кайтборд что это такое

Как выбрать кайтборд

Статью подготовил Балан Юрий Август 04, 2021

Райдер, стаж катания с 2000 года.

Доски для кайтинга делятся на категории, каждая из которых ориентирована на разные стили катания.

Twin-tip — доски с четырьмя плавниками, симметричным контуром, падсами и петлями. Такие кайтборды используются новичками и профессионалами. Twin-tip подойдет для катания при любых погодных условиях, а его конструкция позволит использовать оба конца доски для движения вперед. Легкий в эксплуатации — во время смены направления спортсмен может адаптировать свою стойку, не меняя позиции ног.

Race — отличаются от вейвбордов наличием длинных плавников, с которыми можно комфортно кататься при сильном ветре. Борды такого типа часто используются профессионалами для участия в соревнованиях.

Directional — борды, похожие на классические доски для серфинга. Используются райдерами для катания на волнах. Большинство wave-моделей подходит для кайтинга при слабом ветре. Такие доски отличаются разнообразием форм и габаритов. Это кайтборд с выраженной хвостовой и носовой частью. Плавники устанавливаются в хвосте, поэтому их можно использовать для серфинга. Направленные кайтборды подойдут для прыжков по волнам, они же являются проверенным средством против слабого ветра.

Устройство кайтбордов, его значение при выборе кайтборда

По конструкции кайтборд напоминает многослойный сэндвич. Как правило, доска имеет деревянное основание, «впечатанное» в несколько слоев из полимерных материалов. Также набирают популярность борды из карбона — их преимущество заключается в прочности и небольшом весе.

При выборе кайтборда важно обращать внимание на дополнительные элементы:

Источник

Как выбрать кайтборд или доска для кайта.

Перед летним сезоном нам часто поступают вопросы по выбору кайтборда. Какой купить кайтборд. Как выбрать первую доску для кайта. В этой статье постараемся узнать какой вариант предпочтительней для Вас.

Рынок пестрит разными брендами и покупка кайтборда сегодня не тривиальная задача и для начала есть смысл разобраться в терминологии и написать пару слов о самом кайтборде.

Кайтборд – это доска для катания по водной поверхности с кайтом. Доска представляет из себя многослойный сандвич из органических и неорганических материалов. Обычно она имеет деревянный сердечник, который “запечатывается” в несколько слоев эпоксидной смолы или других полимеров. В последнее время стали популярны модели из карбона, основное преимущество которых вес и прочность.

Современный кайтборд имеет 4 плавника, закладные для падс (креплений для ног) и ручки для переноса доски. В зависимости от типа доски кайтборд может иметь продольные каналы на дне доски, рокер и разную форму, от прямоугольной до овальной. На заре кайтбординга многие доски действительно имели форму ярко выраженного вытянутого овала. Также можно сделать кайтборд своими руками, но это уже другая история.

Кайтборды можно разделить на несколько основных категорий.

2019 Slingshot Crisis

Фрирайд доски предназначены для повседневного катания, хорошо идут на ветер, не зарываются в волну. Фрирайд доски обычно являются досками начального уровня. У них обычно нет каналов на дне доски, маленький рокер и технологически эти доски проще в изготовлении. В следствии чего кайтборд имеет низкую цену.

2019 Slingshot Asylum

Фристайл доски более продвинуты. Имеют весь арсенал современных инноваций в кайтбординге. Каналы, современная система крепления падс и ботинок, ярко выраженный рокер. Предназначены в основном для райдеров, которые пробуют элементы фристайла как в парке так и на ровной воде. В основном это технологичные доски и разные производители стараются выделиться своими технологиями и ноухау в современном “достостроении”, чтобы привлечь ваше внимание.

Лайтвинд доски предназначены для катания в слабый ветер. В мире кайта называется просто “Дверь”. Представляют из себя доски большого размера с длиной от 150 и более сантиметров, за что собственно и получили такое название. В свое время тренд был на широкие доски, но сейчас производители возвращаются к длинным и умеренно узким моделям.

Как гласит общий призыв всех производителей лайтвинд досок – “Оставайся на воде дольше даже на слабом ветре!” Это действительно так и мы бы хотели добавить еще несколько преимуществ этих кайтбордов. Во-первых эти доски подойдут для райдеров с большим весом. Для кого-то возможно это будет единственным возможным вариантом. Во-вторых доски для слабого ветра очень хорошо показали себя в первоначальном обучении. Легче и быстрее получается встать на доску и сделать свои первые шаги, так как доска раньше начинает глиссировать.

Переходные доски. На мой взгляд лучший выбор. Это некий сембиоз фрирайд доскок и моделей для фристайла. Очень популярные в России, так как многие не хотя покупать простую школьную доску. Одним словом если Вы уже хорошо катаетесь, возвращаетесь в точку старта и хотите пробовать элементы фристайла, то стоит обратить внимание на эту модель. Хороший контроль, зарезка и толчок – будут явно вкуснее, чем на доске начального уровня.

2019 Slingshot Misfit

Изготовление кайтбордов на производстве Slingshot USA

Какую же доску выбрать? Каковы критерии?

Самый сложный момент, это конечно как выбрать первый кайтборд и остановимся мы на фрирайд и лайтвинд досках. Я сознательно пропущу выбор фристайл твин-типа, так как этот вопрос в большей степени для людей, которые уже неплохо разбираются в кайте и снаряжении к нему.

Представим, что перед нами человек с ростом 175 см и весом 70-80 кг, без гендера. Рост и вес важен, об этом чуть позже.

Основной вопрос, который задают себе кайтеры при выборе доски, это как кататься на кайте в широком ветровом диапазоне летом. То есть имея например 12 размер купола приобрести доску и не вылазить из воды и в 3 м/с и в 15?

В идеале у человека должно быть две доски. На слабый и на сильный. Так например на лайтвинд кайтборде 160 см комфортно начинать движение в ветер от 4 м/с, но в 8-10 м/с хочется взять что-то откровенно поменьше. Например размер кайтборда 132 см. Как же найти этот баланс и не ошибиться с первой покупкой? Я попробовал написать несколько советов, которые надеюсь помогут разобраться в этом вопросе.

1. Определите ваш основной спот и ветровые условия. Так например для катания в Египте или на Челябинском озере выбор будет разный. Если ваш основной спот это соленая вода и средний ветер в 10-12 метров в секунду, то есть смысл обратить внимание на доски 137 см и ниже. Если ветер 0-6 м/с и вода пресная, то на первые шаги однозначно есть смысл брать “дверь” и не отказывать себе в удовольствии в слабый ветер. Большая доска начнет раньше глиссирование и ваш ветровой минимум будет выше, чем возможно даже у парней с большим размером кайта и меньшей доской. Были случаи, когда автор статьи ездил на 10 метровом кайте и 160 см “двери” в условиях пограничного ветра, а 16 метровые кайты и короткие доски плавали в воде.

Итог: берем доску где будет кататься 90% времени в году.

2. Ваш рос и вес. Как я писал выше расчет ведется для так скажем “стандартного райдера”. 175 см и 70-80 кг. Надо понимать, что если ваш вес далеко за 80, то для катания даже в “рабочий” ветер 7-10 м/с Вам понадобиться доска побольше, от 145 и выше, так как на маленькой будет намного сложнее начать движение. Она просто будет под Вами тонуть. Рост также влияет на размер. Высоким людям на короткой доске будет самим не комфортно, хотя это не константа и все индивидуально.

3. Стиль катания. Если вы мочите фристайл в парке или делаете треху за катером, то ваш выбор это так называемые доски для продвинутых. То есть это не чистый фристайл и не фрирайд. Это нечто среднее. Такие доски обычно имеют среднюю ценовую категорию в линейке, но у них уже есть определенный набор атрибутов фристайл досок. Размер должен быть не более 140 см, так как комфорта и контроля на больший размерах будет меньше. Готовьтесь забыть про катание в слабый ветер, так как постоянно придется терять высоту по ветру – сливаться.

4. Смысл покупки. Научиться, кататься, прогрессировать и т д. Если вы только встаете на доску то на мой взгляд размер должен быть максимальным. В этом несколько плюсов. Вы находитесь на воде максимально долго прогрессируя в относительно слабый ветер. Большая доска помогает делать первые шаги более уверенно и прощает маленькие неточности в управлении. В сильный ветер на большом кайтборде становиться не комфортно и вы выходите на берег ради своей же безопасности. К сильному ветру надо подходить очень аккуратно!

5. Попробовать доску у друга или в прокате. Всегда пробуйте то, что собираетесь купить! Это аксиома!! Все рекламные слоганы и призывы к действию бессильны против личного опыта. Пробуйте и формируйте персональный опыт, так как он единственный и правильный для Вас. Позвоните в магазин по поводу тестов, спросите у человека с форума, который продает кайтборд бу, и уточните как его попробовать. Наверное это один из ключевых советов для Вас друзья. Сейчас пошла мода выбирать себе доску под цвет гидрокостюма, а это уже печально.

Примерно так, но это далеко не весь перечень вопросов к себе. Есть куча аспектов которые выходят за рамки данной статьи и обсуждать их сейчас думаю бессмысленно.

Ниже представлена небольшая инфографика о выборе ростовки доски.

Источник

Кайтборд что это такое

127254 г. Москва, ул. Новодмитровская дом 5а стр 3 подъезд 13

Режим работы по Москве

Ежедневно без выходных:c 11.00 до 21.00

Выбор кайтборда или доска для кайта

Какой кайтборд выбрать, какого размера, типа и даже бренда, вот основные вопросы, которые возникают в голове у новоиспеченного райдера. Ответом на этот вопрос мы постараемся сделать эту статью, где подробно распишем какие доски существуют и как их правильно выбирать.
Если посмотреть на начало эры кайтсерфинга, то всем известный факт, начиналась она с однонаправленных досок, их еще называют directional, позднее были разработаны двунаправленные (twin tip), которые преобладают сейчас в современном кайтсёрфиге. Хорошая же новость в том, что вы можете иметь оба варианта доски, они имеют свои преимущества в различных условиях.

Типы кайтбордов:

Twin-Tip – самый распространенный тип доски, хорошо подходит для фристайла, вэйкстайла, а так же фрирайда. В качестве креплений выступают «падсы», крепления на лямках.

Wake-style – с первого взгляда тот же twin-tip, но имеются кое какие различия. Она более жесткая, больший рокер, крепления для ног выполнены в виде ботинок. Используется доска преимущественно в парке при катании по перилам, или трюкачество за катером.

Wave – доска с виду как сёрфборд, но оптимизирована для кайтсерфинга по средству креплений выполненных в виде петель.

Race— однонаправленная доска, оптимизированная для скорости, имеет более длинные плавники.

Перед тем как перейти непосредственно к выбору доски, мы хотели бы более подробно остановиться на определении типа доски. В первую очередь задайте себе вопрос: какой тип доски мне нужен?

Twin-Tip стали стандартом в современном кайтсёрфинге, рассмотрим плюсы и минусы:

— габариты, легко загружается в машину и перевозится на самолетах
— хороша для прыжков, имеет относительно маленький вес
— легка в управлении, благодаря тонкому краю легко вырезается
— нет необходимости переключать ноги при смене направления
— маленькие плавники хороши на мелководье

— не хватает формы для хождения по волнам
— меньший диапазон ветра в отличии от однонаправленных досок
— не подходит для самоспасения, на ней нельзя грести.

Факторы, которые следует учитывать при выборе Twin-tipa:
Для более коротких досок необходимо больше ветра по сравнению с длинными досками и наоборот. Более короткие доски хороши для прыжков, а более длинные более стабильные при высоких скоростях.

— геометрия и форма максимально подходящая для хождения по волнам
— замечательно подходит для самоспасения, можно грести находясь на ней
— ветровой диапазон больше, можно кататься на кайте в слабый ветер, по сравнению с двунаправленными досками.
— Лучше подходит для преодоления длинных расстояний.
— Легче идти вверх по ветру, особенно когда задняя нога ближе к центру доски.
— Ощущения от преодоления волны

-Смена направления и повороты производятся сложнее, в некоторые моменты не обойтись без полной остановки.
— Доски более громоздкие и хрупкие, есть риск повредить доску при небрежном обращении.
— Неудобные при транспортировке, и тем более при перелетах.
— Для прыжков практически не подходит, редкие случаи, когда на однонаправленных досках трюкачат.

Итак, мы определились с типом доски, давайте перейдем к более детальному выбору. Ниже будут представлены пункты, руководствуясь которыми вы легко сделаете выбор в сторону лучшей для вас доски.

1) Размер и вес райдера

Учитывая существующие размеры досок, соотношения длинны доски и веса будут следующие:

Если вы живете в зоне слабых ветров, то лучше иметь специальный дополнительный кайтборд для слабого ветра 150-160 см.

2) Средняя сила ветра

3) Предпочтительный стиль катания

4) Форма доски, рокер, ширина, контур, толщина канта и жёсткость

Переходим к тонкостям, которые не менее важны, но на первый взгляд невидимы, из за этих значений длинна доски может уменьшаться или наоборот увеличиваться.

Рокер (изгиб дна от кончика до кончика)

Кайтборд с большим рокером имеет меньшую площадь контакта с водой, что способствует облегчению выполнения трюков, но требует большей тяги кайта. Более плоские доски с менее выраженным рокером имеют большую площадь соприкосновения с водой, что облегчает зарезку и требует меньшей тяги кайта, но выполнять трюки на такой доске гораздо сложнее.

Ширина
Средняя ширина кайтборда варьируется от 40 до 43 см. Ширина доски и ее длина, взаимозависимые величины, и при изменении одной изменится и вторая, т.е другими словами чем длиннее доска тем она шире, и это очень важно понимать. К примеру, вы рассматриваете кайтборд шириной меньше 40см, вы должны понимать, что вам нужно будет рассчитывать на добавление некоторой длинны. И таким же образом вы можете уменьшить длину доски, если ваша доска очень широкая. Так же следует понимать, что чем шире доска, тем тяжелее райдер сможет на ней кататься.

Форма профиля – контур

Контур доски – это форма ее профиля. Если ваша доска широкая в середине и сужается от центра к концам, то она вытеснит гораздо меньше воды чем, например доска одинаково широкая как в середине, так и на концах. Т.е доске, которая вытесняет больше воды понадобится меньшая тяга кайта, и соответственно на такой доске может кататься райдер с большим весом и при меньшей силе ветра.

Толщина канта
Тонкий кант лучше режет воду, что заметно улучшает вырезание против ветра, а так же создает меньшее количество брызг.

Жесткость кайтборда
Жесткость доски зависит в первую очередь от состава материалов, которые входят в ее состав. От этого так же и зависит вес доски, что так же немало важный фактор в нынешнее время. Чем жестче доска, тем она лучше идет на ветер и лучше толкается для прыжка, но хуже амортизирует небольшие волны (чоп), это ощущается вибрацией по ногам. Мягкая же доска наоборот лучше амортизирует, но в свою очередь хуже толкается для прыжка и хуже режется.

Лучший же вариант при покупке доски, это купить одну большую и одну поменьше. Это намного лучше, чем купить одну доску среднего размера.

А теперь объясним почему :

Подводим итог:

Перед покупкой первой доски:

Определитесь с бюджетом на покупку одной или нескольких досок.
Определитесь с задачами и целями катания, которые вы ставите перед собой.
Определите ваш уровень подготовки и навыков катания.
Ознакомьтесь с информацией о соответствии размера доски к весу райдера.
На заключительном этапе выбора обратите внимание на рокер кайтборда, его ширину, контур и обвод.

Как правильно выбрать кайтборд?

Лучше всего, разумеется, обратиться к опытным кайт клубам по совместительству, которые занимаются продвижением этого спорта в России и являются знаковыми для кайтсерфинга в нашей стране! Кайт магазин kite.ru – основоположники кайтсерфинга и всех основных направлений современного кайтинга в России! Наши надежные и проверенные партнеры есть во всех городах России!

Источник

Кайтборд

Материалы, применяемые в конструкции кайтбордов определяют их характеристики и всегда являются следствием компромисса: вес или прочность.

Существует множество конструкций и комбинаций кайтбордов, направленных на различные стили. Агрессивный фристайл или катание по перилам, требует жесткой и прочной доски. Маленькие и легкие доски могут доставить больше Фана, но они и мене прочны.

Виды досок

Directional (наплавленный кайтборд) – всегда есть выраженный нос и хвост, поэтому при катании на них райдер движется в одном направлении, для движения в противоположную сторону необходимо изменить позицию ног, для этого предусмотрено несколько стрэп или придется двигаться в противоположную сторону в позиции toe side. Как правило, плавники на них установлена на хвосте как и у обычных досок для серфинга, поэтому на них также можно заниматься серфингом. В основном направленные кайтборды используются для катания с кайтом по волнам (wave riding) или при слабом ветре. Также на таких досках гораздо легче ходить против ветра. Поэтому направленные доски несколько сложнее для начинающих в освоении нежели твинтипы.

Twin Tip (симметричный кайтборд) – правый и левый концы таких досок абсолютно симметричны. Доска может двигаться в любую сторону, менять направление движение можно не меняя расположение ног.

Факторы влияющие на выбор доски:

Вес райдера – чем тяжелее райдер, тем больше кайтборд ему необходим.

Скорость ветра – чем сильнее ветер в вашем регионе, тем меньше нужен вам кайтборд.

Конструктивные особенности

Double Concave (кайтбоды с двойным конкейвом) – хорошо ведут себя на чопе и на волне. Большинство досок данного типа являются отличными фрирайдными кайтбордами для любых целей.

Форма кантов – влияет на закантовку, управляемость и прыжки.

Острый или жесткий помогает сильнее зарезаться в сильный ветер, но нестабилен на чопе.

Мягкий или закругленный — комфорное катание.

Rocker (изгиб доски) – чем больше радиус доски, тем более она управляемая(волны и вэйкстайл), но при этом кайтборт хуже закантовывается на скорости.

Flex (гибкость) – придает кайтборду мягкость и плавность, уменьшение гибкости приводит к улучшению прыжковых характеристик, но ценой комфорта.

Источник

Кайтборд что это такое

Кайт или воздушный змей (перевод с англ.яз.), в изначальном понимании, предмет способный парить над землей под действием силы ветра. В отличие от планеров, которые тоже поднимаются в небо, кайт неразрывно связан с человеком через бечёвки или систему строп, при этом не имеет значения форма: дракон, треугольник или осьминог — если змей находится в воздухе и управляется с помощью строп, это кайт.

В более узком понимании, относящемуся к кайтсерфингу, сноукайтингу или лэндкайтингу, кайт — это буксировочный воздушный змей, при помощи которого можно двигаться по воде, снегу или земле, на кайтборде, лыжах/сноуборде или багги/майнтинборде соответственно. Если Вы видели людей, катающихся на парашютах по воде, снегу или земле, и не знаете, как называется это вид спорта, это кайтинг.

2. Кайтинг. Что такое кайтинг?

Кайтинг — понятие, которое включает в себя кайтбординг, кайтсёрфинг, сноукайтинг, лендкайтинг. По факту, всё это разные виды спорта, как например хоккей с шайбой, хоккей на траве или бенди (хоккей с мячом), но они объединены общим смыслом — шайба или мяч передаются игроками исключительно клюшкой (перевод хоккей), в случае с кайтингом этим объединяющим фактором является кайт. Более подробно о каждом из направлений кайтинга, их различиях, сходствах и особенностях расскажем ниже, а сейчас остановимся на общих принципах и понятиях.

Движение в кайтинге осуществляется за счет ветра, сила которого сперва поднимает кайт, а затем утягивает Вас за ним. При этом ехать нужно не за кайтом, а параллельно ему и перпендикулярно к ветру (смотрите фото выше). Если двигаться прямо на крыло, то всё закончится его падением, с таким же успехом можно отпустить бечевку воздушного змея — без точки опоры он не пролетит и 10 метров. Как раз за счёт «споротивления» в кайтинге можно двигаться, как вниз (слив), так и вверх (лавировка) относительно ветра. Только это будет больше похоже на движение «зигзагом», как показано на рисунке.

Для комфортного катания скорость ветра должна превышать 5 м/с. Стоит отметить, что это не абсолютный показатель — все зависит от Ваших навыков, веса и оборудования. Спортсмены могут спокойно кататься и в 3 м/с, а начинающим райдерам порой не хватает и 7-ми. В любом случае, 5-7 м/с для занятия кайтингом в России считается оптимальным показателем. Чем сильнее ветрер, тем выше скорость — это логичное, но не совсем точное утверждение. Для каждой силы ветра у райдера имеется кайт нужного размера. Вы не сможете одинаково комфортно кататься на одном и том же крыле при 7 м/с и 15 м/с — это опасно! Размеры кайта, как и модели подбираются индивидуально в зависимости от веса райдера, региона и задач, которые ставит перед собой райдер. О том, как выбрать кайт Вы можете прочитать тут. Абсолютный рекорд скорости в парусных видах спорта принадлежит кайтерам и составляет на данный момент 104,8 км/ч. Что такое кайтинг описать словами сложно. Для одних, это свобода и отсутствие границ, для других это диалог и гармония со стихией, а кто-то занимается кайтингом, потому что в нем есть детское озорство, которое влюбляет в него абсолютное большинство тех, кто хоть раз в жизни управлял воздушным змеем.

3. Кайтсерфинг, сноукайтинг, лэндкайтинг – виды кайтинга.

3.1 Кайтсерфинг или кайтбординг – экстрим между двух стихий!

Но стоит отметить, что кайтсерфинг сложнее в освоении, нежели другие направления кайтинга. Прежде всего, потому, что и в сноукайтинге и в лэндкайтинге, стоя на ногах, Вы уже находитесь в положении старта. Все, что Вам нужно — это поставить кайт в нужное положение и поехать. В кайтсерфинге все немного сложнее. Вода, будучи текучей, не дает твердой опоры под ногами, и чтобы уверенно двигаться, нужно научиться не только управлять кайтом, но и занимать правильное положение на доске. Полный курс длится 12 часов, это 6 занятий. Как правило, этого времени достаточно, что бы достигнуть уровня независимого райдера и продолжить развиваться самостоятельно. Но стоит помнить про индивидуальные особенности. Например, девочки, как правило, учатся дольше мальчиков. Есть те, кто едут уже на 2-ом занятие, а встречаются и другие, которым 6-ти уроков едва хватает, что бы разобраться с управлением кайта. Но, как бы то ни было, людей, не приспособленных кайту ни бывает, просто для освоения кайтсерфинга им требуется немного больше времени и внимания. Чтобы прочувствовать всю красоту, грацию и агрессивность кайтсёрфинга достаточно посмотреть видео ниже и понять, что такой уровень доступен абсолютно каждому человеку, без особой подготовки и без выдающихся физических способностей.

После того, как вы пройдете обучение и ездить кататься самомтоятельно, важно задуматься о дисциплине, в которой Вам было бы интересно развиваться. От этого во многом зависит выбор оборудования. В кайтбординге одновременно развиваются несколько дисциплин: фрирайд, фристайл, гонки на время, вэйврайдинг и джиббинг. Фрирайд — это классическая езда на кайте по озерам, морям, океанам, не требующее особых навыков и больше подходящего для возрастных райдеров и райдеров выходного дня. Фристайл — это прыжки. Причем, как амплитудные полеты в космос (рекорд высоты по прыжкам на кайте 29 м. в 2017 году установил Джош Эмануель), так и сложные акробатические элементы, требующие серьезной физической подготовки. Вейврайдинг — это классический кайтсёрфинг. Катание с кайтом по волнам. В последнее время его стали разбавлять элементами фристайла. Джиббинг — это парковое скольжение по фигурам на кайте. Если вы поняли, что кайтсерфинг это то, что Вам нужно, то более подробно о кайтбординге и его дисциплинах вы можете прочитать вот тут.

3.2 Сноукайтинг, сноукайт или зимний кайтинг

Уже из приставки «сноу» понятно, что речь пойдет о зиме. Сноукайтинг — альтернатива кайтсерфингу зимой и серьезный конкурент классическому катанию на горных лыжах или сноуборде. Уже не один год зимний кайтинг переманивает на свою сторону горнолыжных адептов. Главный аргумент — для сноукайтинга достаточно любой ровной поверхности. Подготовленные трассы и необходимая инфраструктура имеются далеко не в каждом городе нашей страны, а вот поля, замерзшие озера и бескрайние просторы тундры, имеются в избытке. Если проще, то Россия и сноукайтинг созданы друг для друга.

Абсолютно все достоинства кайтсерфинга, за исключением тепла, солнца и загорелого тела, доступны в сноукайтинге. Запредельные скорости, захватывающие дух прыжки и свобода передвижения просто не оставят равнодушным тех, кто рискнет попробовать. Также как и летом, в зимнем варианте кайтинга есть точно такие же спортивные дисциплины, с той лишь разницей, что прыгать, гоняться и джиббить приходится по снегу, либо льду. Особое место в сноукайтинге занимают сноукайт туры в Заполярье. Аутентичные условия севера, постоянный ветродуй, и снег, настолько мягкий, что путешествие Вам покажется сказкой. С подробным рассказом и эмоциями участников можете познакомиться на странице проекта «На Край Земли». Из отличительных особенностей сноукайтинга можно выделить разве что кайты. В классическом варианте кайт для зимы больше походит на параплан, не имеет надувного каркаса и называется парафойл. Он ни чем не отличается по тактике управления от баллонного кайта, просто немного медленнее, гораздо компактнее, обладает широким ветровым диапазоном и жутко не любит воду. Так что если вы решите покататься, на нем по воде, помните, что это до первого падения. К слову, современные кайты для воды или «балонники» одинаково хорошо себя чувствуют, как на воде, так и на снегу. Так что если Ваше сердце поразил кайтбординг, поверьте, занятие сноукайтингом не будет считаться изменой, а лишь легким флиртом с белокурой незнакомкой.

Сноукайт обучение занимает в среднем в 2, а у особо талантливых людей и в 3 раза меньше времени, нежели осовение кайтсерфинга. Так что, если Вы катаетесь летом или хотя бы уверенно возвращаетесь «боди-драгом» в точку старта, то Вам достаточно 1 урока с инструктором, что бы разобраться во всех тонкостях зимнего кайтинга и уже самостоятельно отправится на покорение белоснежных просторов. Если мы говорим об обучении зимнему кайтингу с ноля, то для достижения уровня самостоятельного райдера нужно от 4-х до 8-ми часов. За это время вы научитесь управлять кайтом, перезапускать его в случаи падения, двигаться правым и левым галсом, контролируемо останавливаться и фотографироваться на ходу, чтобы получались вот такие снимки.

Знакомство с кайтингом лучше начинать именно со сноукайтинга. Научившись кататься зимой, летом Вам гораздо проще будет разобраться с «выходом из воды» и последующим движением. После зимнего кайтинга Вы гораздо быстрее перейдете от «ученических мук» к настоящему кайтсерфингу.

3.3 Лэндкайтинг

Лэндкайтинг — вариант на межсезонье. Когда температура воды существенно ниже комфортной, снег встречается только в морозильнике, а познакомится с кайтингом хочется прямо сейчас, то лэндкайтинг то, что Вам нужно. У этого направления кайтинга больше общего со сноукайтингом, нежели с кайтсерфингом. Для езды по земле используют маунтинборд (доска, чем-то напоминающая сноуборд оборудованный независимой подвеской с четырьмя колесами), багги (трехколесная тележка, в которой полулёжа располагается райдер и, управляя ногами передним колесом меняет вектор движения) или offroad ролики. Гораздо больше требований предъявляется к споту. Идеальным вариантом принято считать заброшенные аэродромы, как например в подмосковном Монино или поля для высадки газонной травы, если удастся договориться с их хозяином, а также высохшие озера, песчаные пляжи и пустынные дюны.

4. Кайт обучение.

Чтобы разобраться в том, как кататься на кайте, существует два пути: простой и сложный. Простой, но затратный, это кайт школа. Сложный, но небезопасный — это самостоятельное обучение. В кайт школе за 12 часов летом и 4 часа зимой Вас научат управлять кайтам, перезапускать его, двигаться с ним вправо-влево и самое главное возвращаться в точку старта. В зависимости от страны, где вы будете учиться, стоимость часа будет варьироваться от 2 000 руб. в России до 70 Евро в Европе, Азии и Африки. Важно помнить, что цена в 2 000 руб., это абсолютный минимум, складывающийся из затрат связанных с износом и обновлением кайт снаряжения, работы кайт инструктора и смежных расходов по обеспечению деятельности кайт школы.

Упражнение «BodyDrag», 2-е занятие

Если цена за час обучение кайтингу ниже 2 000 руб., то либо Вас будут учить в группе, в этом случае Вы можете смело делить время занятия на количество участников группы, либо на оборудовании, не предназначенном для кайт обучения, как правило, это личные кайты «инструкторов-однодневок». Самое неприятное в этих двух случаях то, что по эффекту они мало чем отличаются от второго пути, а именно самостоятельного обучения. Во-первых, это небезопасно, но когда это кого останавливало? А во вторых процесс может растянуться на год, а то и два. Самое неприятное в этом случае то, что, как правило, не получив должных результатов и не реализовав свои ожидания, люди просто уходят из кайтинга, так и не успев его распробовать.

Упражнение «Водноый старт», 3-е занятие

Кайтинг доступен всем, если вы находитесь в возрастной рамке от 5 до 95 лет. Даже если у Вас нет должной физической подготовки, вы не знаете протяженность марафонной дистанции и гантели видели последний раз в школе, поверьте, это не станет препятствием в освоении этого невероятного вида спорта. Если кажется, что удержать кайт в воздухе задача из разряда невыполнимых, то под присмотром инструктора вы уже через 10 минут начнете понимать, что происходит, и как управлять кайтом. Конечно, первые занятия Вас будут выматывать, так как тело и мозг будут активно учиться, именно поэтому время одного урока не должно превышать 2-х часов у взрослых и 1-го у детей. Мы подготовили подробное описания процесса того, как должен выглядеть правильный процесс обучения кайтсерфингу и сноукайтингу.

Источник