как узнать россиянину о штрафах в белоруссии

Узнать о штрафах ГАИ и оформить европротокол онлайн: подборка полезных белорусских сервисов для автомобилистов

Недавно на сайте МВД появилась возможность узнать обо всех зарегистрированных на человеке автомобилях. Как получить эту информацию и какие еще интернет-сервисы могут быть полезны автолюбителям – в нашем материале.

Узнать о штрафах ГАИ, зарегистрированных авто и запрете на выезд за границу на сайте МВД

В личном кабинете на сайте МВД зарегистрированные пользователи могут получить персональную информацию о себе и своем транспорте. Для этого при регистрации нужно указать следующие данные: фамилию, имя, отчество, дату рождения, серию и номер паспорта, личный номер и адрес электронной почты, после чего данные из базы станут доступны.

Первый раздел – «Личные сообщения», куда пользователю приходят уведомления, например, о новых штрафах.

Следующий раздел «Транспортные средства» будет полезен водителям. В подразделе «Проверка нахождения авто в розыске» пользователь по VIN или регистрационному знаку может проверить нахождение автомобиля в розыске правоохранительными органами Беларуси и стран СНГ. Эта функция будет полезна тем, кто планирует приобрести автомобиль: пользователь проверяет данные в базе, чтобы убедиться, что машина чиста. Однако, как указано на сайте, данные носят информационно-справочный характер, то есть не могут быть использованы как юридически значимое подтверждение чистоты авто.

В подразделе «Утраченные регистрационные знаки» можно получить сведения о розыске регистрационного знака транспортного средства правоохранительными органами.

Раздел, который был добавлен недавно, – «Зарегистрированные ТС». В нем можно проверить, какие машины зарегистрированы на вас. Пока эта функция работает в тестовом режиме. Пользоваться просто: вводим «капчу» – получаем список транспорта. В нашем случае ошибок в данных не было, информация оказалась корректной. Указано, что информация носит справочный характер, кроме того, в случае невнесения изменений в регистрационные документы, например, при смене фамилии при замужестве, данные могут отсутствовать.

В разделе «Прочее» и подразделе «Проверка действительности документа» можно проверить, действителен ли удостоверяющий личность документ или вид на жительство.

В разделе «Физические лица» можно проверить, имеется ли у вас ограничение на выезд, которое может быть связано с правонарушениями, долгами и др. Чтобы получить информацию, нужно только ввести «капчу».

В подразделе «Неоплаченные штрафы по линии ГАИ» собственник автомобиля может получить информацию обо всех штрафах, которые числятся в базе как неоплаченные, в том числе и о полученных по камерам фотофиксации. Причем информация будет доступна только до момента оплаты. Когда штраф будет отмечен в базе как оплаченный, информация и копия постановления о нем пропадут. Уведомление о том, что штраф был некогда получен, останется в разделе «Личные сообщения», пока пользователь его не удалит. Поэтому, если вам спустя какое-то время понадобится информация о ваших нарушениях, придется хранить электронные варианты постановлений в папке на компьютере или бумажные письма.

Также через личный кабинет можно получить справку о совершенных человеком правонарушениях, которая может потребоваться для выезда за границу, устройства на работу и др. К слову, многие из перечисленных выше возможностей доступны на сайте МВД и незарегистрированным пользователям. Например, иностранцы могут проверить, есть ли у них разрешение на въезд в РБ, по этой ссылке.

Интерфейс удобный и понятный, но слегка «напрягает», что, уже войдя в личный кабинет для получения информации, требуется вводить символы для подтверждения того, что пользователь – человек. Еще выяснилось, что использование личного кабинета с мобильного телефона невозможно. Войти в кабинет удается, но пользователь «застревает» на первой же странице с сообщениями и не может пройти по меню дальше, чтобы, например, посмотреть, какие автомобили на нем зарегистрированы.

На сайте СЗАО «Безопасные дороги» существует сервис, позволяющий настроить бесплатное для физических лиц SMS-оповещение о штрафах с камер скорости. Однако сделать это у нас не получилось – на странице указано, что «по техническим причинам интернет-подписка на СМС-информирование новых пользователей, а также оказание услуг зарегистрированным временно не осуществляется».

Оплатить штраф, наложенный подразделениями ГАИ МВД, можно в интернет-банкинге. Для этого необходимо войти в ЕРИП, последовательно выбрать разделы: «МВД» – «Штрафы» – «ГАИ», а затем – соответствующую услугу: «ГАИ штраф» или «Отсутствие страховки», «Фотофиксация парковки», «Фотофиксация скорости», ввести номер постановления либо регистрационный номер правонарушения, сверить правильность появившихся на экране фамилии, имени и отчества и суммы платежа, совершить платеж.

При покупке авто по доверенности узнать, действующая ли она

Если автомобиль продается по доверенности, то в интересах покупателя проверить, не была ли она отменена к моменту продажи по инициативе доверителя или другим причинам. Оформивший доверенность человек имеет право по личным мотивам в одностороннем порядке отменить ее действие, может быть признанным судом недееспособным или умереть, о чем продавец авто может намеренно умолчать. В этом случае в соответствии со ст.189 ГК РБ доверенность прекращает свое действие, последующая сделка купли-продажи будет признана недействительной. Родственники, опекуны или наследники собственника вправе истребовать у покупателя автомобиль, а суд с большой долей вероятности примет их сторону.

Для этого на сайте Белорусской нотариальной палаты работает «Сервис поиска информации о доверенностях». В специальные поля нужно ввести реквизиты документа: ФИО удостоверившего доверенность нотариуса, номер в реестре и дату удостоверения. В результате, если все в порядке, пользователь получит подтверждение того, что доверенность действительно имеется в системе, и о том, действует она или отменена. Сервис бесплатный, регистрация на сайте не требуется.

«Хотелось бы отметить, что в базе есть информация только о доверенностях, заверенных нотариусом. Обыватели часто называют доверенностью написанную от руки бумагу, которую они нигде не заверяют. Любые документы, не заверенные нотариально, к данному сервису не относятся», – отметил помощник председателя Белорусской нотариальной палаты Артур Стрех.

Найти автомобиль, проданный без переоформления

Чтобы помочь тем, кто когда-то продал автомобиль без должного переоформления или отдал на «разборку» без снятия с учета, гродненцы создали проект Findauto.by, где люди делятся информацией о поиске авто. По словам разработчиков, к ним нередко обращаются владельцы авторазборок, у которых сохранились автомобильные «номера» и документы, которые могут потребоваться при снятии авто с учета для утилизации. Кроме того, публикация дублируется в популярных социальных сетях, что увеличивает охват аудитории и вероятность, что объявление заметят нужные люди.

Пользоваться сайтом просто: зная «номер» автомобиля, можно попробовать найти авто, его владельца или собственника, либо поискать транспорт по марке, модели и возможному месту нахождению среди тех, которые зарегистрированы на сайте.

Чтобы разместить объявление в базе, владелец должен максимально подробно описать потерянный автомобиль: марка и модель, год выпуска, цвет, данные номерного знака, когда он был продан и где предположительно может находиться сейчас. Для связи человек должен оставить свои контактные данные, которые могут быть доступны либо всем, либо только администраторам сайта и передаваться третьим лицам только с согласия пользователя. Это может быть номер телефона, аккаунты в социальных сетях либо электронная почта.

Проверить, действует ли на автомобиль страховка, и оформить электронный европротокол

На сайте Белорусского бюро по транспортному страхованию вы можете проверить наличие страховки у любого автомобиля, введя данные его регистрационного знака. Эта информация может быть полезна при составлении европротокола при ДТП, чтобы водители могли убедиться в том, что автомобиль второго участника также застрахован. Данные могут быть полезны тем, кто продал автомобиль без переоформления, чтобы узнать, используется ли он, оформлен ли на него договор страхования и в каком городе оформлялся документ, чтобы предположить местонахождение авто.

Кроме того, с 1 апреля 2020 года у автомобилистов появилась возможность заполнить европротокол в электронном виде через мобильные приложения для Android и доступные для скачивания по ссылкам приложение Белгосстраха и приложение ЗАСО «Белнефтестрах».

Условия заполнения практически такие же, как в бумажном варианте, но с некоторыми отличиями. Например, оба участника ДТП должны иметь при себе работающий мобильный телефон с белорусскими сим-картами, хотя бы один из них должен заполнить и отправить электронное уведомление. Фото водительских удостоверений и технических паспортов обоих автомобилей, а также самих автомобилей, их расположения, повреждений и номерных знаков нужно прикрепить к заполненным данным.

Узнать, не находится ли автомобиль в залоге

Чтобы удостовериться в том, что планируемая к покупке машина не находится в залоге у банка, как это было с героем одного из наших материалов, можно воспользоваться еще одним ресурсом. С 1 сентября 2016 года в Беларуси заработал реестр залогов, позволяющий покупателям автомобилей проверить планируемый к покупке автомобиль на предмет нахождения в залоге. Подробно об этом ресурсе мы уже рассказывали.

Регистрироваться не нужно, но придется заплатить. Три запроса в течение месяца с возможностью один раз получить заверенную оператором выписку обойдутся в 16,80 рубля. Этот тариф подойдет физическим лицам, которые подобрали подходящий для покупки автомобиль и хотят убедиться в честности продавца. Тот, кто хочет использовать информацию в коммерческих целях, может приобрести абонемент на месяц на 30, 150 или 300 запросов, который будет стоить 147, 714 и 1386 рублей соответственно. Чтобы получить данные платежа, на сайте нужно выбрать пункт «Получить номер подписки», после этого выбрать услугу. Оплата осуществляется через ЕРИП либо банковским переводом через кассу, подробная инструкция по оплате через ЕРИП есть на сайте реестра.

Для получения информации выбираем «Получить информацию из реестра» и подтверждаем оплату. Поиск данных производится по VIN автомобиля.

При покупке авто у юрлица проверить, не находится ли оно на стадии банкротства

Тем, кто планирует покупку автомобиля у юридического лица, перед оформлением сделки стоит проверить, не находится ли данное юрлицо на стадии ликвидации в связи с банкротством. Компания-банкрот имеет право продавать имущество только с помощью антикризисного управляющего, если это происходит без его ведома – это прямое нарушение закона.

Такую информацию можно проверить в «Едином государственном реестре сведений о банкротстве». При отсутствии информации о банкротстве компании оформлять сделку следует только с помощью договора купли-продажи с регистрацией его в ГАИ. В случае продажи автомобиля по счет-справке, если фирма впоследствии подаст заявление на банкротство, антикризисный управляющий может поднять вопрос о признании сделки недействительной, что повлечет за собой конфискацию машины у покупателя.

Получить информацию в реестре можно бесплатно и без регистрации, просто введя название фирмы в строке «Поиск» на главной странице.

Проверить, когда автомобиль был ввезен на территорию Беларуси

На сайте Государственного таможенного комитета можно выполнить поиск по базе автомобилей, ввезенных физическими лицами для личного пользования и выпущенных в свободное обращение на территории Беларуси с 1 января 1998 года. Эта информация может быть полезна покупателям автомобилей. Поиск производится по VIN, либо номеру шасси, либо номеру кузова – в строку поиска нужно ввести один из них. В результате пользователь получит дату оформления автомобиля. Регистрация на сайте для получения информации не требуется.

Записаться в поликлинику для получения водительской справки или на техосмотр

Если вам требуется пройти медицинскую комиссию в 24-й поликлинике в Минске, это делается по предварительной записи. Записаться можно по телефону или через интернет по ссылке. Для записи нужно выбрать удобные свободные дату и время, оставить контактные данные и отправить запрос. После этого система сгенерирует уникальный код, который нужно будет ввести в терминале. Если вы опоздаете на прием на 10 минут и более и не введете код, запись будет аннулирована, прохождение комиссии будет для вас по живой очереди.

Что касается записи на техосмотр онлайн, сделать это можно на сайте УП «Белтехосмотр» и на zapros.by. Для записи нужно выбрать удобную станцию и время.

Наш вердикт

Все описанные нами ресурсы просты в использовании, однако во время написания мы заметили несколько негативных моментов. Во-первых, в плане информации белорусские автомобилисты очень ограничены в возможностях. Большинство данных хранится в базах организаций (УП «Белтехосмотр», страховых компаний и т.д.) и правоохранительных органов, получить эту информацию не всегда могут даже официальные собственники автомобилей.

Во-вторых, бросается в глаза отсутствие единого автомобильного портала, где могла бы быть собрана вся полезная информация для водителей и была возможность получить всю доступную информацию по конкретному автомобилю. Не все описанные нами сайты широко известны, в то время как информированность граждан при покупке и продаже автомобиля помогла бы им избежать большого количества проблем. В качестве примера такого ресурса можно привести официальный портал правительства Москвы «Автокод», где можно получить всю доступную информацию по машине, от количества собственников до количества ДТП, записаться на медкомиссию или получить справочную информацию.

Белорусским автомобилистам же пока приходится собирать информацию по крупицам.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.

Источник

Штрафы в белоруссии для россиян

Предельная скорость

Существует распространенный миф о том, что по белорусским дорогам можно передвигаться со скоростью 120 км/ч. На самом деле, на большинстве дорог действует ограничение 90. И только на международных и республиканских трассах (и то не на всем их протяжении) установлена предельная скорость 120, 110 или 100 км/ч – как, к примеру, на дороге Минск – Москва или Минск – Гродно – Белосток.

При этом может быть установлена разная скорость для легковых и грузовых машин – 100 км/ч для легковых и 80 км/ч для грузовых и т.д. Знаков достаточно, за ними нужно просто внимательно следить, чтобы не пропустить момент, когда нужно ехать уже не «соточку», а 90 или вовсе 70 км/ч. Тем более, что российской практики «плюс двадцать» в Беларуси нет. Считается, что иногда можно превысить не более, чем на 10 км/ч, однако в ряде случаев могут привлечь к ответственности и за «плюс пять», так что лучше не рисковать без нужды.

Уменьшать скорость согласно дорожному знаку нужно практически перед всеми крупными перекрестками или развязками с круговым движением. Находясь в населенных пунктах, тоже следует быть внимательным: ограничение скорости может быть перед школами, больницами, просто пешеходными переходами, многочисленными «лежачими полицейскими» и т.д.

Ехать придется и 50, и 40, и даже 30 км/ч, при этом нарушать это правило не рекомендуется. Не стоит искушать судьбу, беря пример с некоторых отчаянных белорусов. Во-первых, вы не можете знать, какие административные последствия ждут того или иного конкретного нарушителя – очень может быть, что он уже нарвался на неприятности. Во-вторых, за нарушение ПДД гражданина РБ все-таки не выгонят из его страны. А вот в отношении россиян такая практика есть.

Цепкие лапы гаишников

Особо злостных нарушителей могут подвергнуть одновременно штрафу, аресту на пару месяцев и депортации с запретом несколько лет въезжать в Беларусь. Показательная история была в 2014 году, когда накопивший 69 нарушений гражданин РФ, живший в Минске больше 10 лет с семьей, за выезд на дорогу в нетрезвом состоянии был выдворен в Россию после трехмесячного ареста и выплаты штрафа.

Если ваше превышение скорости где-то фиксировали камеры – будьте уверены: стоит вам хоть раз попасться «в лапы» белорусским гаишникам, они «пробьют по базе» все ваши неоплаченные нарушения, и размер вашего штрафа будет исчисляться по самой высокой шкале. Не рекомендуется при этом пытаться «решить проблему на месте». Взятки у вас не возьмут, а могут еще и пригрозить судом.

Разумеется, и здесь случается коррупция среди дорожных стражей – на уровне родственных и прочих связей в неординарной ситуации, но у вас таких нужных связей, скорее всего, нет. А если некий ушлый житель РБ пообещает вам «решить проблему», поскольку у него свояки в прокуратуре, МВД и чуть ли не у самого Лукашенко – знайте, что перед вами просто мошенник. Проще и дешевле заплатить штраф. Во всех отделениях Беларусбанка это можно сделать обычной рублевой пластиковой картой.

Платные дороги

Есть еще один, на сей раз пугающий, миф для новичков – белорусские платные дороги. Многие, невнимательно прочтя информацию на эту тему, перед поездкой составляют альтернативные маршруты. Действительно, плата на том или ином участке большой трассы по закону может взиматься лишь там, где есть возможность альтернативного бесплатного проезда, который бывает к тому же очень интересен: второстепенные дороги по качеству асфальта, разметки и т.д. ненамного хуже ключевых транспортных артерий, а по километражу бывают даже короче – идут через населенные пункты, повторяя древние тракты. Кто не торопится и любит новые впечатления – лучшего не пожелать. Бывает даже по две-три альтернативы скоростной трассе, выбирай на вкус. Новые города и села, исключительной красоты пейзажи…

На фото: музей Дудутки под Минском

Но когда вы торопитесь, помните: платить вам ничего не нужно, если вы владелец транспортного средства меньше 3,5 тонн весом, и это транспортное средство зарегистрировано на территории Таможенного Союза. А вот водитель грузовика, белорус он, россиянин или житель Евросоюза, платить должен. Тут и правда есть подвох.

Нигде нет никаких шлагбаумов с кассами и терминалами. К пунктам обслуживания платной дороги ведут указатели на погранпереходах, на некоторых заправках, в областных центрах. О платности того или иного участка и об окончании этого участка сообщает дорожный знак. Никто и нигде не стоит у тебя над душой. Но в один прекрасный день тебя останавливает ГАИ или ты пересекаешь границу, возвращаясь домой или направляясь в другую страну. И тебе сообщают, что, не удосужившись узнать, как все-таки заплатить 10 или 100 евро за пройденную дистанцию, ты «влетел» на тысячу этих самых евро. А если не заплатил штраф, все-таки выехав за пределы РБ – придется платить при следующем въезде. Бывают и более серьезные санкции.

Дело в том, что с 2013 года в РБ существует электронная система BelToll. Въезжая в Беларусь, водитель ТС, проезд на котором подлежит оплате, должен в ней зарегистрироваться и получить специальное бортовое устройство, вроде нашего транспондера (оно выдается под денежный залог), а также внести деньги на специальный счет (его можно пополнять). Кстати, бортовое устройство можно сдать в любом пункте оплаты перед выездом из Беларуси – и залог вернут.

При прохождении платного участка нужная сумма списывается (в белорусских рублях, из расчета 9 и более евроцентов за километр). Если же бортового устройства нет, или при его получении было заявлено меньшее число осей, или оно оказалось переставлено на другой автомобиль с другим номером – будет штраф. Сейчас, правда, стало полегче хотя бы с тем, что штрафы можно платить прямо в пунктах обслуживания.

Что делать и чего не делать

В целом ПДД действительно мало отличаются от российских, разве что соблюдают их в РБ «более неукоснительно». Следует запомнить несколько особенностей. Останавливаться (а не просто снижать скорость) нужно перед любым железнодорожным переездом и на знаке «Стоп».

Выезд с прилегающей территории считается перекрестком неравнозначных дорог. Опасно «бегать за сигаретами», оставив машину в неположенном месте «на аварийке». Как и не стоит парковаться ближе 15 метров до и после (!) пешеходного перехода. У нас, как вы знаете, «запретная зона» за «зеброй»заканчивается.

Зато в РБ пока еще не обязательно днем включать фары ближнего света. Это непривычно, особенно в пасмурную погоду или в сумерках, когда на трассе из туманного марева очень близко выныривает серая машина без ходовых огней на фоне серого асфальта. Впрочем, все больше водителей все-таки ездит с включенными фарами.

Лучше всего с этим обстоит в окрестностях приграничного Гродно, подтягиваются минчане. Очевидно, сказывается опыт частых поездок в Евросоюз. А вот в Витебской области любителей ближнего света днем – единицы. Хотя здешние жители живут недалеко от России, где включать фары нужно согласно ПДД.

Лошади и тракторы

На дорогах РБ часто явление, именуемое «гужевой повозкой». Лошадей здесь много, и они востребованы. Но если такое явление обнаруживается иногда на российских дорогах (точно так же, как трактор или комбайн) – оно становится воплощенным ужасом водителя. Здесь же возчик или тракторист при первой же возможности уйдут на обочину и пропустят автомобилистов. Впрочем, они редко выезжают на самые большие магистрали – сказывается то самое наличие альтернативных проездов.

Немного хуже, если вы на двухполосной дороге нагнали комбайн – обгон вам будет совершить трудно, потому что чудо сельхозтехники «растопырится» на полторы полосы и закроет вам обзор. Впрочем, нервничать не стоит – комбайн скоро съедет, ему есть куда – на грунтовку среди полей, на местный колхозный асфальт и т.д. Совсем непроезжие дороги в Республике Беларусь найти очень трудно, а где они есть, там нет и комбайнов – пущи, болота…

В городе телега с лошадью не создает особенных проблем – и так серьезное ограничение скорости. Но в некоторых городах (например, в Новогрудке) можно увидеть любопытный дорожный знак: запрет въезда в центр не только грузовиков, но и конных повозок.

Уступят вам дорогу не только лошади и тракторы. В особенности на западе страны часто можно видеть картину: фура или автобус при вашем приближении уходят почти целиком на обочину, пропуская более быструю машину. Да и легковушка, которая едет не сильно торопясь, тоже посторонится. Это считается вежливым, в свою очередь, за это принято благодарить «аварийкой». Более того, на двухполоске часто уйдет на обочину и встречная машина, сделав более удобным ваш обгон. Соответственно, если вы едете не торопясь, то помните: того же все ждут и от вас.

Не теряйте бдительности!

В целом нельзя сказать, что белорусские водители так уж идеальны. Сколько угодно, например, можно встретить тех, кто пренебрегает двойной сплошной (когда им «так удобнее и они никому не мешают»). Случаются и «быкующие летуны», и пьяные, и просто неадекваты. Тем не менее при сравнении статистики ДТП, например, сопоставимого по населению с Беларусью Петербурга и Ленобласти со статистикой по РБ (при значительно большем числе транспортных средств в Беларуси) мы видим, что и число ДТП, и пропорция происшествий с человеческими жертвами в Республике Беларусь значительно ниже – в отдельные годы ниже в 10 раз.

Поэтому, приезжая в Беларусь, легко поддаться умиротворяющему чувству безопасности, которое возрастает при виде ровного асфальта и выкошенных обочин. Но расслабляться все-таки не рекомендуется. В конце концов, на идеальную трассу может выскочить лось, весеннее половодье может снести старинный мостик, а недисциплинированный грибник (еще и игнорирующий обязательное ношение пешеходами светоотражателей), может появиться перед вами в самом неожиданном месте. Не стоит забывать и о том, что вы здесь будете не единственным водителем из России, который поддался умиротворяющему чувству безопасности и решил «втопить по полной».

На фото: памятник «Чемоданное настроение» (памятник путешественнику), Гомель

Пристрастие многих автолюбителей к быстрой езде часто аукается им же большими проблемами. Для того чтобы никто не пострадал, согласно правилам дорожного движения, существуют определенные пределы скорости, которые допустимы и считаются безопасными.

Так, например, по автомагистрали разрешено мчаться максимум со скоростью 110 км/час, а на специальных участках – даже 130 км/ч. В городе скорость более приемлема для удобства пешеходов. К тому же в населенных пунктах движение регулируется с помощью светофоров, и особо не разгонишься.

Административная ответственность, полагающаяся в качестве наказания за превышение скорости, основывается на двух факторах:

Штраф за зафиксированное сотрудником дорожной инспекции нарушение значительно отличается от уплаты за то, которое отметила видеофиксация.

Особенности наложения штрафов

Чтобы поддерживать порядок на дорогах, в Республике Беларусь используются специальные устройства фото- и видеосъемки. Они фиксируют нарушение даже в отсутствие сотрудника дорожной полиции. Контроль происходит как в городах, так и на трассах за пределами населенных пунктов.

Если при превышении скорости вас остановил инспектор ГАИ, и вы признаете себя виновным, протокол не составляется. Штрафы в таком случае устанавливаются по нижнему пределу. В случае отсутствия оного выплата не должна превышать 11 б. руб. 50 коп. Но такая ситуация возможна исключительно при незначительных нарушениях.

Сотрудник дорожной службы уполномочен проверить водителя и его транспортное средство на наличие других отклонений, а также расспросить о причине нарушения правил дорожного движения.

Фотофиксация превышения скорости специальной автоматической камерой тоже не обязывает к составлению протокола. Постановление о наложении взыскания выдается без участия виновника.

Протокол составляется в случае установления тяжелого нарушения, как и изъятие водительских прав. Но даже после этого водитель оставляет за собой возможность управлять транспортным средством, потому что ему на месте выписываются временные права. В дальнейшем специальной комиссией оценивается тяжесть нарушения и способ наказания – штрафом или лишением водительского удостоверения на конкретный промежуток времени.

Случается, что у водителя нет возможности на месте заплатить штраф, особенно часто происходит подобное с владельцами авто на российских номерах. Тогда тоже нарушитель лишается прав и получает временные, действующие до выплаты штрафа или другого итога, в зависимости от тяжести нарушения.

Конечно, вы можете попробовать оспорить факт нарушения. В таком случае инспектор обязан предоставить вам фото- или видеодоказательства со стационарного или переносного радара.

Таблица штрафов за превышение скорости в Беларуси

Если по причине превышения скорости было совершено ДТП, взыскание уже приобретает совсем иной характер, как и ответственность, которая из административной может стать уголовной.

Не нарушайте права в угоду своим сиюминутным прихотям или внезапной спешке. Лучше опоздать, чем стать виновником трагедии и заплатить за свою халатность чьим-то здоровьем или даже жизнью. Речь идет не только о Беларуси, а и о других странах СНГ. Правила дорожного движения созданы во благо и для всеобщей безопасности как водителей, так и пешеходов. Порой даже незначительное превышение приводит к большим проблемам. В 90% случаев ваше нарушение будет замечено, и платить штраф придется, так стоит ли рисковать? Если уж вам так критически не хватает адреналина и скорости, участвуйте в нелегальных гонках или заказывайте пустые участки парковок, гоняя в свое удовольствие и не создавая опасную ситуацию. Будьте благоразумны и не спешите оказаться на капоте своего же авто.

В конце января 2017 года в Смоленске прошло совещание по поводу проблем нарушения ПДД иностранцами, в нем участвовал в том числе начальник ГАИ Беларуси Дмитрий Корзюк. Господин Корзюк в своем выступлении признавал, что «далеко не все граждане иностранных государств являются примерными водителями». «В России очень много машин с иностранными номерами, порой вообще не растаможенных, часто за рулем какие-то гастарбайтеры, при этом штрафов никто не платит», — говорит адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. При этом он видит в инициативе и слабые места. «Даже российским гражданам нередко приходят ошибочные штрафы или с большим опозданием, — говорит он. Можно только предполагать, что будет с запросом в базу данных зарубежного государства, какие тут могут быть задержки и ошибки». Сергей Радько также напоминает, что гражданин имеет право защищать права на родном языке.

Как долго неплательщики штрафов в россии «висят» в базе?

Превышение скорости в беларуси: штраф или изъятие прав

Камера фиксирует приближение автомобиля, на котором ранее была превышена скорость. На автомобиле — польские номера. Система прогнозирует: будет через восемь минут.
Это видят сотрудники центра фиксации правонарушений, которые работают в вагончике. Инспектору, который находится непосредственно у края проезжей части, информация приходит на смартфон.
Сотрудник ГАИ через Wi-Fi получает фотографию с указанием места и времени нарушения. Даже превышение на 12 км/ч является основанием для взыскания минимального штрафа.
Далее следует остановка транспортного средства, средствами более классическими Предъявление фотографии — распечатка постановления — оплата через терминал. Оплатить можно как наличными через терминал, так и карточкой На случай преследования нарушителей сотрудникам ГАИ приобретены новые автомобили Volkswagen Polo Sedan российской сборки.

На машине в белоруссию: бесплатные платные дороги и многотысячные штрафы

Контроль за правильным и своевременным исполнением постановления о наложении административного взыскания возлагается на судью, должностное лицо органа, ведущего административный процесс, вынесших постановление.Статья 15.3. Сроки и порядок исполнения постановления о наложении административного взыскания в виде штрафа1. Штраф (за исключением штрафа, взимаемого на месте) должен быть уплачен физическим лицом или индивидуальным предпринимателем, подвергнутыми административному взысканию, не позднее одного месяца со дня вступления в законную силу постановления о наложении штрафа, юридическим лицом — не позднее пятнадцати дней со дня вступления в законную силу постановления о наложении штрафа, а в случае обжалования (опротестования) такого постановления — не позднее одного месяца со дня уведомления об оставлении жалобы (протеста) без удовлетворения.2.

Форум винского

Кстати, данные нарушителя заносятся в базу, и в случае повторного превышения скоростного режима в течение года более чем на 20 км/ч, он будет вынужден заплатить штраф, причем гораздо больший — от 5 до 15 базовых величин, т.е. 50 — 150 евро (величина штрафа в пересчете на российские рубли зависит от курса валют). Дабы не платить высокие штрафы некоторые водители оставляют свои права у белорусских гаишников, а по приезду в Россию заявляют об их утере и получают новые.
Также на трассах Беларуси могут работать и автоматические камеры контроля скорости. В отличие от российских аналогов, которые пока не умеют фиксировать нарушения транспортных средств с иностранными номерами, белорусские «видят» любые номерные знаки. На трассах у границы планируется поставить стационарные пункты, где и будут взыскиваться штрафы.

Рейтинг топ блогов рунета

Без бумажной волокиты Автомобильная граница России и Белоруссии кардинально изменилась в начале 2017 года: теперь на всех пунктах пропуска стоят российские пограничники, которые тщательно проверяют паспорта и другие документы. В начале года белорусские власти упростили правила въезда в страну для граждан 80 государств, поэтому российская сторона была вынуждена пойти на такие меры. Однако россиянам и белорусам волноваться не стоит: достаточно показать свои национальные паспорта и спокойно пересечь границу без лишних досмотров и проволочек. Медицинская страховка гражданам России не требуется, единственным дополнительным документом на машину будет международный полис страхования гражданской ответственности «Зеленая карта». Его можно приобрести заранее или купить прямо на границе.
Кстати, отдельная история — почему остановили. Я ехал ровно, без превышения, но в Буде (15 минут до границы с РФ) стоят камеры, которые подают сигнал, если на распознанный номер машины зарегистрированы неоплаченные штрафы. Со стационарного поста идёт сигнал сотруднику на дороге, тот тормозит жезлом. Так что оговорка Шумского, что россиянам камер можно не опасаться, ошибочна. Опасаться стоит, если нет желания тратить пару часов в день обратной дороги, стоя в очереди в Беларусбанке в чудесном городе Дубровно.

Вся информация — со слов инспекторов, с которыми успел побеседовать, пока они печатали постановления. View Poll: #1997327 Сохранено Источник Популярные посты: vespasianus Покупка недвижимости в Монако – выгодная инвестиция в будущее soullaway Punk’s Not Dead.

Срок списания непогашенного штрафа в белоруссии для россиян

Вопросы, связанные с исполнением постановления о наложении административного взыскания, разрешаются судом, органом, ведущим административный процесс, уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, вынесшими постановление, или соответствующим должностным лицом государственного органа, которому поручено исполнение постановления о наложении административного взыскания, в трехдневный срок со дня возникновения основания для разрешения соответствующего вопроса.2. Лицо, в отношении которого вынесено постановление о наложении административного взыскания, потерпевший, их представители, защитник, заинтересованные в разрешении вопросов, указанных в части 1 настоящей статьи, извещаются о месте и времени их рассмотрения. При этом неявка заинтересованных лиц без уважительных причин не является препятствием для разрешения соответствующих вопросов.Статья 13.8.
Штрафы для таких водителей рассчитываются соответственно: если неопытный шофер едет с разрешенной скоростью 120 км/ч, то считается, что он превышает скорость на 50 км/ч со всеми вытекающими. Размеры штрафов измеряются в базовых величинах (БВ).

С 1 января 2017 года одна БВ равняется 23 деноминированным белорусским рублям — это около 700 наших рублей. В Белоруссии легко можно лишиться примерно семи тысяч за обычный плевок через открытую дверь во время движения.

Непристегнутый ремень не так «опасен» — предупреждение или 700 рублей штрафа. За езду на 10 км/ч быстрее дозволенного штрафа не будет, но дальше все очень строго. Превышение всего на 30 км/ч по строгости наказания ничем не отличается от езды со скоростью 250 км/ч: от двух до семи тысяч рублей. За повторное нарушение лишают прав. Но это только в том случае, если вас поймали гаишники.
На белорусских трассах иностранцы, равно как и белорусы, на чужих дорогах чувствуют себя спокойно. Неслучайно самый популярный запрос в поисковике — «приходят ли штрафы из Беларуси в Россию».

А так — «поймает» камера превышение — и ладно. Поэтому Госавтоинспекция планирует ужесточить контроль за нарушителями ПДД на машинах с иностранными номерами. Предполагается, что правоохранительные органы России, Беларуси и Казахстана наладят обмен информацией о нарушителях.

Проект соответствующего межправительственного соглашения готовится странами Таможенного союза. По данным Госавтоинспекции, в 2016 году иностранцы и лица без гражданства совершили 1,67 млн нарушений ПДД на российских дорогах (+4,5% к 2015 году). Это 6% от всех нарушений, совершенных водителями на территории России и зафиксированных инспекторами без участия автоматических камер.
Бензин стоит чуть меньше, чем в России: АИ-95 — в среднем около 38 рублей (у нас — около 40 рублей). Еще несколько лет назад на белорусских заправках можно было расплатиться российскими рублями, но с 2015 года страна перешла на наличные расчеты исключительно в национальной валюте. Как вариант всегда остаются банковские карты. Преступления и наказания Белорусские правила дорожного движения схожи с нашими, за исключением некоторых деталей. Там, например, можно передвигаться в светлое время суток без включенных фар ближнего света, а за работающие днем противотуманные фары никто наказывать не будет. Зато к молодым водителям относятся строже: если ваш водительский стаж менее двух лет, в Белоруссии вы можете ездить со скоростью максимум 70 км/ч, более того — должны приклеить на машину соответствующий знак в виде цифры 70 в красном круге.

Источник