wreckfest машины в реальной жизни
Wreckfest машины в реальной жизни
In Wreckfest, there are different classes which cars can be modified to. These are often determined by their Performance Points, or PP. Certain cars are at a certain class when first acquired, but can be modified to suit any class:
D-Class
99 PP and below The lowest performance class in the game. Mostly reserved for special vehicles.
A-Class
235+ PP The highest level class in the game.
The Engine is the main powerhouse of the car itself. Each car comes equipped with its own selection of engines. Engines change the performance class of the car.
The Air Filter helps provide clean air to the engine for combustion, preventing any dust or particles from entering the cylinders. The Air Filter improves the car’s PP by a small amount.
Cooling systems are most to do with cooling fans and radiators. These components help keep the engine at an optimum temperature and remove any excess heat. Cooling parts improve the car’s PP by a fair amount.
The Intake Manifold allows the flow of the air-fuel mixture into the cylinders for combustion. Getting the right mix of fuel and air is optimal for best performance. Intake manifolds increase the car’s PP by a good amount.
The Fuel System for Wreckfest’s cars typically consist of carburettors, which help provide the optimum air-fuel mix for performance. Most modern cars do not use carburettors, as the mix flows directly into the cylinders. The Fuel System improves the car’s PP by a fair amount.
The Ignition comprises of the spark plugs. These ignite the fuel for combustion, and are timed to spark just before the pistons reach the upper displacement of the cycle. Spark timing is crucial to optimise power from the engine. The Ignition improves the car’s PP by a great amount.
The Exhaust Manifold is fitted to the engines to allow the exhaust gases to flow from the cylinders in the combustion cycles. The Exhaust Manifold improves the car’s PP by a small amount.
The Exhaust allows the exhaust gases to flow out of the car. They are fitted with catalytic converters to reduce the amount of toxic gases emitted from combustion. The Exhaust improves the car’s PP by a small amount.
The Valves allow the flow of air-fuel mix and exhaust gases into and out of the cylinders respectively. Valves are driven by the camshaft, and can improve an engine’s performance by how far they move in and out of the cylinders, to allow as much fuel and air into the cylinders as possible. The Valves improve the car’s PP by a fair amount.
The Camshaft is driven by the engine belts which in turn allows it to move the valves in the engine. The better a camshaft performs, the more power can be optimised from the engine. The Camshaft improves the car’s PP by a small amount.
Pistons are the key component of any combustion engine. Combustion moves the pistons up and down (typically in a 4-stroke cycle), driving the crankshaft of the engine, which then drives the driveshaft, allowing the wheels to turn. If a piston fits tightly into a cylinder, it will produce greater power, because of greater pressure. Pistons improve the car’s PP by a great amount.
As well as needing Credits to buy the parts, Experience Points are also needed to unlock them. Different level parts are unlocked at different Experience Levels. Different levels are given different ranks. All parts are unlocked at Level 35.
These ranks range from Sunday Driver (Level 1) to Crash Champion (Level 100). Experience Points are earned after each race. Higher difficulties earns more Points. You can earn more Experience Points in an event by:
<> Increasing the AI difficulty
<> Turning off Driving Assists
<> Changing Driving Transmission to Manual
<> Damaging Opponents and Scoring Takedowns
<> Driving the Fastest Lap
<> Scoring the most Points in Demolition Derbies
<> Setting Damage to Realistic
With the Tournament Update, drivers can now earn Fame Points through Daily Challenges. Fame Points can be used to buy new paint schemes, bundles, and new vehicles. These parts are labelled as
Armor parts affect your car’s overall strength, and are crucial for demolition derby events. They can also make your car extremely heavy, and even reduces the car’s PP. An A-Class car with full racing parts can be reduced to B-Class if equipped with the strongest parts. But having heavier parts means harder hits! But choose parts wisely, for some weaker parts have better defense than stronger parts.
Armor parts are divided into five categories:
8 лучших типов автомобилей в Wreckfest
В то время как большинство гоночных игр расходятся по пути симуляторов или аркад, Wreckfest разделяет оба направления, предлагая довольно серьезный подход к гонкам с полным контактом. В дерби со сносом, внедорожных соревнованиях и традиционных гонках, столкновения выигрывают позиции, от идеально своевременных Т-образных столкновений до спасения неаккуратного поворота с соперником в качестве ограждения.
Гайд по типам автомобилей
Гонки Wreckfest — это всегда один поворот от того, чтобы изуродовать каждый автомобиль на решетке, что резко отличается от чистых гоночных линий и фотореалистичных моделей, характерных для таких известных реалистичных гоночных игр, как Forza и Gran Turismo. Тем не менее, чтобы пройти путь от задней части стаи до подиума, нужны не только мускулы. Самые успешные автомобили в Wreckfest доказывают, что ускорение, максимальная скорость, прохождение поворотов и сила часто работают лучше всего в тандеме.
Rocket класса C: Способная, гибкая американская классика. Бесплатно
Добро пожаловать на Wreckfest. Вы завершили ноль гонок и не имеете опыта, но вот отличный бесплатный автомобиль, чтобы начать. Rocket не самый быстрый (базовая скорость 5,0) и не самый крепкий (базовая прочность 4,1), но за его рулем игроки освоят основы Wreckfest: гонки, разрушения, бонусные цели и типы событий.
Лучше всего то, что «Ракета» бесплатна, что является находкой для игроков, предпочитающих экономный подход к покупке автомобилей. Ее полезность в различных типах событий дает уроки по тюнингу, специфичному для конкретной гонки, а также по взаимодействию между апгрейдами и броней, позволяющей автомобилям переходить из одного класса в другой. Это подчеркивает тот факт, что большинство автомобилей Wreckfest жизнеспособны при правильных настройках и стиле вождения. Улучшенный вариант — это RX, более быстрая (базовое ускорение 8,4), склонная к дрифту альтернатива, запертая за долгим турнирным гриндом.
Как получить:
Компактный KillerBee класса C: Стремительный спидстер, которому немного не хватает силы
Миниатюрный KillerBee — это гигант-убийца в кузове Fiat 60-х годов. Этот проворный компактный автомобиль быстро разгоняется (3,8) и развивает приличную максимальную скорость (4,6), проходя трафик и повороты (4,0). KillerBee трудно догнать на открытой трассе, но его легко отбросить в сторону при контакте (1,7 базовой силы). После жонглирования агрессивным полем искалеченный KillerBee вряд ли доберется до финиша.
Разблокированный позже KillerBee S сделает оригинал устаревшим, он будет лучше во всех отношениях, но таким же хлипким при торговле краской. Модернизированный KillerBee S проносится сквозь складки, чтобы одолеть более крупных и злых соперников, а в качестве вознаграждения за риск можно получить DNF или 1-е место.
Как получить:
HammerHead — универсал класса B: Турбированный дрифтер
Любимец у Wreckfest — HammerHead необычайно быстр для своей длинной конструкции (5,7 базовой максимальной скорости). Созданный на базе Volvo Estate 1975 года, этот скоростной универсал быстро срывается с места (базовый разгон 5,3), имея при этом достаточно веса, чтобы отбиваться от горьких толчков тех, кого он объезжает (базовая прочность 3,6).
HammerHead справляется с избыточной поворачиваемостью с удовлетворительным контролем заноса (5,1 базовой силы), и все это весело и весело, пока кто-нибудь не нырнет в его длинную заднюю часть. Значительно улучшенная модель RS в магазине Tournament является фаворитом высшего уровня, которая лучше почти во всех категориях, особенно в ускорении (7,1) благодаря меньшему весу.
Как получить:
Полноразмерный GateCrasher класс A: тяжелая машина
Wreckfest, как и его знаменитый кузен Burnout Paradise, награждает за нанесение урона почти так же, как за быстрое прохождение круга. Если лучшие автомобили ценят силу как черту выживания, GateCrasher — это тот автомобиль, на котором они пытаются выжить. Этот двойник Chevy Monte Carlo очень быстр (6,8 базовой максимальной скорости), очень силен (5,3) и очень неаккуратен на большинстве поворотов (3,7 базового угла поворота). Потребуется время, чтобы прийти в себя, но как только это произойдет, GateCrasher станет неистовым танком агрессии и ускорения (7,5).
Как получить:
Полноразмерный Rammer класса C: Большой громила с максимальной скоростью
Возрождая воспоминания о гоночных автомобилях прошлых лет, это седан Rammer с большим кузовом. Как следует из названия, Rammer — это заднеприводная громадина, несущаяся по трассе, не обращая внимания на своих соседей (базовая мощность 4,8). Он использует максимальную скорость (5,0) и физическую мощь, чтобы свести на нет более быстрых (обычно менее выносливых) соперников. Начальное ускорение (2,9) не очень хорошее, но на полном ходу Rammer становится грозным.
Модель RS делает скачок к гонкам более высокого класса с переходом с 4-ступенчатой на 5-ступенчатую коробку передач и увеличением производительности по всему периметру. В RS улучшено ускорение (5,5), хотя оригинальный Rammer превосходит его на прямых трассах.
Как получить:
Среднеразмерный Boomer класса B: Слишком большой для компактного, слишком маленький для полноразмерного, слишком быстрый для всех
Несмотря на средний размер (6,2 базового угла поворота), Boomer пробирается через узкие углы асфальта как компактный автомобиль. Не удивляйтесь, если увидите его в первых рядах, прорываясь через пробки, поворачивая на месте и так же быстро уходя в отрыв. Boomer превосходит всех в ускорении (6,1), но его маленький рост не позволяет ему добиться успеха в силе (1,9). Держитесь за свой обед, когда соперники бросаются на вас, уворачиваясь от разрушений с каждым поворотом и каждым пасом.
Модель RS может стать королем высшего класса в умелых руках, оборонительный драйв на фронте и чистый бег к легкому финишу на первом месте. С исключительным ускорением (8,1) и прохождением поворотов (8,1), заряженный Boomer RS всегда представляет угрозу (и цель).
Как получить:
Среднеразмерный SpeedDemon класса A: Слишком слабый, складывается в гарможку как бумага
SpeedDemon, похоже, основан на старой Toyota Supra, японской королевской машине для уличных гонок, далекой от неонового сияния, присущего ее появлению в Need for Speed. Он заслужил свое место рядом с другими извергающими грязь воинами выходного дня, делая то, что у него получается лучше всего: быстро ехать (8,1 разгон, 7,2 максимальная скорость). Благодаря этому SpeedDemon очень трудно обогнать на овалах, асфальте и других трассах, требующих высокой скорости. Если сравнивать SpeedDemon с другими скоростными машинами класса, такими как Sunrise Super и Venom, то среди них у него лучший баланс управляемости (6,0 баллов за прохождение поворотов) и живучести (4,5 балла за прочность).
SpeedDemon — далеко не идеальная машина; дотащить искореженную машину до финиша после жесткого столкновения — это только начало. С испорченной подвеской или без нее, мощность заднеприводного SpeedDemon может привести к неуправляемости и почти бесполезности на гравии и грязи. Придерживайтесь асфальта и не подпускайте близко к себе эти машины, и вы оставите противников в пыли.
Как получить:
Полноразмерный RoadSlayer класса B: Зверь высшего уровня с универсальным балансом
Вам будет трудно найти недостатки в RoadSlayer, возможно, короле класса B (или класса A с модернизацией и тюнингом). В эпоху, когда поклонники электромобилей набирают обороты, в реве этого американского бензовоза 70-х годов есть много ностальгии. RoadSlayer имеет соответствующую мощность на задних колесах (ускорение 5,6, максимальная скорость 5,3). Нажатие на педаль газа в поворотах вызывает управляемый дрифт с возможностью легко выходить из поворотов. RoadSlayer без труда финиширует в верхней части таблицы лидеров, обладая мощью, контролем и достаточной силой, чтобы доставить беспокойство всем скороходам, пытающимся пройти мимо (4,4 силы).
RoadSlayer GT увеличивает ускорение (7,5) и максимальную скорость (6,9), что значительно улучшает оригинальную стратегию силового скольжения и силового разгона. RoadSlayer GT занимает свое место как один из самых способных и сбалансированных автомобилей класса А в игре.
Wreckfest: 8 лучших типов автомобилей
От HammerHead до RoadSlayer — вот несколько вариантов самых быстрых, сильных и лучших автомобилей Wreckfest.
В то время как большинство гоночных игр расходятся по симуляционным или аркадным маршрутам, Wreckfest разделяет обе полосы с довольно серьезным подходом к полноконтактным гонкам. Благодаря дерби-сносу, внедорожным гонкам и традиционным гонкам вы можете выиграть в столкновениях, от идеально рассчитанных T-образных траекторий до спасения неряшливого поворота с оппонентом в качестве ограждения.
Гонки Wreckfest — это всегда один поворот от того, чтобы испортить каждую машину на стартовой решетке, резкий отход от чистых гоночных линий и фотореалистичных моделей ярких реалистичных гоночных игр, таких как франшизы Forza и Gran Turismo. Тем не менее, чтобы преодолеть сложную дистанцию от задней части группы к подиуму, нужны не только мускулы. Самые успешные автомобили в Wreckfest доказывают, что ускорение, максимальная скорость, прохождение поворотов и сила часто работают наилучшим образом в тандеме.
8 Ракета среднего размера класса C: способная, гибкая американская классика. Бесплатно
Добро пожаловать на Wreckfest. Вы прошли нулевые гонки и не имеете опыта, но вот отличная бесплатная машина для начала. Ракета не самая быстрая (базовая максимальная скорость 5,0) и не самая жесткая (базовая сила 4,1), но за ее рулем игроки будут изучать основы Wreckfest: гонки, разрушение, бонусные цели и типы событий.
Лучше всего то, что Rocket бесплатна, это благо для игроков, которые выбирают более экономичный подход к покупке автомобилей. Его полезность для разных типов событий учит уроки настройки для конкретных гонок, а также взаимодействия между улучшениями и броней, которые позволяют автомобилям перемещаться между классами. Это подчеркивает тот факт, что большинство автомобилей Wreckfest жизнеспособны при правильных настройках и стиле вождения. Усовершенствованный вариант — это RX, более быстрая (базовое ускорение 8,4), склонная к заносу альтернатива, запертая после длительного турнирного гринда.
Как это получить:
7 KillerBee, компактный класс C: резвый спидстер, которому немного не хватает силы
Миниатюрный KillerBee — убийца гигантов в кузове Fiat 60-х годов. Этот проворный компактный автомобиль быстро разгоняется (3,8) и развивает респектабельную максимальную скорость (4,6), преодолевая пробки и повороты (4,0). KillerBee сложно поймать на открытой трассе, но его легко отбросить при контакте (базовая сила 1,7). После полного жонглирования на агрессивном поле маловероятно, что искалеченный KillerBee дойдет до финиша.
KillerBee S, разблокированный позже, сделает оригинал устаревшим, лучше во всех отношениях, но столь же хрупким при обмене краской. Модернизированный KillerBee S преодолевает складки, чтобы опрокинуть более крупную и злобную оппозицию, причем награда за риск — это DNF или 1-е место.
Как это получить:
6 HammerHead, универсал класса B: быстрый турбо-дрифтер с местом для четырех человек
Фаворит Wreckfest, HammerHead необычайно быстр из-за своей длительной сборки (базовая максимальная скорость 5,7). Созданный на базе Volvo Estate 1975 года, этот скоростной универсал быстро срывается с конвейера (базовое ускорение 5,3), имея достаточно веса, чтобы отражать резкие толчки тех, кто проезжает мимо (базовое ускорение 3,6).
HammerHead справляется с избыточной поворачиваемостью с удовлетворительным контролем дрейфа (базовое прохождение поворотов 5.1), всем развлечением и играми, пока кто-нибудь не погрузится в его длинную заднюю часть. Существенно улучшенная модель RS в магазине Tournament — фаворит высшего уровня, она лучше почти во всех категориях, особенно в ускорении (7.1) с меньшим весом.
Как это получить:
5 GateCrasher, класс A, полноразмерный: тяжелый металл с тяжелым лепестком
Wreckfest, как и его знаменитый кузен Burnout Paradise по гонкам на затонувших кораблях, вознаграждает нанесение урона почти так же, как и быстрое время прохождения круга. Если лучшие автомобили ценят силу как черту выживания, то GateCrasher — это машина, которую они пытаются выжить. Этот двойник Chevy Monte Carlo супербыстр (базовая максимальная скорость 6,8), сверхсильный (5,3) и очень неаккуратный на большинстве поворотов (базовая скорость 3,7). На то, чтобы проснуться, потребуется время, но как только это произойдет, GateCrasher станет яростным танком агрессии и ускорения (7.5).
Как это получить:
4 Трамбовка, полноразмерный класс C: большой хулиган с максимальной скоростью
Вновь возрождая представления о серийных автомобилях прошлых лет, это крупнокалиберный седан Rammer. Как следует из названия, Rammer — это бегемот с задними колесами, который неуклюже ходит по гусенице, не обращая внимания на своих соседей (базовая сила 4,8). Он использует максимальную скорость (5,0) и физическое мастерство, чтобы нейтрализовать более быстрых (обычно менее сильных) противников. Первоначальное ускорение (2.9) ненадежно, но Rammer грозен с полным напором пара.
Модель RS делает скачок в гонки более высокого класса с переходом с 4-ступенчатой на 5-ступенчатую коробку передач, и производительность увеличивается во всем. RS обращается к ускорению (5.5), хотя оригинальный Rammer сразу его опережает.
Как это получить:
3 Boomer, средний класс B: слишком большой для компактного, слишком маленький для полноразмерного, слишком быстрый для всех
Boomer плетется по крутому асфальту как компакт, несмотря на свой средний размер (базовый угол поворота 6,2). Не удивляйтесь, увидев его рядом с передней частью рюкзака, он несется в потоке машин, поворачивается на копейке и так же быстро взлетает. Boomer выделяется в ускорении (6.1), но его небольшой рост уступает силе (1.9). Придерживайтесь обеда, пока противники бросают вызовы, уклоняясь от разрушения на каждом шагу и в каждом проходе.
Модель RS может быть королем высшего уровня в умелых руках, защищая вождение вперед и бегая чисто, чтобы легко занять первое место. Благодаря исключительному ускорению (8.1) и прохождению поворотов (8.1) заряжающийся Boomer RS всегда представляет собой угрозу (и цель).
Как это получить:
2 SpeedDemon, средний класс A: невероятный импорт, который складывается как бумага
SpeedDemon, по-видимому, основан на более старой Toyota Supra, японской королевской семье уличных гонок, далекой от неонового сияния ее появления в Need for Speed. Он зарабатывает свое место рядом с другими грязными воинами на выходных, делая то, что у него получается лучше всего: он едет быстро (ускорение 8,1, максимальная скорость 7,2). Это делает SpeedDemon очень сложным для победы на овалах, асфальте и других скоростных трассах. По сравнению со спидстерами других классов, такими как Sunrise Super и Venom, SpeedDemon имеет лучший баланс управляемости (в поворотах 6.0) и живучести (4.5 силы) среди трех.
SpeedDemon далек от идеальной машины; перетаскивание искалеченного беспорядка до конца после опасного столкновения — это только начало. С поврежденной подвеской или без нее, мощность SpeedDemon с задними колесами может привести к неуправляемому управлению и почти бесполезности на гравии и грязи. Однако держитесь асфальта и оставьте этих грабителей подальше, и вы бросите противников в пыль.
Как это получить:
1 RoadSlayer, полноразмерный класс B: зверь высшего уровня с универсальным балансом
Вам будет сложно придраться к RoadSlayer, возможно, королю класса B (или класса A с обновлениями и настройками). В эпоху мощных электромоторов, завоевавших популярность у поклонников, в реве этого американского потребителя бензина 70-х годов полно ностальгии. RoadSlayer обладает соответствующей мощностью на задних колесах (ускорение 5,6, максимальная скорость 5,3). Регулировка дроссельной заслонки на поворотах приводит к управляемому дрейфу и позволяет легко выходить из поворотов. RoadSlayer без особых усилий финиширует в верхней части таблицы лидеров, обладая мощностью, контролем и достаточной мощностью, чтобы беспокоить любого спидстера, пытающегося пройти (сила 4,4).
RoadSlayer GT поднимает ставки в ускорении (7,5) и максимальной скорости (6,9), что значительно улучшает стратегию оригинала, касающуюся скольжения и отключения мощности. RoadSlayer GT по-прежнему является одним из самых мощных и сбалансированных автомобилей класса А в игре.