как узнать название китайского скутера

Маркировка двигателей китайских скутеров

Двигатели китайских скутеров могут быть двухтактными и четырехтактными. Все они производятся непосредственно в Китае заводом производителем скутеров или под заказ от сторонней компании. Обычно, разработкой чего-то нового никто там не занимается, так как это дорого, долго и требует знатных умов, которых в этой стране не совсем много.

Отсюда, все производственные линии представляют из себя японские оригиналы или чуть доработанные конвееры. Проще говоря, то двигатель, который стоит на вашем китайском скутере, лет 15-20 назад стоял на японском Yamaha, Honda или Suzuki.

Интересно то, что четырехтактные двигатели китайцы научились делать лучше, чем двухтактные, отсюда их качество несколько выше. А значит и чотиритактник китайского производства будет надежным, чем двухтактников. Встречаются также аналоги европейских моделей 80 — 90-х годов, но их очень мало.

Каждый двигатель китайского скутера имеет маркировку, которая может рассказать о многом. Набор букв и цифр расскажет о заводе производителя, количество цилиндров, расположение цилиндра, диаметре поршня, объем камеры сгорания и многое другое.

Разшифровка номера двигателя китайского скутера

Рассмотрим расшифровку номера двигателя более подробно. Как правило, номер двигателя начинается с аббревиатуры букв, которые расскажут о заводе, где он был изготовлен.

Примечательно то, что отсутствие аббревиатуры может говорить о подпольном происхождения двигателя. Такое же встречается в случае, если завод производитель скутера заказал двигатель в «нонейм» компании.

Далее следует цифра 1 или 2. Это указатель количества цилиндров. Обычно цилиндр 1, но почему-то это всегда указывается. Чтобы легче воспринимать информацию о номере двигателя, как пример возьмем произвольный номер:

Видны первые две буквы LAA, теперь известно, что это за производитель скутера. Далее следует цифра 1, это количество цилиндров.

Следующая буква P — расскажет о расположении двигателя. Он может быть горизонтальным или вертикальным. Горизонтальная модель содержит буквы P в номере, в вертикальном двигателе эта буква отсутствует.

Следующая цифра — 39. Это диаметр цилиндра. В данном случае это говорит, что двигатель полтинник, но часто производитель врет, устанавливая больше цилиндр, тем самым увеличивая объем. Хотя продает скутер как полтинник и даже не стесняется. Такой шаг — вынужденный, ведь четырехтактный китайский полтинник совсем не хочет ехать. Гораздо проще увеличить объем двигателя, чем мудрить с другими элементами.

Далее мы видим букву F, вместо него может стоять буква Q. Китайские скутеры в основной своей массе комплектуются двигателями воздушного охлаждения. Причем это охлаждение может быть как естественным, так и принудительным. Яркий пример естественного воздушного охлаждения — мопеды типа Delta, Alpha, Activ и им подобные. Принудительное воздушное охлаждение можно встретить на скутерах, когда воздух всасывается сбоку с помощью крыльчатки охлаждения.

В нашем случае, после буквы F мы видим букву M. Она говорит о мотоциклетном типе двигателя.

Далее — буква A. Но может быть и другая, об этом подробнее. Китайские скутерные двигатели могут быть объемом от 50 до 250 кубических сантиметров. От минимального до максимального объема есть несколько степеней, и каждая ступень сказывается заводом специальной буквой. Подробнее в таблице:

Как говорилось выше, часто обозначение не соответствует фактическому объему, но отклонения обычно бывают у скутеров с минимальной кубатурой.

Далее видим число 09. Это год выпуска, именно эти две цифры. Теперь мы знаем, что наш скутер 2009 года выпуска.

А вот следующие 6 цифр, в нашем случае это 013 521 — это номер двигателя. Например, наша модель — 13521 в порядке производства.

Как видите, номер двигателя скутера говорит о многом. Знать эту информацию о своем железном коне должен каждый.

Источник

Внимательно изучите документы, которые прилагаются к скутеру. В них вы обязательно найдете точную модель и модификацию данного двухколесного средства передвижения.

Есть достаточно большое количество скутеров, имеющих сходный внешний облик, но разную начинку. То есть у разных производителей и моделей идентичные корпуса. В этом случае определите точную модель по маркировке на отдельных запчастях.

Снимите со седло, под ним найдите табличку желтого или белого цвета. На ней указана модель с модификацией, а также производитель и технические характеристики. Если табличка загрязнена, ее следует отчистить при помощи полужесткой щетки и какого-либо чистящего раствора. При этом будьте очень аккуратны, чтобы не содрать краску, которой нанесены данные на табличке.

Некоторые производители пишут аббревиатуру модели на приборной доске. Также модель можно вычислить по самой приборке, так как у разных моделей доски отличаются по таким параметрам, как цвет, максимальная величина разметки шкалы скорости, расположение шкал относительно друг друга.

Снимите крышку редуктора, которая расположена около заднего колеса под воздушным фильтром. Для этого выкрутите все болты, которые крепят крышку к корпусу. Под ней вы найдете маркировку, выбитую на металле, которая означает номер поршневой системы. Первые четыре символа являются моделью скутера.

Найдите номер рамы вашего скутера. Обычно он располагается под пластиковым оперением, которое нужно аккуратно снять, выкрутив все саморезы и отсоединив крепежи. Первые четыре символа дублируют название модели вашего скутера.

Если самостоятельно идентифицировать ваш скутер не получается, сделайте несколько фотографий аппарата в разных ракурсах и разместите их на специальном форуме, посвященном двухколесным средствам передвижения. Опытные форумчане смогут помочь вам выяснить модель.

Обратитесь в специальную организацию, которая произведет экспертизу и выдаст вам заключение. В нем будет точно указана модель, а также маркировки каждого узла вашего скутера.

С помощью данной таблицы Вы можете идентифицировать Ваш скутер вплоть до года выпуска. Это очень полезно при покупке скута, так как можно определить год его выпуска, посмотреть не заменили ли на нем родной двигатель на двигатель другой модели, родная ли рама и т.д.

А теперь пояснения:

Типовое обозначение: номер модели назначенный производителем

Модель скутера: название скутера которое часто пишут на облицовке:)

Название производителя: букво-цифровое название модели

Номер рамы: номер рамы (обычно пишут под поликом) с которого стали производить скутера

Тип двигателя: тип двигателя в основном пишут на самом движке

Год: год начала выпуска скутера

Примечание: дополнительные данные о мощности двигателя и др.

Источник

Как узнать модель скутера по номеру двигателя

Маркировка двигателей китайских скутеров! Разбираем по полочкам.

Каждый мотор «рисовых» скутеров имеет свою маркировку, в которую зашифрованы особенности того или иного агрегата. При плановом ремонте скутера (или внеплановом), многие владельцы сталкиваются с некоторыми сложностями при поиске запасных частей, потому как ищут основные детали по названию модели а не маркировке двигателя. Для этого рекомендую просмотреть внимательно двигатель скутера, и отмыв его от масла и грязи найти там гравированные цифры и латинские буквы. Чаще всего расположения этих надписей находится в двух местах:

Довольно часто наблюдаю, как на форумах и тематических группах в соцсетях, любители китайского мотопрома спорят о том, что например 152QMI и 157QMJ — разные двигателя в принципе. Давайте разберём всё таки что же означают эти все цифры и буквы. Первая цифра «1» (139QMB) в маркировке будет говорить о том что мотор имеет 1 цилиндр. Если вдруг увидите цифру «2» — офигеть, двигатель скутера двухцилиндровый. Буква «P» (1P39QMB) гласит о том что цилиндр горизонтального положения. Если же буква «P» отсутствует, значит цилиндр на скутере не обязательно горизонтального расположения. Так что 139QMB и 1P39QMB как ни крути, а одинаковые двигателя. Следующие две цифры в обозначении «39», «52» и тд. (152QMI) обозначают внутренний диаметр гильзы цилиндра, а соответственно и диаметр поршня и колец в поршневой группе. Первая буква говорит о системе охлаждения скутера: «F» (139FMB, 1P39FMB) — воздушное охлаждение мотора происходит набегающим потоком;

«Q» (139QMB, 152QMI, 157QMJ) — воздушное охлаждение принудительное, на цилиндре стоит кожух обдува. Если буква отсутствует — скорее всего двигатель имеет водяное охлаждение (172MM — CH250). Вторая буква — тип двигателя: «M» (139QMA, 139FMA) — двигатель мотоциклетный. Третья буква в маркировке соответствует рабочему объёму цилиндропоршневой группы скутера: «А» — до 50 кубов (139QMA) — «честный» полтинник); «B» — до 70 кубов (139QMB) — самый распространённый, «почти честный» полтишок, который должен по правилам маркироваться как 147QMB или даже 150QMB;

«G» — до 100 кубиков; «H» — от 100 до 125 кубов (редкая разновидность семейства GY6);

«I» — от 120 до 130 кубов (152OMI);

«J» — от 150 до 155 кубов (157QMJ);

Встречаются часто ещё двигателя семейства ARN, с такими маркировками как 153QMI, 157QMJ-H, 158QMI. Такие двигателя устанавливают на скутера Keeway и Stels. Их часто путают с семейством GY6 152QMI и 157QMJ, как в цилиндропоршневой группе, так и в головке цилиндра и всех остальных частей мотора. Хотя они визуально и схожи (152qmi-153qmi и 157qmj-158qmj), при покупке запчастей стоит уточнить у продавца эти тонкости. Завершая «разбор полётов» по спору о 152QMI и 157QMJ, хочу добавить от себя лично что данные двигателя отличаются только рабочим объёмом цилиндра (52,4 мм и 57,4 мм). И такие двигателя тоже можно называть 1P52QM и 1P57QMJ.

Код выпуска скутера Yamaha

Типовое обозначение	Модель скутера	Название производителя	Номер рамы	Тип двигателя	Год выпуска скутера	Примечание
14T	Salient	CA50E	14T-000101-	14T	1982	3,6 л.с.
14U	Salient	CA50ES	14T-500101-	14T	1983	3,6 л.с.
17J	Popgal	MS50E	17J-1300101-	–	1982	3,0 л.с.
17K	MS50M	17J-1500101-	–	1982	3,0 л.с. (Модель для женщин
17L	Beluga 50	CV50E	5G6-300101-	5G6	1982	3,8 л.с.
17M	Beluga 80	CV80E	5G3-100101-	5G3	1982	6,0 л.с.
18U	Malic	LC50E	3L6-5020101-	3L5	1982	2,8 л.с.
1GJ	Active Sport	CH50E	35R-600101-	35R	1985	6,0 л.с., оборудован тахометром
1HH	JOG	CE50ES	27V-2504101-	14T	1984	4,5 л.с.
1HV	Box’n	CQ50E	1HV-2660101-	–	1985	5,8 л.с.
1JX	Champ	CJ50EM	54V-3000101-	14T	1985	5,5 л.с.
1KX	JOG	CE50E	27V-2807101-	14T	1985	4,5 л.с.
1RN	JOG	CE50E	27V-3200101 – 3219100 27V-3940101 – 3947100	14T	1985	4,5 л.с.
1XX	XC200	XC200	–	–	1988	Шли на экспорт
1YT	Excel	CK50E	1YT-3500101 –	14T	1986	5,8 л.с.
1YU	Mint	SH50E	1YU-1000101-	1YU	1986	3,4 л.с.
1YV	SH50ED	1YU-1400101-
20R	Popgal	MS50ES	17J-1700101-	–	1982	3,0 л.с.
25G	Cygnus 180	XC180	25G-000101-	25G	1982	15,0 л.с. 4-х тактный

25KPassol2S50-II2E9-2200101-2E919822,3 л.с.25LPassol2S50-IIE2E9-3000101-2E9–2,3 л.с.27VJOGCE50E27V-1900101-
27V-2037317-14T19834,5 л.с.
Первый из семейства JOG28NPassol millionS50–2E9––2AAMintSH501YU-1300101-1YU19863,4 л.с.2E9PassolS502E9-000301-2E919772,3 л.с.2EXJOGCE50E27V-3220101-14T19865,3 л.с.2FXChampCJ50E54V-3760101-14T19865,8 л.с.2GMChamp 80CJ802GM-000101-2GM19867,0 л.с.2GNChampCJ50ES54V-3700101-14T19875,8 л.с.2JAJOGCG50E2JA-1000101-2JA19876,0 л.с.2NAChamp RSCJ50RS2NA-1450101-2JA19876,3 л.с.
Дисковый тормоз2RECZ150RCZ1502RE-000101-2RE198717,0 л.с.
Водяное охлаждение

2T4PassolaSA502T4-000101-–19782,8 л.с.2TAJOGCG50ED2JA-1692101-2JA19876,0 л.с.2TEJOGCG50ES2JA-1783101-2JA19876,0 л.с.2UKMintSH50ES1YU-1505101-1YU1986–2ULExcelCK50ED1YT-3975101-14T1987–2YMCygnus 125XC12550V-016101-50V198811,0 л.с.
4-х тактный

2XXJOG 80CG80Z2XX-030101-2GM19887,0 л.с.
Дисковый тормоз33RSalientCA50ED14T-1500101-14T19845,0 л.с.35RActiveCA50ED14T-1500101-35R19835,5 л.с.36EPW50PW5036E-008101-–19842,7 л.с.36FCZ125 TracyCZ12536F-000101-36F198316 л.с.37TActiveCH50EE35R-240101-35R19825.7 л.с.3AABW’sCW503AA-000101-3AA19886 л.с.3AA2BW’s SportsCW50S3AA-091101-3AA19896 л.с.3CP1JOG SportsCG50Z3CP-2013101-2JA19886.3 л.с.
Дисковые тормоза3FCChamp CXCX503FC-000101-3FC19886.3 л.с.3HKMintSH501YU-1851101-1YU19914.3 л.с.3KJ1,2,4,6,8JOGCY503KJ-0000101-3KJ19896.8 л.с.3KJ3JOG TrunkCY50D3KJ-2432101-1990–3KJ5,7,9,AJOG PocheCY50H3KJ-4719101-19926.8 л.с.3KJB,E,F,HJOGCY503KJ-19966.3 л.с.3KJC,D,F,GJOG PocheCY50H3KJ-1996–3L4PassolS502E9-500101-2E919782.3 л.с.3L5CarrotMA503L5-000101-3L519782.3 л.с.3L6MalicLC503L6-000101-3L519792.8 л.с.3L7LiricLD503L7-000251-3L519792.3 л.с.3NHChamp RSCJ50RS2NA-2194101-F6919876.3 л.с.3NW2Target 90RS903NW-000101-3NW19907.7 л.с.
Дисковые тормоза3PTPW50PW503PT-3PT19932.7 л.с.3PUMintSH50ET1YU-1823101-
16330001YU1989–3RY1,2JOG SportCY50Z3RY-1541101-3KJ19896.8 л.с.
Дисковые тормоза3RY3JOG-Z3RY-2175101-19906.8 л.с.
Дисковые тормоза3UGAXISYA50R––––3VLBW’S OriginalCW50–3AA––3VP1-4,7-9,AAXISYA503VP-2024101-3KJ1990-19976.8 л.с.
Дисковые тормоза3VP5,6AXIS PRO FOOTYA50H/HS3VP-4900101-19926.8 л.с.
Дисковые тормоза3WFJOG 90CY90Z3WF-000101-3WF1990-19978.5 л.с.
Дисковые тормоза3WGJOG 50CY50––––3WWBW’S OriginalCW50–3AA––3WWWSpirit 50–––––3YJ13,5JOGYG503YJ-2555101-3KJ19917 л.с.3YJ2,4JOG TrunkYG50D3YJ-2780101-–3YK1-6JOG ZYG50Z3YK-2660101-3KJ19917.0 л.с.
Дисковые тормоза3YK7JOG ZRYG50ZR3YK-6715101-19947.2 л.с.
Дисковые тормоза3YKBJOG ZRYG50ZRSA13J-A119E19996.8 л.с.
Дисковые тормоза44VPW50PW5044V-000101-3PT19842.7 л.с.48FJOGCE50E27V-2299101-
27V-2787101-14T1984–49ESalientCA50ED14T-2225101-14T19845 л.с.4BXBW’S 50CW50––––4CXJOG 90CY90–3WF––4DHCygnus GTXC1504DH-000101-4DH199312 л.с.
Дисковые тормоза4HCMAJESTY 250YP2504HC-000101-4HC199521 л.с.
Дисковые тормоза

4J2TownyMJ504J2-1001101-–1980–4JPJOG AprioYJ504JP-5770101-3KJ19936.8 л.с.4K3PassolS502E9-268301-
2E9-349999-

2E919802.3 л.с.4K4Passol DS50D2E9-560301-2E919802.3 л.с.2E9-900101-19812E9-2000101-–4K5PassolaSA502T4-530301-–19812.8 л.с.4K6CarrotMA503L5-2000101-3L519802.3 л.с.4K7MalicLC503L6-3000101-2.8 л.с.4K8LiricLD503L7-501101-2.3 л.с.4KNGEARBA504KN-000101-4KN19945 л.с.4KPCygnus 125XC125T4KP-000101-4KP199510 л.с.
4-х тактный4LV1JOG Aprio EXYJ50EX4LV-6342101-3KJ19946.8 л.с.
Дисковые тормоза4LV2-4JOG Aprio TYPE-IIYJ50S4LV-7107101-19957.2 л.с.
Дисковые тормоза4MJAXISYA50F/R–3KJ––4NBCygnusXC125T–4KP1996–4S5AXIS 50YA50––4SBRocket 50CW50RS4TDBW’S Next Generation4TGCygnus 125DXC125D4TG-000101-4KP199610 л.с.
Дисковые тормоза

4UCMAJESTY 250YP250–4HC––4UEJOG PRO 50YA50Z–––Дисковые тормоза4UFJOG Pro 90YA90Z3WF4VABW’S Next GenerationCW50RSSA05-––Дисковые тормоза4VPBW’s 100YW100–4VP1998Дисковые тормоза4XAJOG FUN 50YA50T/ZB––––50VCygnus 125XC12550V-000101-50V198411 л.с.
4-х тактный52WTryCP50E52W-1000101-–19855 л.с.53LCuteCN50ED53L-1000101-53L19864 л.с.54UActiveCH50ET35R-5401011-35R1985–54VChampCJ50EM54V-6140101-14T19845.2 л.с.55ECuteCN50EC53L-1250101-53L19864.0 л.с.55TChampCJ50EE54V-6380101-14T19845.2 л.с.5ADNeo’sYN50––––5AUVinoYJ50R5AU-3KJ19976.3 л.с.5BMJOGYV50/CSA01J-000053-A101E19976.8 л.с.5BRAerox RYQ50––1999Дисковые тормоза
Диски 13 дюймов5CAMAJESTY 125YP125D–5CA199812 л.с.
Дисковые тормоза

5CGMAJESTY 250 SVYP250SSG01J-001725-4HC199721 л.с.
Дисковые тормоза

5CPGlideYA100W–4VP1998Дисковые тормоза
Диски 12 дюймов5CYCYGNUS 125 SiXC125MSE01J-000101-E303E199810 л.с.
4-х тактный5DABW’SYW50SA02J-100101-A102E19985.5 л.с.
Дисковые тормоза5DCSV125R™SV125R–E303E2001Дисковые тормоза
4-х тактный5DSMAJESTY 125YP125R–5CA–Дисковые тормоза
Диски 12 дюймов

5EM1JOG-ZIIYV50ZSA04J-000023-A105E19987.2 л.с.
Дисковые тормоза5EM2JOG19995EM3,4JOGSA12J-000010-A119E6.8 л.с.
Дисковые тормоза5EUWhyYH50––––5FA1GLAND AXIS 100YA100SB01J-100160-B101E199810 л.с.
Дисковые тормоза

Расшифровка маркировки двигателя китайских мопедов и скутеров

Все двигатели китайского производства имеют два имени: одно используется внутри страны между различными заводами, второе — для всего мира. Давайте посмотрим, что означают буквы на двигателе, что пишет завод-производитель и что проходит по технической документации.

Первые две-три буквы это аббревиатура завода-производителя. Если буквы отсутствуют, значит двигатель изготовлен по заказу соседнего завода, и эта информация не очень важна, а двигатель будет установлен на модель с другим брендом. Бывают случаи, когда мелкие сборочные линии “стесняются” афишировать свое имя, и пока не наносят эти буквы на мотор.

Третья буква, после цифрового обозначения диаметра цилиндра – означает объем цилиндра:

Но, эти обозначения справедливы только для двигателя заявленного в технической документации завода-производителя. На самом деле завод может выпустить модификацию мотора – в форсированном исполнении, так и в де форсированном. К сожалению для одних, и к счастью, для других – по названию двигателя, нельзя определить РЕАЛЬНЫЙ объем цилиндра конкретного аппарата.

Восемь цифр после названия двигателя: первые две- год выпуска, остальные шесть — порядковый номер двигателя.

Таблица кодов выпуска скутеров Suzuki

Типовое обозначение	Модель скутера	Название производителя	Номер рамы	Тип двигателя	Год выпуска скутера	Примечание
CA11A	Ran	CF50	CA11A-100001-	–	1983	4 л.с.
CA12A	Chance	CA50	CA12A-10-	–	1983	4 л.с.
CA13A	Bara	CY50	CA13A-100-	–	1983	3.8 л.с. с 84 года 4 л.с.
CA14A	Gemma Quest	CS50	CA14A-100-	–	1986	6.5 л.с.
CA14B	Shoot	CP50C	CA14B-100001-	–	1984	6.5 л.с. с 85 г. Диск. тормоз
CA15A	Love III	CX50D	CA15A-100001-	–	1984	6.0 л.с.
CA17A	Ran	CF50	CA17A-10-	–	1988	4.2 л.с.
CA18A	Carna	CI50DG	CA18A-100001-	–	1985	6.5 л.с.
CI50DGH	CA18A-204765-	1987
CA19A	Hi	CH50S	CA19A-100001-	–	1986	6.5 л.с.
CH50SJ	CA19A-235167-	1988
CA19B	Hi-R	CH50RH	CA19B-100001-	–	1987	6.5 л.с.
CA1AA	Gemma Quest	CS50DC-2	CA1AA-	K2F27	–	6.5 л.с.
CA1BA	Mode GT	CR50DC	CA1BA-100001-	–	1987	6.5 л.с.
CA1CA	AddressTune	AD50T	CA1CA-100001-	–	1988	7.0 л.с. Диск. тормоз
AD50TK	CA1CA-124855-	1989
AD50TL	CA1CA-152645-	1990
AD50TM	CA1CA-160799-	1990
CA1CB	Address	AD50	CA1CB-100001-	–	1987	6.5 л.с.
AD50K	CA1CB-170387-	1989
AD50L	CA1CB-203272-	1990
CA1CC	Address way	AD50W	CA1CC-100001-	–	1988	6.5 л.с.
CA1DA	Hi-UP	AE50	CA1DA-100001 –	–	1988	6.5 л.с.
AE50L	CA1DA-124210-	1989
AE50N	CA1DA-160874-	1992
CA1DB	Hi-UPR	AE50R	CA1DB-100001-	–	1989	7.0 л.с. Диск. тормоз
AE50RL	CA1DB-132088-	1990
CA1EA	Sepia	AF50	CA1EA-100040	–	1989	6.8 л.с.
AF50L	CA1EA-171966-	1990
AF50M	CA1EA-192366-	1990
AF50MM	CA1EA-227226-	1991
CA1EB	Sepia ZZ	AF50ZZL	CA1EB-100032-	–	1990	7.0 л.с. Диск. тормоз
AF50ZZZ	CA1EB-147409-	1991
AF50ZZM	CA1EB-219148-	1991
AF50ZZN	CA1EB-232523-	1992
CA1EC	Sepia ZZ	AF50ZZM	CA1EC-100001-	–	1991	7.0 л.с. Диск. тормоз
CA1EC	AF50ZZS	CA1EC-106446-	1995
CA1FA	Address V50	AG50M	CA1FA-100037-	–	1990	6.8 л.с.
AG50N	CA1FA-126207-	1992
CA1FB	Address V50 tune	AG50TM	CA1FB-100027-	–	1991	7.0 л.с. Диск. тормоз
AG50TN	CA1FB-121699-	1992
Address V50	AG50T	CA1FB-129179-	1995
CA1HA	Sepia	AJ50P	CA1HA-100001-	–	1993	6.8 л.с.
AJ50R	CA1HA-116509-	1994
AJ50S	CA1HA-129644-	1995
CA1HB	Sepia RS	AJ50SP	CA1HB-100001-	–	1993	6.8 л.с. Диск. тормоз
AJ50SR	CA1HB-106802-	1994
AJ50SS	CA1HB-109264-	1995
CA1HC	Sepia ZZ	AJ50ZZP	CA1HC-100001-	–	1993	7.2 л.с. Диск. тормоз
AJ50ZZR	CA1HC-142259-	1994
AJ50ZZS	CA1HC-166416-	1995
AJ50ZZT	CA1HC-176588-	1996
AJ50ZZW	CA1HC-183715-	1998
CA1JA	AP50	AP50RF	–	–	–	2N: Не для Японии
CA1KA	Lets	AS50T	CA1KA-100001-	–	1996	6.8 л.с.
AS50V	CA1KA-241778-	1997
AS50W	CA1KA-308837-	1998	6.3 л.с.
Lets 2	AZ50T	CA1KA-131220-	1996	6.8 л.с.
AZ50W	CA1KA-312667-	1998	6.3 л.с.
AZ50UW	CA1KA-320427-	1998
AZ50DW	CA1KA-322827-	1998
Lets 2 – L	AZ50LV	CA1KA-218619-	1997	6.8 л.с. Низкая посадка
AZ50LW	CA1KA-309557-	1998	6.3 л.с. Низкая посадка
CA1KB	Lets 2 – S	AZ50SV	CA1KB-100001-	–	1996	6.8 л.с. Диск. тормоз
AZ50SW	CA1KB-106536-	1997	6.3 л.с. Диск. тормоз
CA1LA	Street magic	TR50V	CA1LA-100001-	A153	1997	7.2 л.с. Диск. тормоз

CA1LBStreet magic STR50SVCA1LB-100001-A15319977.2 л.с.
Диск. тормоз

CA1PALets 2AZ50LXCA1PA-125423-A19619996.1 л.с.Lets2-LAZ50XCA1PA-122783-19996.1 л.с.
Комбинированные тормозаCA1PBZZAZ50RCA1PB-10-A15520007.2 л.с.
Диск. тормоз

Рекомендуем: Японские максискутеры

guarblog.ru

Внимательно изучите документы, которые прилагаются к скутеру. В них вы обязательно найдете точную модель и модификацию данного двухколесного средства передвижения.

Есть достаточно большое количество скутеров, имеющих сходный внешний облик, но разную начинку. То есть у разных производителей и моделей идентичные корпуса. В этом случае определите точную модель по маркировке на отдельных запчастях.

Снимите со седло, под ним найдите табличку желтого или белого цвета. На ней указана модель с модификацией, а также производитель и технические характеристики. Если табличка загрязнена, ее следует отчистить при помощи полужесткой щетки и какого-либо чистящего раствора. При этом будьте очень аккуратны, чтобы не содрать краску, которой нанесены данные на табличке.

Советы по покупке б/у скутера

При покупке подержанного скутера в первую очередь следует обратить внимание на:

Так же рекомендуется проверить скутер на угон и наличие ограничений (как это проверить описано выше).

Последняя рекомендация заключается в составлении документов. Законодательством РФ предусмотрена возможность заключения сделки по покупке в устной форме, если стоимость приобретения не превышает 10 тыс. рублей.

Ни в коем случае не рекомендуется заключать сделки в устной форме. В этой ситуации доказать, что скутер был именно куплен не получится.

Нередко случаются ситуации, когда водителя скутера останавливают на дороге с целью выяснения документального подтверждения владения ТС и наличие прав.

Если скутер не подлежит регистрации в автоинспекции, то единственным документов, подтверждающим право владения является договор покупки.

Скутер является таким же транспортным средством как автомобиль и мотоцикл. Для управления требуются водительское удостоверение и регистрационное свидетельство.

Перед покупкой скутера рекомендуется проверить его техническое состояние, нахождение в розыске и всю документацию.

Защита велосипеда от угона своими руками описывается в статье: защита велосипеда от угона. Цена блокировки КПП от угона показана в информации.

Что делать, если купленная машина оказалась в угоне, смотрите на странице.

Разшифровка номера двигателя китайского скутера

Рассмотрим расшифровку номера двигателя более подробно. Как правило, номер двигателя начинается с аббревиатуры букв, которые расскажут о заводе, где он был изготовлен.

Примечательно то, что отсутствие аббревиатуры может говорить о подпольном происхождения двигателя. Такое же встречается в случае, если завод производитель скутера заказал двигатель в «нонейм» компании.

Далее следует цифра 1 или 2. Это указатель количества цилиндров. Обычно цилиндр 1, но почему-то это всегда указывается. Чтобы легче воспринимать информацию о номере двигателя, как пример возьмем произвольный номер:

Видны первые две буквы LAA, теперь известно, что это за производитель скутера

. Далее следует цифра 1, это
количество цилиндров
.

Следующая буква P — расскажет о расположении двигателя

. Он может быть горизонтальным или вертикальным. Горизонтальная модель содержит буквы P в номере, в вертикальном двигателе эта буква отсутствует.

Следующая цифра — 39. Это диаметр цилиндра

. В данном случае это говорит, что двигатель полтинник, но часто производитель врет, устанавливая больше цилиндр, тем самым увеличивая объем. Хотя продает скутер как полтинник и даже не стесняется. Такой шаг — вынужденный, ведь четырехтактный китайский полтинник совсем не хочет ехать. Гораздо проще увеличить объем двигателя, чем мудрить с другими элементами.

Маркировка двигателей китайских скутеров

Двигатели китайских скутеров могут быть двухтактными и четырехтактными. Все они производятся непосредственно в Китае заводом производителем скутеров или под заказ от сторонней компании. Обычно, разработкой чего-то нового никто там не занимается, так как это дорого, долго и требует знатных умов, которых в этой стране не совсем много.

Отсюда, все производственные линии представляют из себя японские оригиналы или чуть доработанные конвееры. Проще говоря, то двигатель, который стоит на вашем китайском скутере, лет 15-20 назад стоял на японском Yamaha, Honda или Suzuki.

Интересно то, что четырехтактные двигатели китайцы научились делать лучше, чем двухтактные, отсюда их качество несколько выше. А значит и чотиритактник китайского производства будет надежным, чем двухтактников. Встречаются также аналоги европейских моделей 80 — 90-х годов, но их очень мало.

Каждый двигатель китайского скутера имеет маркировку, которая может рассказать о многом. Набор букв и цифр расскажет о заводе производителя, количество цилиндров, расположение цилиндра, диаметре поршня, объем камеры сгорания и многое другое.

Немного истории скутеров Honda Dio.

Выпуск скутера Dio начался компанией Honda в 1988 году. Первые скутеры Honda Dio 18 выходили в двух версиях: с барабанными тормозами и с дисковыми (Honda Dio 18SR ). Эта модель успешно производилась до 1992 года, затем конвейер этой модели был остановлен. Поэтому те, кто это знает, удивляются при виде объявления о продаже Honda Dio af 18, 98-го или 95-го года выпусков – это невозможно, выпуск остановлен в 92м. И действительно, состояние скутера обычно на самом деле отличное – Honda Dio легко привести к идеальному состоянию буквально за день-два. Вот это и позволяет недобросовестным продавцам лгать насчет года выпуска.

Последующее развитие серии скутеров Honda Dio таково:

В 1990 году вышел скутер Honda Dio 27. Всего было выпущено три варианта: базовый, с дисковыми тормозами (SR) и вариант ZX с дисковым тормозом и спойлером со встроенным стоп-сигналом.

В 1992 году пошёл выпуск моделей скутеров Honda Dio 34 с аббревиатурами SR и ZX. РАзница от предшественников – модификация Honda Dio ZX теперь с усиленными передними амортизаторами и литыми дисками.

В 1998 году выходит скутер Honda Dio Smart. Основное его отличие – скутер теперь оснащен не двухтакным, как все его собратья, а четырёхтактным двигателем.

Что касается различий между разными моделями скутеров Honda Dio – основные отличия только в дизайне, тормозных системах и мощности двигателя скутера.

Источник