завод имени дегтярева адрес

Распечатать квитанцию Открытое акционерное общество «ЗАВОД ИМ. В.А. ДЕГТЯРЕВА»

Открытое акционерное общество «ЗАВОД ИМ. В.А. ДЕГТЯРЕВА» зарегистрирован по адресу 601900, Владимирская область, Ковров, ул. Труда, 4

Состоит на налоговом учете в Межрайонная ИФНС России № 2 по Владимирской области c 22 августа 2002

ОАО «ЗИД» (Владимирская область; ИНН 3305004083) зарегистрировано 22 августа 2002 года регистрирующим органом Администрация г.Коврова Владимирской области.

Источник

Завод имени Дегтярёва | Ковров

Завод имени Дегтярёва | Ковров запись закреплена

43-я отчётно-выборная конференция Первичной профсоюзной организации «Завод им. В.А. Дегтярёва» прошла 7 сентября 2021 г.

Были подведены итоги работы профсоюзного комитета за отчётный период 2015 – 2021 гг., результаты которой получили положительную оценку.

Нужно отметить, что на данный момент в нашей профсоюзной организации состоит более 10 000 человек. Она является одной из крупнейших среди профсоюзных организаций Российского Профсоюза работников промышленности и неоднократно была признана лучшей благодаря мудрому руководству.

Коллеги Владимира Мохова выразили ему благодарность за многолетний труд и в торжественной обстановке проводили на заслуженный отдых.

Завод имени Дегтярёва | Ковров запись закреплена

Форум «Армия-2021»

О ФОРУМЕ ll АРМИЯ-2021

Самое масштабное выставочное мероприятие страны в сфере ОПК «Армия» пройдет в седьмой раз в августе 2021 года.

С 22 по 28 августа 2021 года на территории конгрессно-выставочного центра «Патриот», аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино» состоится VII Международный военно-технический Форум «Армия-2021».
Показать полностью.

Мероприятие является ведущей мировой выставкой вооружения и военной техники, а также представляет собой авторитетную площадку передовых идей и разработок в интересах Вооруженных Сил Российской Федерации.

Завод имени Дегтярёва | Ковров запись закреплена

Итоги конкурса!

К рассмотрению было принято более трехсот названий, из которых мы выбрали 40 самых лучших. Все они были проверены на патентную чистоту нашим отделом патентования и лицензирования. В итоге, победителями становятся:

1. Артём Климочкин с названием «Лис» для мотоцикла «ЗИД-250» класса «эндуро».
Показать полностью.

2. Рябинин Николай (член совета ветеранов «ЗиД») с названиями: «Стайер» для мотоцикла «ЗИД-300» и «Акцент» для мотоцикла «ЗИД-300-01».

3. Павел Гринченко с названием «Кумир». Это название мы запатентуем для нашей техники из другого модельного ряда.

Поздравляем победителей! Наши специалисты свяжутся с вами для вручения сувенирной продукции с корпоративной символикой нашего предприятия.

Мы благодарим всех участников конкурса. Ваша активность нас по-настоящему поразила!

Завод имени Дегтярёва | Ковров запись закреплена

В связи с тем, что нами было получено просто огромное количество заявок с названиями для наших новых моделей мотоциклов, их сортировка и проверка заняла больше времени, чем мы рассчитывали. Тем не менее, эта работа нами сегодня завершена. Итоги конкурса мы подведем на совещании в понедельник (19 июля) и сразу объявим победителей.

Заранее благодарим за понимание!

Завод имени Дегтярёва | Ковров запись закреплена

Журнал Мотоэксперт

Идея родилась не на ровном месте, а после прочтения книги В.Шредера и Р.Кенига «На мопедах по Африк»е – о приключении двух немцев, которые в 60-е года за один год на мопедах Симсон объехали африканский континент. Оставалось выбрать технику…

Тут совершенно случайно вспомнилось как в детстве читалось и жутко хотелось красивый, блестящий, очень крутой мопед ЗиД «Пилот» и чтобы обязательно красный.

Решено! Едем на Пилотах.

В Москве довольно быстро наши два Пилота в крайне плачевном состоянии, главное, что они были с двухтактным двигателем мощностью 3.5 силы. Менять кубатуру, запиливать окна не планировалось с самого начала. По дорогам Ладоги в 2021 году должен был проехать почти стандартный мопед из эпохи Децла, Пепси и дефолта.

В мастерской закипела работа, оба мотоцикла были разобраны до винтика, произведен капитальный ремонт двигателей, установлены 6 ст. кпп от мотоцикла Дерби Сенда, усилена рама, разработана своя гидропневматическая подвеска.

Побывали в Коврове и в Туле в мотомузеях, по великой удаче нам разрешили снять размеры подвески с немногочисленных кроссовых версий ЗиД Пилот.

Весной 2021 года приняли участие в «Мотовесне 2021» – три дня красный ЗиД Пилот радовал посетителей, «стенд ностальгии» не иначе. Ни одного гневного, злого отзыва, троллинга или хейта.- «У меня такой был!», «У меня такой есть?», «Где найти поршневую?».

В апреле подготовка техники вышла на финишную прямую, но все равно маятник доваривали и собирали подвеску в ночь перед отправкой в Санкт-Питербург. Необходимо было решить массу задач: обдумать логистику, заказать форму, все утрясти на работе. 4 июня В Санкт-Петербурге встретились с третьим участником нашей команды профессиональным фотографом Марком Шишкиным из GeosportPro.

Накануне старта после тряской дороги мотоциклы отчаянно барахлили. За несколько минут до торжественного старта проблема увы не была решена… В итоге один «Пилот» стартовал буквально на руках, пришлось его затолкать в стартовую арку.

Так началась наша Ладога, к слову это была единственная серьезная (в большей степени эмоциональная) неприятность которую доставили нам «Пилоты». В дальнейшем «Пилоты» заводились и везли нас без каких либо намеков на неисправность.

Ладога показала свой характер на третий день. СУ №3- 34 км, болот, рельефа и лесных дорог, залитых водой мы преодолели за 14 часов. На 12 часу, когда уже кончилась вода, мы упали спать на какой-то кочке посреди раскисшей лесной дороги, как два человеческих эмбриона, в шлемах, съедаемые комарами и мошками.

Но мы финишировали. На финише нас встречал Марк который серьезно опасался за нас. Судьи и другие участники к тому времени переместились на 250 км от нас в следующий базовый лагерь.

Мы пропустили несколько СУ, привели технику в порядок, форма высохла и стартовав на СУ «Морены» в республике Карелия, ничего не предвещало неприятностей. Чистая светлая лесная дорога, бурелом в лесу.

На таком вот завале Артур серьезно повредил ногу, пришлось доставать из чащи Артура, а затем по очереди два мотоцикла. К счастью, рентген в районной больнице показал, что разрыва связок нет, серьезное растяжение в голеностопе и в колене, но экипировка все равно свое дело сделала.

Учитывая, что в классе Adventure засчитывается старт команды на СУ, мы приняли решение не стартовать далее. Два последних дня Ладога Трофи прошли для нас на берегу Ладожского озера. Познакомились с лидерами зачета МотоСпорт участниками из Финляндии, которых возглавлял Рейо Карпиннен. «Вери кул мопед» резюмировала «сборная» Финляндии, наш выбор в лице «Пилотов» и рекомендовали продолжать в том же духе.

В ночь, когда закончилась Ладога, мы были ошарашены тем, что оказались на 3 месте. В былые годы за незачет СУ на Ладоге следовало исключение из гонок, но принцип сквозного секундомера нас спас. Организаторы вызвали нас на «тумбочку» чему мы были несказанно удивлены вот так два маленьких мотоцикла завершили свое большое путешествие на Ладога Трофи 21.

Источник

Завод имени Дегтярёва