как узнать модель квадроцикла
Как проверить квадроцикл на угон
Чтобы избежать покупки ворованного квадроцикла, нужно «пробить» интересующий вариант по базам и удостовериться в наличии у продавца всех документов на технику. Номера рамы и двигателя из ПСМ должны соответствовать указанным на агрегатах. Также желательно сверить данные владельца по его паспорту или водительскому удостоверению. Подробнее о том, как проверить квадроцикл на угон – расскажем в статье.
Как проверить квадроцикл на угон по базам
Для проверки квадроцикла по базам потребуется VIN номер.
Если владелец угнанного квадроцикла подал заявление в полицию, информация была передана в ГИБДД. Поэтому удостовериться, что техника не украдена, можно на официальном сайте Госавтоинспекции.
Документы, которые должны быть у владельца
У честного продавца есть следующие документы:
Если перечисленное отсутствует, от покупки лучше отказаться – даже если человек утверждает, что техника нерастаможенная или документы утеряны.
Что нужно сверить
Номера рамы и двигателя из ПСМ должны совпадать с указанными на агрегатах квадроцикла. ФИО собственника можно сверить по его водительскому удостоверению или паспорту.
Что будет, если приобрести ворованный квадроцикл
Если выяснится, что квадроцикл краденый, в худшем случае можно стать соучастником преступления. Технику в любом случае заберут и отдадут настоящему владельцу. Деньги удастся вернуть только в том случае, если найдут человека, который продал ворованный квадроцикл, и докажут его вину.
Квадроцикл можно проверить на угон по базе ГИБДД. Но туда попадает не вся украденная техника, поэтому лучше отказываться от покупки во всех случаях, когда у продавца нет необходимых документов – ПСМ, договора купли-продажи и акта приема-передачи.
При покупке ворованного квадроцикла можно не только потратить деньги впустую, но и стать соучастником преступления.
Горячая линия CFMOTO
Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения,
не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники и аксессуаров.
Где ВИН, что это такое, и для чего он мне нужен?
Все девочки в маленьком «Пежо» делают это…
Все время от времени ищут VIN (ВИН). И не только в «Пежо», но и в «Тойоте», «Ниссане» и даже в большом чёрном «Мерседесе». Иногда найти получается сразу, а иногда приходится и потрудиться. Ведь заветная табличка порой скрывается в самых неожиданных местах. Поэтому моя статья будет полезна всем тем, кто сталкивается с поисками ВИН впервые, и особенно красивой половине человечества.
Для милых леди за рулём:
Для отважных леди на байках:
Опытные искатели ВИН улыбнутся, многие скажут: «Да мы ж всё это знаем!».
«Ну и здорово!» — отвечу я. Смело ставим палец вверх, делимся статьёй с друзьями, знакомыми мотоциклистками и автоледи, а потом вжжух. КЛИКАЕМ ТУТ, И МЫ В КАТАЛОГАХ ЗАПЧАСТЕЙ!
Если же вы решили освежить знания или просто переключить мысли с повседневных забот и почитать — добро пожаловать под кат!
ЧТО ТАКОЕ ВИН?
VIN (англ. Vehicle Identification Number) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков. В коде представлены сведения о производителе и характеристиках транспортного средства, а также о годе выпуска. Строение кода основано на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на особо изготовленных номерных табличках (шильдиках).
А вот и они — особые номерные таблички:
Да, отдельно хочется отметить, что на месте VIN-кода у вашего транспортного средства может быть указан номер кузова (рамы). Он состоит, как правило из 10-13 символов и на автомобильной табличке выглядит вот так:
или так на мотоцикле:
Номер рамы, так же как и ВИН, служит для идентификации техники, хотя и несёт меньше информации. Символы в этом номере пишутся через дефис. Первая часть несёт информацию о типе и марке транспортного средства, а последние 5-8 цифр означают заводской номер (очерёдность схода техники с конвейера).
Номер кузова/рамы в основном присутствует на технике для японского внутреннего рынка. Вы наверняка не раз встречали красивые буквы JDM на громких тонированных машинах или в пабликах, посвящённых дрифту, тюнингу и различным околоспортивным тематикам. Эта аббревиатура как раз и означает Japanese Domestic Market — Японский Внутренний Рынок.
JDM-техника по всему миру имеет очень большую армию поклонников, и Россия не исключение. Во Всемирной сети можно найти море информации, а также фан-клубов, мастерских, тюнинг-ателье, которые посвятили себя служению стилю Japanese Domestic Market.
ГДЕ НАЙТИ ВИН
В первую очередь, конечно же, заглянем в регистрационные документы на нашу технику. Для автомобиля и мотоцикла документом, «удостоверяющим личность», служит ПТС (паспорт транспортного средства). Вот он:
В этом примере ВИН указан в пункте 1, а в пункте 8 продублирован как номер кузова. Но встречаются ПТС, где ВИН проставлен в пункте 7 или 8, а в пункте 1 (VIN) указано «ОТСУТСТВУЕТ».
Если вы счастливый обладатель снегохода или квадроцикла и хотите найти ВИН, — возьмите ПСМ (паспорт самоходной машины) и найдите пункт «заводской номер машины (рамы)»:
Думаю, тут всё понятно. С документами разобрались. Давайте научимся искать ВИН непосредственно на самой технике.
В зависимости от страны производителя идентификационный номер может располагаться по-разному. Как правило, ВИН дублируется в разных местах или даже может наноситься на всех основных элементах кузова. Это позволяет облегчить его поиск и вместе с тем надежнее защитить технику от противоправных действий.
ВИН может быть выбит как непосредственно на кузове (раме), так и на специальной номерной табличке, прикрепленной к кузову на заклепках. Большинство современных автомобилей (особенно для рынка США) имеют VIN, который расположен в специальном окошке под лобовым стеклом. Его можно увидеть, не открывая капот:
Номер обычно дублируется на стикере, который можно найти на стойке или пороге в проеме водительской двери.
Часто ВИН нанесён на железную табличку, расположенную под капотом на заметном месте:
Или выбит прямо на кузове автомобиля в месте перегородки между моторным отсеком и салоном:
На автомобилях с рамной конструкцией кузова ВИН часто наносится на лонжероны:
Ещё одно из распространённых мест — на полу перед водительским сиденьем.
Максимально отодвигаем назад кресло и отгибаем коврик:
На некоторых автомобилях (к примеру, BMW) VIN-код можно найти на «чашке» передней амортизационной стойки:
На некоторых машинах табличка с ВИНом есть в багажнике, в отсеке «запаски»:
Для мотоцикла традиционные места размещения идентификационного номера — правая сторона втулки рулевого шарнира и открытая часть рамы возле мотора (как правило, тоже справа)
В месте рулевого шарнира ВИН выбивается непосредственно на раме:
И дублируется на табличке:
Некоторые производители (BMW, в частности) размещают ВИН на своих байках немного иначе:
ВИН у максискутеров обычно выбит на раме, как показано:
Производители при размещении ВИНа на «квадриках» используют различные варианты. Вот самые популярные места:
На табличке под сиденьем:
На раме за передним колесом:
В нижней части рамы:
Передняя часть рамы:
На кожухе вариатора:
У снегоходов традиционно ВИН выбит на раме с правой стороны туннеля, там же крепится табличка, на котором идентификационный номер дублируется. Помимо этого, на многих моделях заветную комбинацию букв и цифр можно найти под сиденьем.
Под сиденьем снегохода на табличке:
Теперь, когда мы наглядно ознакомились с местами расположения идентификационного номера, предлагаю небольшой лайфхак по поиску заветного места. Как правило, каждое руководство по эксплуатации (User manual) начинается с картинок, показывающих, где расположены номерные агрегаты техники. Если такая книжица есть у вас в печатном и электронном виде (можно найти её на просторах Всемирной паутины) — открываем первые страницы, смотрим в указанное место, и вуаля, — квест пройден!
Вот как это выглядит в моём руководстве:
В месте А сдвигаем водительское сиденье назад, отгибаем коврик (возможно, будет нужно ещё открыть крышечку) и видим ВИН, который выбит непосредственно на кузове; в месте В открываем капот и обнаруживаем VIN на металлической табличке.
ДЛЯ ЧЕГО ОН НУЖЕН?
Идентификационный номер может рассказать много полезной информации о транспортном средстве. Перед покупкой будущий владелец сможет узнать настоящий пробег, количество бывших хозяев, выяснить — не участвовала ли техника в ДТП, не числится ли в угоне и нет ли ограничений на регистрационные действия.
В настоящее время существует возможность сканирования и распознавания кодов как при помощи специальных сканеров, так и различных мобильных приложений, использующих фотокамеру. Также проверку по коду ВИН можно выполнить, воспользовавшись одним из множества онлайн-сервисов.
ПОДБОР ДЕТАЛЕЙ И АКСЕССУАРОВ
Не секрет: в деле поиска и подбора запчастей идентификационный номер — помощник №1.
Зная ВИН, вы всегда сможете подобрать нужные детали самостоятельно, используя оригинальные каталоги запчастей.
Если затрудняетесь это сделать или хотите сэкономить драгоценное время — пожалуйста, напишите в нашу техподдержку.
Спасибо, что дочитали до конца, уверен, статья была вам полезной!
Где находится маркировка/номер двигателя
Где найти маркировку двигателя и номер рамы?
Номер и маркировка двигателя выбивается на левой половине картера, на специально отведенном для этого месте, в виде площадки.
Найти эту площадку можно следующим образом:
Если у вас скутер
Подходите к скутеру с левой стороны, смотрите на крышку вариатора, площадка находится под крышкой вариатора в передней ее части.
Если у вас мопед или мотоцикл
Подходите к мопеду с левой стороны, смотрите на левую крышку двигателя, площадка находится под крышкой в задней ее части.
Если у вас квадроцикл (ATV) или снегоход
Образцы маркировок двигателей
1 P 40 QMB, 1E40QMB – так маркируются 2Т двигатели вариаторного типа с рабочим объемом от 50сс до 75сс, к ним относятся такие модели скутеров как Stels, Keeway…
152QMI, 1 P 52QMI – 125сс
157QMJ, 1 P 57QMJ – 150сс (от 150сс до 180сс)
Все способы проверки мотоцикла по номеру рамы (VIN коду)
Любой продавец б/у транспортного средства заинтересован в его продаже за максимальную цену и нередко утаивает информацию о предыдущих владельцах, ДТП и других неприятных инцидентах. Чтобы случайно не выкупить угнанный мотоцикл, его надо проверить. Для этого достаточно знать VIN код или номер рамы. О том, как его узнать, рассказывается в этой статье.
Зачем и как проверять мотоцикл по номеру рамы?
Любое транспортное средство имеет уникальный номер производителя. Он выдается на заводе и регистрируется в реестре ГИБДД.
С 2014 года при перепродаже транспортного средства не обязательно снимать его с учета. При изменении владельца государственный номер может оставаться тот же. Возникает другая трудность: как убедиться, что ТС не находится в угоне или аресте? Для этих целей используется VIN код или номер рамы.
VIN код является 17-значным идентификационным номером транспортного средства. Содержит номер рамы + информацию о заводе, производителе, годе выпуска и стране. На мотоцикле находится на рулевой колонке.
Разница между VIN кодом и номером рамы
Чтобы защитить транспортные средства от кражи, были разработаны специальные метки. Сначала это были обычные номера рамы, которые представляли из себя 9 символов от завода.
По мере развития мировой торговли был принят стандарт ISO 3779, в котором в дополнение к номеру завода еще добавили 6 цифр, чтобы отличать автомобили разных стран производства. В современном транспорте используют VIN коды вместо номеров рамы.
Структура ВИН представляет из себя 17 знаков, разбитые на блоки информации.
Значение
1-3
4-8
11
Какие данные можно узнать?
По уникальному идентификатору у ГИБДД можно узнать следующие сведения о мотоцикле :
Этих сведений будет достаточно, чтобы не приобрести краденое имущество. В некоторых случаях по VIN коду можно получить расширенную информацию вроде пробега, мест перепродажи т. п.
Сведения об угоне и участиях в ДТП ведутся с 2015 года. Более ранние сведения не могут быть отображены.
Проверка онлайн
Официальные онлайн сервисы:
Проверка на сайте ГИБДД:
Проверка на сайте Федеральной нотариальной палаты:
Проверка на сайте Автокод:
Укажите VIN код в поле ввода, и программа самостоятельно найдет сведения за пару минут. Если код отсутствует, то введите номер рамы.
Онлайн сервисы используют общедоступные базы данных. Если номер ВИН там не вписан, то программа выдаст ошибку. Поэтому для большей надежности лучше за проверкой обратиться напрямую в ГИБДД.
Проверка на месте
Если вы планируете покупать мототехнику, бывшую в употреблении, обязательно проверьте качество выбивки номера рамы. На месте посмотрите номер мотоцикла и узнайте точные сведения.
Мошенники иногда стараются изменить код и аккуратно перебивают его, чтобы не попасться на уловку. Если работа выполнена мастером, то заметить изменения трудно, поэтому тщательно проверяйте номер при покупке.
Самый простой способ защититься – расшифровать код. Оригинальная последовательность создана с учетом сложной математической формулы. Если изменить серийный номер хоть на одно число, то нарушается 9 символ и при попытке дешифровки возникнет ошибка.
Если имеется возможность, перед покупкой посетите отделение ГИБДД и пробейте номер через базу данных. Она покажет сведения о предыдущих владельцах и происшествиях.
Если номер отсутствует
При покупке японского мотоцикла вместо ВИН кода программа выдаст “Не установлено”. Если сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и постановке на учет без VIN в данной ситуации, то пишите жалобу или обращайтесь в прокуратуру. В ПТС и страховке для японской мототехнике вводится “Не установлен”.
Иногда номер ржавеет, стирается или теряется (если табличка отлетела). В таких ситуациях покупать технику рискованно, ведь при первой же проверке возникнут сложности.
Не пытайтесь самостоятельно прикрепить табличку или восстановить цифры. Механические повреждения или деформации свидетельствуют о попытке изменения/доработки последовательности. Инспекторы заставят проводить экспертизу и доказывать юридическую чистоту техники.
Если номера стерлись со временем, то надо обращаться за экспертизой в МРЭО ГИБДД. Здесь в документах зафиксируют, что номер был испорчен, и разрешат его восстановить. После этого можно заниматься реставрацией.
Чтобы не попасться на мошенников и воров, позаботьтесь о проверке мотоцикла при покупке. Для этого достаточно вбить номер рамы или ВИН код в соответствующее поле одного из онлайн-сервисов или обратиться напрямую в отделение ГИБДД. Из полученных сведений можно узнать, находилась ли техника в угоне, сколько у нее было владельцев и попадала ли она в ДТП.
Как не «наколоться» при покупке квадроцикла?
Маркировка двигателя квадроцикла. Почему это так важно?
При осмотре квадроцикла обратите внимание на маркировку двигателя. Она должна соответствовать тому, что заявляет продавец.
Во-первых, под видом 150 или 200-кубового квадроцикла вам могут легко продать квадроцикл с двигателем 110-125 куб.см, а это совсем другая мощность.
У 150 кубовых квадроциклов как правило стоит маркировка «157QMJ», а на 200-кубовых «162FMK» или «LC171». Двигатели от 50 до 125 см3 обычно имеют маркировки «152QMJ», «139FMB», «139FMH», «139FMI». На детских квадроциклах можно проверить объем двигателя и при помощи обычной рулетки, замерив высоту цилиндра снаружи мотора. У цилиндра объемом 49,9 см3 высота составит 6,3 см, а у 110 см3 – 7 сантиметров.
А с введением утилизационного сбора в феврале 2016 года такая необходимость может возникнуть.
Дело в том, что с введением утилизационного сбора на квадроциклы с моторами от 50 до 300 см3 в 60 тысяч рублей и на квадроциклы с моторами от 300 до 1000 куб.см3 в 105 тысяч рублей, количество квадриков без документов только растет. А вслед за ними Гостехнадзор, давно научившийся отличать липовые «полтинники» от настоящих, год от года увеличивает количество рейдов по поимке нарушителей.
В случае, если вас поймают на квадроцикле без документов технику заберут на штрафстоянку и возврат будет возможет только после получения официального ПСМ и уплаты утилизационного сбора.
Именно поэтому, если Вы покупаете квадроцикл с мотором больше 50 см3, необходимо убедиться в наличии ПСМ (аналога автомобильного ПТС) или, на крайний случай, полного пакета документов для его самостоятельного оформления в будущем в Гостехнадзоре, состоящего из ГТД с VIN-кодом и номером рамы именно вашего квадроцикла, а так же сертификатов соответствия.
Не обольщайтесь на красивые рассказы продавцов. Будьте бдительными, ездить вам!
Подписка на скидки и бонусы
Узнайте первым о горячих акциях и спецпредложениях!