их стоимость оказывается весьма высокой. К примеру, BMW 520i обновлённой серии с сентября прошлого года доступен у официальных продавцов по цене 1,825 млн. рублей. Машины, собранные в России не облагаются таможенными пошлинами, поэтому и накрутки на цены заметно меньше.

Немецкий бу авто или новый отечественный

Что лучше купить: подержанный автомобиль из Германии или новый отечественный? По цене сделанные в России машины практически равны моделям с небольшим пробегом, которые перевозят через границу. Сложно сказать, что именно будет лучше для российского водителя:

Источник

Секреты VIN кода BMW. Как расшифровать вин-код БМВ

Идентификационный номер автомобилей BMW на своем веку пережил, пожалуй, больше всего видоизменений. Что хорошо, потому что усложняет жизнь угонщикам. Но обо всем по порядку.

Особенно важно сверять VIN код, который вы найдете на автомобиле, и тот, что указан в техпаспорте, перед покупкой БМВ. Только так можно удостовериться, что все крупные и дорогие узлы типа ДВС и коробки в автомобиле «родные», удостовериться в заявленном уровне комплектации салона и вообще, узнать, что же за автомобиль вы собираетесь купить.

Размещают VIN-код в нескольких местах на самой машине на специальных шильдиках или несъемных элементах, «вбивая» его в металл.

Краткая история изменений VIN кода BMW

В 1983 году обозначение года выпуска убрали из идентификационного номера, прописав на 10-й позиции VIN универсальное значение 0 (“ноль”).

С начала 1989 года все модели БМВ, кроме шестой серии в кузове Е24, вместо цифрового обозначения на 11-й и 12-й позиции VIN получили заглавные буквы.

Где искать VIN код на БМВ

Как и на других современных автомобилях, VIN код на BMW проще всего найти в верхней части приборной панели, слева. Для этого достаточно заглянуть через лобовое стекло в районе правого дворника в салон.

Традиционно индентификационный номер также располагается на левой передней стойке кузова, на блоке и головке блоке цилиндров двигателя. Стоит также поискать VIN на дверных порогах, перегородке между двигателем и салоном, на лонжеронах.

В зависимости от модели БМВ, идентификационный номер может располагаться:

Для примера давайте рассмотрим месторасположение VIN кода на BMW третьей серии, в кузове Е36.

Как самостоятельно расшифровать VIN-код BMW

Но не всегда у вас будет доступ к интернету или желание искать сайты, которым можно доверить расшифровку VIN кода своего автомобиля.

Поэтому лучше научиться понимать шифр идентификационного кода своей БМВ самостоятельно.

Сделать это непросто, но мы обозначим, куда смотреть в 17-значном коде.

И потренируемся на примере.

Расшифуем VIN код BMW

Позиции 1-3 в номере обозначают мировой индекс изготовителя, WMI

1xx Седаны, хетчбеки, купе и кабриолеты Гольф-класса (C класс)

Позиция 7 в VIN коде указывает на то, для каого рынка был выпущен автомобиль:

Позиция 8 в VIN коде для BMW для рынка Европы пустая (всегда «0»), для рынка США в ней указан код систем безопасности

Позиция 11 в VIN коде указывает на место производства BMW:

Наибольший интерес представляет позиция 9 в VIN коде BMW. Это контрольная сумма

Как проверить контрольную сумму в VIN коде

Чтобы рассчитать контрольную сумму:

Выписываем VIN код и переведите все буквы в цифры с помощью таблицы

Затем подменяем буквы на цифры:

Заполняем таблицу, присваивая каждому знаку в VIN коде вычисленный ранг:

Складываем произведения каждого знака VIN и его ранга

1*8 + 8*7 + 4*6 + 3*5 + 4*4 + 5*3 + 6*2 + 5*10 + 7*9 + 3*8 + 4*7 + 0*6 + 4*5 + 4*4 + 5*3 + 3*2 = 368

Вычисляем ближайшее наименьшее целое число, кратное 11:

368/11 = 33.5
33 * 11 = 363

Разницу между полученным результатом и ближайшим наименьшим числом, кратным 11, записываем в десятый знак VIN:

Полученный остаток от деления и есть наша искомая контрольная сумма.

Источник