как узнать ворованный велосипед или нет
Проверка велосипеда на угон
6 минут Автор: Михаил Скворцов 2151
Велосипед – это доступное средство передвижения для многих граждан. Он развивает небольшую скорость по сравнению с другими транспортными средствами, поэтому безопасен для окружающих и владельцев. Велосипедистам не требуется водительское удостоверение, никаких затрат на топливо. Любые заторы и пробки они преодолевают с легкостью и быстротой.
Многие велосипеды, несмотря на длительное использование, хорошо сохраняются и служат долгое время, поэтому спрос на б/у модели всегда будет высоким.
Особенности приобретения велосипеда
В первую очередь обратите внимание на внешний вид и проверьте и техническое состояние модели. В велосипеде должны быть целыми:
Покрашенный велосипед или некоторые места не так страшны, это нормально. Главное, чтобы не были замазаны дефекты спайных мест и трещин. Тормозную систему и шины колес проверяют при пробном прокате. Уделите внимание качеству шин, от их состояния зависит срок эксплуатации велосипеда. Заканчивая внешний осмотр, прокатитесь на самом велосипеде.
Во время поездки оцените, как ведут себя тормоза, руль на поворотах, какую нагрузку выдерживают шины. Начинайте «тест-драйв» с медленной скорости, не делайте резких рывков, постепенно прибавляйте скорость. Прокатитесь на различных дорожных покрытиях, оцените, как ведет себя велосипед в разных условиях. Тормозной системе уделите больше внимания, так как от ее состояния зависит ваша безопасность. Тщательный осмотр поможет выбрать качественный велосипед и сэкономит вам в дальнейшем деньги и время.
Проверяем велосипед на угон
Итак, вы выбрали модель, тщательно ее проверили, осмотрели, договорились о цене, но у продавца отсутствуют документы.
К сожалению, очень часто у таких велосипедов не сохраняются документы, и возникает вопрос о законности продажи, а именно о том, как проверить велосипед на угон, если отсутствуют нужные бумаги.
На самом велосипеде, под нижней частью каретки находится специальный знак «заводской штамп». В случае кражи владелец подает заявление, где указывает номер заводской сборки, который нанесен на это место.
Узнать о прошлом модели велосипеда можно, обратившись в следующие органы:
К сожалению, сотрудник может отказать в просьбе, потому что проверка не входит в должностные инструкции. Но если правильно донести просьбу, они охотно идут навстречу.
Проверяем через интернет
В случае если обращение к сотрудникам правопорядка не принесло никакого результата, можно обратиться к всемирным просторам интернета. Проверку проводят самостоятельно, для этого нужен только компьютер, интернет и номер заводского штампа, о котором писалось выше.
Существует несколько специализированных сайтов, на которых можно найти интересующую информацию:
http://veloid.ru/
Сайт позволяет найти угнанный велосипед, для его нахождения нужно зарегистрироваться и ввести данные велосипеда. Ресурс покажет, если есть в базе имя владельца, заводские установки, дату угона и основные приметы.
https://idbike.in.ua/app.index
Ресурс содержит данные о владельце, времени угона, технические характеристики угнанного велосипеда. Отличительной чертой сайта является то, что данные об угоне хранятся длительное время.
http://velorozisk.ru/
Главной задачей разработчики сайта считают не только проверку и помощь в поиске украденных велосипедов, но и привлечение общественности к возросшей в последнее время проблеме велосипедных краж. База угнанных велосипедов постоянно обновляется, в ней находятся последние сводки о похищенных моделях. Кроме того, здесь приведены различные ситуации и даны подробные ответы, что делать и как поступить в конкретном случае.
При отсутствии под рукой интернета и компьютера или ноутбука можно закачать в телефон мобильные приложения, позволяющие в любом месте получить информацию об интересующем велосипеде. Приложения доступны на вышеуказанных сайтах, достаточно их скачать через https://play.google.com/store.
Как и где искать угнанный велосипед
В том случае, когда произошла беда и велосипед украли, не нужно паниковать. Обратите внимание на следующие моменты:
Время угона
Статистика угонов говорит о том, что угонщики промышляют кражами в ночное и утреннее время. В ночное время опасно оставлять на открытой территории, даже если он пристёгнут замком. К утру большой шанс не найти своего двухколесного друга.
Место, где произошла кража
Не оставляйте без присмотра велосипед в местах массового скопления (торговые центры, овощные рынки и базы, авторынки, парки отдыха). Чаще всего угонщики обитают в многолюдной толпе и сразу вычисляют ту модель, которая им нужна.
Контингент проживающих и находящихся рядом людей
Большое количество угнанных велосипедов находят у лиц без определенного места жительства, а также у выходцев из союзных республик и лиц цыганской национальности. В целях профилактики не оставляйте велосипеды в местах проживания и нахождения этих людей.
Где продают угнанные велосипеды
Чаще всего продают украденные модели на бесплатных сайтах продажи, таких как «Из рук в руки» и «Авито», или разбирают на запчасти с последующей продажей на авторынках.
Будьте внимательны и бдительны, не оставляйте без особой необходимости ваше транспортное средство. И тогда двухколесный друг прослужит вам долго, а вам не придется искать и задаваться вопросам о том, где найти пропавший велосипед и как проверить его на угон.
Ворованные велосипеды. Где именно находится серийный номер на велосипеде
В последнее время всё более участились случаи угона вело транспорта, который найти практически невозможно. Но так происходит только тогда, когда владелец не знает серийного номера своего велосипеда. Да и доказать собственность не получается. Именно поэтому каждый байкер должен обращать внимание на специальные надписи, которые отштампованы производителем.
Так, где же находится номер на велосипеде? В действительности, номеров много и располагаются они на разных деталях транспорта. Это очень важно и при покупке элементов. Ведь многие угонщики транспорт просто разбирают на запчасти и продают в отдельности. Итак, самое распространенное место главного штампа, это нижняя часть каретки, которая находится под рамой. Это и называется номер рамы велосипеда. Остальные номера располагаются на следующих деталях:
Кроме того, можно узнать модель велосипеда по номеру рамы. Дело в том, что непосредственно на раме есть 2 номера, один из которых является моделью, а другой считается уникальным.
Угнали у вас велосипед: что делать
Когда вы оставляете байк без присмотра, то наверняка пристегиваете его к надежной опоре. Но тогда возникает вопрос, как воруют велосипеды. На самом деле угонщики имеют множество различных приспособлений, которые способны открыть практически любое замыкающее устройство. Если у вас все-таки угнали ваш велосипед, то действовать нужно следующим образом:
Как узнать угнанный байк или нет
Не каждый человек может себе позволить купить велосипед в элитном спортивном магазине, поэтому любители вело спорта обращаются к частным объявлениям. Но тут могут возникнуть проблемы, так как иногда можно наткнуться на ворованный транспорт. Чтобы этого не произошло, необходимо прежде всего проверить велосипед по номеру его рамы. Для этого нужно спросить его у продавца, после чего найти специализированный сайт, то есть базу угнанных велосипедов.
Как правило, каждый, у которого был украден транспорт, оставляет подробное описание и номера своего велосипеда на таких сайтах. Для этого необходимо ввести серийный номер и система выдаст всю необходимую информацию, то есть статус транспорта. В базе угнанных велосипедов размещен номер рамы и прочих деталей, давность и место угона, сумма, которую пострадавший готов заплатить за помощь, оказанную в возврате байка.
Где продают велосипеды которые были угнаны
Для того чтобы самостоятельно обнаружить собственный (ранее украденный) вело транспорт, необходимо искать его среди частных объявлений. Обычно угонщики выставляют байк на продажу на сайтах бесплатных объявлений. Или разбирают велосипед на запчасти и продают таким же образом.
Многие угонщики занимаются кражами постоянно, поэтому у них существует склад угнанных велосипедов. Зачастую работники милиции раскрывают подобные преступления, и вся информация об этом транспорте выставляется на определенном сайте. Поэтому существует возможность вернуть свой байк именно таким образом.
Видео. как воруют велосипеды
Как узнать ворованный велосипед или нет
Сообщение Автоновости » 27 апр 2017, 19:11
Алгоритм правильного поведения при проверке велосипеда на предмет угона 
С каждым днем велосипедистов на улицах Тюмени становится все больше. К сожалению, растет и количество ДТП. Прискорбно также, что велосипед все чаще становится предметом кражи. О культуре общения и поведения велолюбителей шла речь на брифинге в администрации города Тюмени.
Депутат Тюменской городской Думы, председатель Федерация велосипедного спорта Тюменской области Юрий Баранчук задал актуальный вопрос: как быть с проверками велосипедов у несовершеннолетних? Имеет ли право сотрудник полиции проверять детей и изымать велосипед? Незнание порой приводит к конфликтной ситуации.
Как рассказал начальник Управления внутренних дел по городу Тюмени Петр Вагин, сотрудники органов внутренних дел не имеет права изымать велосипед у несовершеннолетних без законных представителей.
Петр Александрович заметил, что, как правило, у детей и подростков есть телефон. Они могут сообщить свои данные во время проверки. Вся эта информация перепроверяется. А если имя и фамилия, родители несовершеннолетнего не установлены, то полицейские имеют право переправить ребенка в отделение для выявления личности и его законных представителей.
Петр Вагин напомнил алгоритм правильного проведения проверок велосипеда на предмет угона:
- Сотрудник полиции должен представиться;
Показать служебное удостоверение, нагрудный знак, который можно зафиксировать (сфотографировать либо переписать), чтобы быть уверенным, что все происходит законно;
Номер велосипеда на раме осматривается на месте и данные передаются в ГУВД для проверки через информационную базу данных. Она содержит все номера похищенных вещей.
Если пост правоохранительных органов находится рядом, то нужно последовать туда;
Процедура проверки займет от 5 до 30 минут;
Вы продолжаете свой веломаршрут.
— Эти проверки не нацелены на закошмаривание владельцев велосипедов. У нас нет цели всех перепроверить. В первую очередь в поле зрение представителей МВД попадают люди, передвигающиеся в ночное время, когда занятия спортом кажутся сомнительными. Если человек ведет себя адекватно, то его не будут останавливать, – подытожил представитель полиции.
ЛАЙФХАК: ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ПРОВЕРКЕ ВЕЛОСИПЕДА ПОЛИЦЕЙСКИМИ?
Каждый велосипедист обязан знать свои права и обязанности при проверке сотрудниками внутренних дел «железного коня» на предмет похищения.
Как рассказал начальник Управления внутренних дел по городу Тюмени Петр Вагин на брифинге в администрации города Тюмени, велосипеды часто становятся объектами преступных посягательств. В 2016 году увеличилось количество зарегистрированных краж этих транспортных средств на 4,5%: с 382 до 399. Раскрыто 118 краж – около 30%.
— Тюмень – спортивный город, и очень приятно, что все больше людей разного возраста пересаживаются на велосипед. Городские власти этому активно способствуют, появляются километры новых велодорожек, благоустраивается территория. Но, как ни прискорбно, часто двухколесный товарищ становится объектом преступных посягательств, – рассказал Петр Вагин.
Каждый велосипед имеет номер на раме, продублированный в паспорте, который выдают в магазине при покупке. В случае кражи полицейские идентифицируют транспортное средство по этому номеру. Петр Вагин призвал горожан с пониманием относиться к проверкам и действиям сотрудников полиции.
— Они отрабатывают по ориентировкам совершенные кражи и принадлежность гражданам «железных коней». Без такой проверки украденную вещь не найти, – пояснил полицейский.
Кроме того, он предостерег велолюбителей покупать сомнительные транспортные средства с рук. Если же вы вознамерились купить бывший в употреблении велосипед, то необходимо соблюсти правила:
Убедиться в наличии документов на велосипед;
Если номер сбит с рамы или нечитаем из-за повреждений, то это должно насторожить. Возможно, вам предлагают купить украденный велосипед.
Сотрудники МВД могут изъять его для проверки. Он может оказаться похищенным. Велик мог быть украден или с его помощью могло быть совершено преступление.
ЛикБез. Как не купить краденный велосипед.
. Данное средство не является панацеей.
Если вы покупаете велосипед с рук, то не поленитесь проверить его серийный номер по существующей базе данных.А если вы владелец, и хотите помочь в борьбе с велоугонщиками зарегистрируйте своего коня на сайте ( вбиваем в гугл зарегистрировать велосипед) Капля в море, с мира по нитке.
Дубликаты не найдены
Лига Велосипедистов
2.9K постов 9.7K подписчика
Правила сообщества
Запрещается добавлять посты следующего содержания:
— с просьбой денег на что либо
— с поиском и предложением работы
— объявления о продаже / покупке
— объявления о съеме / сдачи недвижимости
Только тематическая информация. Юмор, стеб не возбраняется, но и не похваляется.
@moderator, раскрутка говносайта » veloID точка ру»
Лично мне номер рамы избавил от небольшого гемора с доказательствами причастности меня к моему велу в полиции при краже агрегата местными бомжами. Принёс бумажку и всё, при этом ещё и оценили его в 60К, хотя покупался в 11 году за 30 (хотя на него докуплено было на 40, хотя всё это прилично износилось, хотя полиции пофиг за сколько я его покупал и что на нём стоит на момент кражи, главное чек о покупке и циферки в нём).
Если эти велосипеды стоят от 30 к
Вы считаете, что это дорого? Не, я сам тут не олигарх, но качественный вел, которого хватит на 7-10 лет столько и стоит (ну и выше по ценнику).
Да, это дорого. 6-7 лет назад купил на оптовке велик. Он стоил тогда примерно 9-10к
А чё за вел, можете написать? (я люблю велосипеды, мне интересно).
P.S.: У мне GT Zaskar Elite 2013, лёгкий, обвес отличный, но дорого, конечно, было. почти 50к. в 2013г. по скидке в сентябре (конец сезона, скидки большие).
в корне неверное утверждение, не хочу вас огорчать, но это так.
Такие рамы делаются из самой дерьмовой стали. Конечно технологию сварки стали нарушить сложно, но вот сама сталь дерьмо. Hi-Ten самый худший вариант чтобы сделать велосипед. Если сталь то должна быть CroMo4130. Ну и подвес не самый лучший выбор за такие деньги, это просто опасно. За эти деньги лучше взять хардтейл, безопаснее будет.
Я ничего не имею против всяких стелсов за 7к, но вот откровенные ашаны это зло, опкасное для здоровья.
Ну что ты мне рассказываешь, ему уже 7 лет, на нём прыгали, делали всё что угодно ( в пределах разумного), ничего с ним не произошло. Наверное потому что это не ашанбайк, ага?
это чуть лучше чем ашан байк, но совсем немного. Вообще все что хайтен, то ашан байк. Если он за 7 лет не развалился, значит на нем мало катали или исколючительно вокруг дома. В данном случае я вообще не понимаю зачем такой вел нужен, просто потому что я не понимаю его назначения. Он конструктивно не предназначен ни для одной известной мне дисциплины, включая фитнес.
Каждый год катал с мая по октябрь, раза по 3 в неделю, не меньше 30 км, так что хватит убеждать меня в том, что я лучше знаю.
Вам повезло, вот и все, ну и катали на нем не много. Я не убеждаю что он не развалился. я говорю что хайтен априори не может быть хорошим, и спорить с этим глупо, как минимум, если хоть немного знаком с материаловедением.
Он спокойно проездил 7 лет без проблем. Он уже хороший.
Да я тоже. брал в кредит (к слову, мой первый в жизни кредит был) на 6 мес. Не, доволен как слон, я велы люблю, и «Школьник» был, и «Кама», потом дешёвый «Viper», но на этом катать, ну просто приятно само по себе (не сочти только за некую рекламу).
Ну, если дело в ценнике, то да. Хотя я очень скептически отношусь к заднему амортизатору на таких велах, это, скорее, украшение, чем реальный механизм. Вес опять же лишний даёт.
Я аггрессор 3 за 15к умудрился купить с рук. Перебрал его, красавец, за исключением трансмиссии. За ней просто не следили. Цепь на свалку сразу, воткнул свою старую, неделю отъездил, купил звезду и кассету. В остальном почти полностью кастом, шимано, рокшокс, и иже с ними. Обвеса по тем деньгам рублей на 50 как раз.
Покупал без документов, но на местном форуме у него достаточно подробно история прослеживается.
Что-то слишком много геморроя. А в каком году Вы его брали? В триал-спорте за 2012г. он стоил 14500р. новый.
В 2015. Там почти всё заменено на более хорошее железо.
у меня рама 50 стоит, никаких паспортов и гарантийных талонов не было и нет
Одна рама? о_О Да чтож у Вас за вел такой? Поделитесь моделью/сборкой.
Ну киньте пример, я хоть посмотрю, видел велы за 200к и т.п., но одна рама за 50к. Что же это? Карбон чистый что ли? Т.к. Алюминий столько не стоит. ну, может и стоит, но это должен быть какой-то очень технологичный композит.
Карбон, титан, особенные версии алю рам. + такие рамы естественно брендовые.
это вел, но рама отдельно под 100 стоит
Понял, спасибо, полистаю.
Вот пример титановой рамы
Титановая или Магниевая рама могут стоить в районе этого ценика, все зависит от сложности самой рамы. а так да даже карбоновые рамы стоят в районе 30-40( в среднем)
Хм. за них не знаю. Знаю, что композит на базе алюминия дорого стоит, но не 50к., знаю карбон, но там ценники реально космические. Можете скрин/ссылку рамы, той, что Ваш друг за 55к. купил, не подумайте, только, что я Вам не верю, мне просто увидеть, почитать, изучить.
Не, я в курсе, что двухподвесы от 2к. килобаксов начинаются, но тут разговор за одну только раму, без всего, не дохуя ли 50к. за одну только раму?
Бляха. да я марки то такие не знаю даже, во я колхоз.
Почему велосипедные замки не работают
Наткнулся как-то на просторах на довольно подробный и логичный репортаж от Москвы 24 о взломе разных замков с комментариями профессионала.
Бонусом накопал постов про оставление велосипедов на ночь/рабочий день:
P. S. Это видео помогло мне убедить нескольких знакомых перестать оставлять велосипеды без присмотра. Надеюсь, поможет и вам.
Продолжение поста «Седина в бороду, бес в ребро»
Задержан. Подозреваемый был в поисках наиболее лучшего транспортного средства. Совершив третью кражу подряд, он все-таки нашел велосипед своей мечты.
Мой велосипед своей мечты.
Седина в бороду, бес в ребро
Карма велоугонщиков
Угнали велосипед GT fury
Угнали велосипед со станции м.Молодежная стоял у Космика, GT Fury желто чёрного цвета с салатовой вилкой, если кто видел узнает просьба ловить по возможности или дать инфу где его видели. Тел для связи 8 985 126-69-53
Украли велосипед
Пост без рейтинга, просто чудо иногда случается, чем черт не шутит, вдруг кому на глаза попадется.
Сегодня ночью 25 августа из двора таунхауса в г.Энгельс, Саратовская область, ул.Пристанская, был украден велосипед, двуподвес Alpine Element Nucleon 2.0.
Явно готовились заранее, велосипед стоял среди ещё двух велосипедов жены и ребенка, но четко забрали подороже. Причем снаружи велосипеды не видно физически, две живые изгороди, видимо в более ранние дни уже осуществляли пробную вылазку с разведкой.
В 2:29 неизвестный перелез через печь, подготовил велосипед, чтобы удобно было брать, открыл внутреннюю дверь и стал ожидать.
В 2:41 уже заскочил, схватил и ушел.
Подготовился явно хорошо, знал что у меня прожектор с датчиком движения, знал где висит камера, поэтому проникал через печь, самое неудобное место. Был в перчатках, передвигался плавно, датчик не сработал на него, лицо от камеры закрывал.
Датчик сработал уже в конце, видно, что синие джинсы, ветровка с капюшоном черного с серым цветов.
Заявление написано, отпечатки не найдены, поэтому распространяю информацию по возможности. Авито пока не выстрелил, мониторю.
Проверка велосипеда на угон по номеру рамы, в ГИБДД, по базе
При покупке двухколесного друга с рук по привлекательной цене есть риск получить краденый транспорт, а потому проверка велосипеда на угон по номеру рамы — один из способов избежать проблем с полицией и сохранения своих средств. В этом материале расскажем как не купить проблемный велик.
Способы проверки велосипеда при покупке
Несмотря на то, что сегодня велосипедисты считают полноправными участниками дорожного движения, такой двухколесный транспорт не равен автомобильному и иному моторному в вопросах государственной регистрации. Стоимость и популярность «байков» неуклонно растут. По этой причине количество сделок с краденным двухколесным транспортом увеличивается. Как проверить велосипед на угон?
Рассмотрим несколько вариантов. Стоит сразу сказать, что базы данных велосипедов в российском ГИБДД, в том виде как она существует для автомобилей и мотоциклов, не существует. Однако обратиться в ГИБДД имеет смысл. Дело в том, что в некоторых регионах России реализуется программа регистрации велотранспорта. В ее рамках владельцы могут обратиться в дорожную инспекцию и предоставить данные номера, указанного на раме, но посмотреть ее онлайн нельзя.
По сути, номер на раме — единственный уникальный идентификационный признак. Обычно он выбит под кареткой, но в некоторых моделях цифры или их комбинация с буквами располагаются на иных местах рамы. Проблема лишь в том, что удаленно просмотреть такие экспериментальные базы невозможно, есть они далеко не в каждом регионе, а срок их действия не предсказуем, они могут быть закрыты в любой момент.
Первый вариант — лично обратиться к сотрудникам правоохранительных органов с просьбой проверить не фигурирует ли предмет предполагаемой сделки в качестве объекта преступления по возбужденным делам. Теоретически это возможно, но на практике это трудно применимо. Работники полиции не обязаны выяснять такую информацию и тратить время на проверку каждого продаваемого велосипеда. Но если в регионе есть база данных велосипедов, то есть шанс что реакция будет положительной.
Проверка через информационные ресурсы
Владельцы похищенных «великов» сами стараются максимально широко распространить информацию о них, особенно если речь идет о дорогом транспорте, ведь его стоимость может исчисляться десятками тысяч рублей.
Внимание! Существуют специальные форумы, где велосипедисты бесплатно обмениваются информацией о найденных и похищенных великах.
Последствия покупки краденного велосипеда
Об ответственности за хищение виновного просветят сотрудники правоохранительных органов, но что же делать человеку, который не проверил вовремя покупаемый велосипед? Что грозит ему?
После всех уголовно-процессуальных и судебных действий велик будет возвращен законному владельцу. Если будет установлено, что покупатель был добросовестным приобретателем — не знал и не должен был знать о том, что предмет сделки похищен, то ему возвращаются потраченные средства. Если с возвращением велосипеда проблем обычно нет, то с деньгами все сложно. Мало того, что придется доказывать свою добросовестность, так еще и получить свое назад сложно. Для этого похитителя должны не только найти и осудить, но и в результате гражданского процесса обязать вернуть средства. Исполнительное производство тоже не быстро. Уже на этом основании стоит потратить время на проверку велосипеда, особенно если на него нет документов, а цена привлекательно низкая.
Итак, подведем итог. Не существует единой базы данных велосипедов. Есть лишь отдельные онлайн-ресурсы велоклубов, форумы и экспериментальные базы в отделениях ГИБДД отдельных регионов. По факту успех в розыске пропавшего велика определяет как от потерпевший владелец, максимально широко распространивший сведения о пропавшем транспорте, и покупатель, потративший время на предварительную проверку предмета сделки.