едем в крым на машине 2021 что нужно
В Крым на машине в 2021 году
Ваш Крым
В 2020 году бывалые туристы поняли, что путешествия по России могут доставить не меньше удовольствия, чем поездки за границу. Одним из самых популярных и доступных направлений стал Крым.
Большое преимущество Крыма — добраться до курорта можно даже на машине. Это особенно удобно для семей с маленькими детьми и домашними животными. Можно не переплачивать за отель: достаточно взять с собой палатки.
Подготовка машины
Первое и самое главное — подготовка транспортного средства. В спешке можно забыть о важных и на первый взгляд примитивных вещах, без которых поездка не состоится.
В автомобиле обязательно должны быть:
Перед поездкой стоит проверить срок годности аптечки, водительских прав, огнетушителя, полиса.
Из документов необходимо взять с собой:
медицинский полис каждого члена семьи;
свидетельство о регистрации;
страховой полис на машину.
Важный момент: в Крыму до сих пор имеются проблемы с безналичной оплатой. Поэтому в дороге могут понадобиться наличные — об этом не стоит забывать.
Самолет или автомобиль
В Крым можно добраться несколькими способами — личный автомобиль, автобус, поезд, самолет. Популярными способами признаны самолет и автомобиль.
Самолет — быстрый и комфортный способ. В наличии всегда есть авиабилеты и можно выбрать любую авиакомпанию.
Расстояние от Москвы до Севастополя — 1272 км — самолет преодолеет за 2 часа. Не придется тратить дополнительные средства на еду и ночлег во время путешествия.
Цена билета на взрослого человека варьируется в зависимости от сезона и праздников:
средняя стоимость в зимний период — 3500 рублей;
в летний — 5000 рублей.
Но если периодически мониторить сайты, можно найти и более дешевые варианты.
Для тех, кто любит путешествовать по своим правилам, лучшим вариантом станет автомобиль: красивый пейзаж, остановки по своему усмотрению, романтическая атмосфера.
Расстояние от Москвы до Севастополя по трассе — 1480 км. При скорости движения 70 км/ч можно добраться до пункта назначения за 21 час. На заправку машины уйдут 5000-6000 рублей. Минимальный расход на еду на семью из 5 человек — 2000 рублей.
Важный момент: невозможно ехать 21 час за рулем без остановки. Понадобится или остановка на ночлег — а это дополнительные расходы —или еще один водитель.
В Крым на автомобиле: оптимальные маршруты
Дорога на машине зависит от изначального местоположения.
Расстояние от центра — Москва-Крыма — равняется 1560 км: через мост до Керчи. Время в пути без остановок — от 20 до 24 часов. В Крым из Москвы ведет одна платная трасса М4 Дон. В зависимости от отрезка разрешенная скорость составляет от 90 до 130 км/ч. Протяженность трассы — 1542 км: 763 км из них — платные участки.
Есть и бесплатная дорога, но она намного хуже. До Ростова-на-Дону можно доехать только по трассе Дон, а затем можно ехать либо через одну из станиц — Кисляковская, Славянск-на-Кубани, Тимашевск — либо до Краснодара, а затем через Абинск, Крымск и Варениковскую станицу. Переправившись через Крымский мост, можно ехать до любого курорта: дороги при этом извилистые и узкие.
Добраться с севера до Крыма можно по следующему маршруту: Красноярск — Кемерово — Мариинск — Новосибирск — Омск — Ишим — Курган — Челябинск — Уральские горы — Уфа — Самара — Сызрань — Саратов — Камышин — Волгоград — Белая Глина — Тихорецк — Славянск-на-Кубани — Темрюк — Крым. Можно не заезжать в Ростов, где в сезон всегда большие пробки. На первый взгляд маршрут кажется сложным, но с остановками на ночлег усталость не будет сильно ощущаться. Расстояние от Красноярска до Крыма — 5063 км.
Путь от Екатеринбурга до Крыма — 2812 км. Средний расход бензина — 250 литров, время за рулем — 46 часов. Путь пролегает через крупные города — Уфа, Тольятти, Сызрань, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону. Это трассы М-5 Урал, Р-228, А-260, М-4 Дон. Можно не доезжать до Краснодара и продолжить движение через Тимашевск и Славянск-на-Кубани. Следующий пункт назначения — Тамань, от которого можно быстро доехать до Крымского моста. Дальнейший путь будет зависеть от конечного пункта назначения.
Расстояние от Хабаровска до Крыма — 8363 км по автодорогам. Примерный маршрут: Хабаровск — Чита — Улан-Удэ — Иркутск — Новосибирск — Тюмень — Нижняя Синячиха — Нижний Тагил — Краснокамск — Котлас — Великий Устюг — Кострома — Суздаль — Воронеж — Крым.
Из любого города — Москвы, Красноярска, Екатеринбурга, Хабаровска — можно добраться до Крыма и на самолете. Однако машина хоть и не самый быстрый, но самый интересный способ.
Что взять с собой
После того, как будет подготовлена машина и выбран оптимальный маршрут, нужно позаботиться о том, что взять в дорогу. В первую очередь стоит отталкиваться от личных предпочтений — что хорошо одному, не пригодится другому.
Однако есть вещи, которые в дороге понадобятся каждому:
для привалов — дождевики, коврики, раскладные стулья, одноразовые мангалы, жидкость для розжига, мешок угля;
для пляжа — пляжные зонты и солнцезащитные кремы;
дорожный холодильник — поместятся любые продукты;
одежда и обувь — удобные кроссовки, легкая одежда, головные уборы от солнца, теплые вещи. При этом выбор одежды и обуви будет зависеть от сезона и погоды;
продукты в дорогу — питьевая вода, термос с чаем или кофе, овощи, хлеб, вареный картофель или яйца, фрукту, мясо — в холодильнике еда не испортится, можно не бояться, что магазинов по дороге не окажется;
аптечка — йод, жаропонижающие и обезболивающие средства, активированный уголь, бактерицидные пластыри, бинт;
средства гигиены — зубные пасты со щетками, мыло, шампуни, влажные салфетки.
Стоит подготовить собственный список. Это может постельное белье, подушки, игрушки для детей, лекарства для аллергиков, книги, зарядные устройства — у каждого будет что-то свое. Так снизится риск забыть важное — то, что невозможно будет купить по дороге.
Практические советы
В теории дорога до Крыма на автомобиле проста и понята. Чтобы избежать неприятных ситуаций, стоит прислушаться к советам бывалых путешественников.
Жилье
Если предстоит долгий путь, придется бронировать жилье на ночь. Можно найти гостиницу на официальном сайте, заехать в хостел или гостевой дом — все зависит от бюджета и местности.
Для туристов с детьми самый лучший вариант — квартира. За доступную стоимость удастся не только отдохнуть, но и постирать вещи, привести себя в порядок и приготовить еду в дорогу.
Остановки
Несмотря на то, что туристы всегда берут с собой в дорогу продукты, все равно придется останавливаться, чтобы перекусить. Особенно это касается туристов с детьми или тех, кому предстоит долгий путь.
Опытные путешественники советуют останавливаться в придорожных кафе, где обычно едят дальнобойщики. В таких местах бывает вкусная и недорогая пища.
Для тех, кто боится есть в незнакомых заведениях и обращает внимание на сервис, есть проверенные бистро по типу Макдональдса. Но встречаются они не на всех трассах — чаще лишь в городах.
Бюджет
Банкоматы есть не в каждом придорожном кафе. В большинстве заведений не принимают карты. Поэтому лучше взять с собой наличные, которых хватит до пункта назначения.
Достопримечательности
Часто достопримечательности можно увидеть по дороге — все зависит от выбранного маршрута. Поэтому стоит заранее составить список мест, которые хочется увидеть и посетить. На основе пожеланий проложить маршрут к месту назначения.
Безопасность
В Крыму участились случаи воровства: особенно это касается автотуристов. В городах обстановка благополучная, речь идет о небольших населенных пунктах. Поэтому машину лучше оставлять только на оплачиваемых парковках и всегда обращать внимание на придорожные объявления.
Качество дороги
Составляя маршрут, стоит понимать: дороги будут разные. На одном участке — новый асфальт, на втором — серпантин, а на третьем — ремонт и разбитое покрытие.
Приложения в навигаторе помогут объехать нежелательные участки. От качества дороги будет зависеть и время, проведенное в пути.
Неопытным водителям дорога может показаться сложной из-за большого количества поворотов, подъемов и спусков. Поэтому нужно двигаться с комфортной для себя скоростью и всегда держаться правого края: тот, кто захочет, объедет.
Штрафы
На трассе М4 Дон много камер, поэтому стоит быть осторожнее. Система наблюдения охватывает большую часть платной дороги: есть риск омрачить поездку нежелательным штрафом.
Расчет
Главное — трезво оценивать свои силы. Если предстоит дальняя поездка, следует заранее продумать, какое расстояние проезжать в день и как часто останавливаться.
Многие водители по неопытности проезжают без остановки большую часть дороги, поэтому потом у них не остается сил на оставшуюся часть пути. Особенно это касается тех случаев, когда из компании вести машину может только один водитель. Для новичков оптимальный вариант — 2-3 часа в дороге, 15-30 минут отдыха.
Крым — идеальное место как для семейного, так и для молодежного отдыха. Если хочется насладиться не только полуостровом, но и самой поездкой, в качестве транспортного средства стоит выбирать автомобиль. Способ имеет свои недостатки, но преимуществ намного больше.
В 2021 году видимых изменений в правилах поездки в Крым не ожидается. Главное — заранее забронировать жилье, выбрать маршрут и запастись необходимыми вещами. Тогда путешествие принесет ожидаемое удовольствие.
Очередное ежегодное путешествие Москва-Севастополь 2021 успешно завершено
Приветствую всех подписчиков Булькиного бортжурнала!
Завершилось ежегодное анти-полинозное авто-путешествие Москва-Севастополь 2021. В этом году оно претерпело значительные изменения, которые, увы, подстерегают рано или поздно любого автолюбителя: в этом году я впервые не нашел в себе сил проехать этот путь непрерывно без ночевок. Но я не пожалел о своем решении.
Поездка началась 27.04.2021 в районе 6.00. Сыпал мелкий противный ноябрьский дождик с редкими снежинками. Мы с дочкой расцеловались с родными, сели в авто и запустили двигатель. Каково же было мое удивление, когда по мере нашего удаления от дома дождик начал быстро превращаться в снегопад, который в свою очередь не долго думая перешел в снежный вал.
По мере нашего приближения к Ступино в моей голове все громче и громче полузабытый певец А. Малинин пел одно и то же «поручик Голицын, а может вернемся? зачем нам, поручик, чужая земля…». Конец апреля уступил свое место концу декабря, снег на дороге утрамбовался до состояния наледи, машина толком не тормозила. Дочка, услышав мое предложение вернуться чуть не разревелась и наотрез домой возвращаться отказалась. Ну что же, значит едем вперед, но аккуратно и осмотрительно. Проехал заснеженное Малино с его бесконечным ж/д переездом где бабка-смотритель выходила и вручную опускала и поднимала обледеневший шлагбаум, потерял час времени, выехал на трассу в районе Ступино и потихоньку потошнил по засыпаемой М-4 в сторону Воронежа, надеясь на чудо. Погода бушевала и безумствовала, небо было черным, из-за резкой смены погоды заболела голова, пришлось слопать таблетку Спазмолгона.
В районе Богородицка наконец то снег перешел в дождь со снегом, потом просто в дождь и дорога стала быстро очищаться от заносов, небо посветлело, появились просветы в облаках. В Богородицке было уже +3 и просто дождь. После чего дорога в течение получаса вообще стала сухой и выглянуло солнце! Вот так мы и пересилили это апрельское снежное безумие. После чего я включил круиз и на два дня из водителя превратился в «оператора автомобиля».
Выражаю низкий поклон дорожникам и РосАвтоДору в целом за их труд и за текущее состояние дороги М-4. Только район Северского Донца как всегда подкачал состоянием дороги, а также некоторые участки на подъезде к мосту, но в целом все стало на голову выше, чем было до этого и работа кипит практически повсеместно. На 90% дорога состоит из 4 полос (2+2) и безумно опасные обгоны бесконечных фур стали просто не нужны и превратились в опережения по попутной полосе. За все время движения по М-4 (после того как мы выехали из снежного плена) я увидел 3-4 аварии, очевидно связанные с превышением скорости или с опасным маневрированием, но никак не с состоянием дороги. Но с баблососом как всегда не удержались. Платные участки видимо скоро покроют всю трассу от Москвы до Краснодара и стоимость вырастет еще больше. Платить можно картой и наличными. Я про оплату картой не знал, выяснил это на полпути и потом уже мелочью у касс не гремел.
За 14 часов движения с периодическими остановками на пописать и покушать мы доехали до Аксая, где у нас был заказан номер в мотеле Евразия, который находится прямо на М-4 у вьезда на эстакаду, ведущую через Ростов к реке Дон. После того как мы заселились в мотель, я даже нашел в себе силы прогуляться в местную Мегу с дочкой на разведку и посещение злачных мест типа Старбакс с кофе по 276 рублей, чтоб им пусто было за такие цены. Там после горячего чая меня разморило и я потребовал отдыха в номере. Номера надо сказать были вполне себе на хорошем уровне, выспались и отдохнули мы очень неплохо, но конечно сказывается близость мотеля к дороге — утром становится шумно от бесконечного потока машин. На утро после простенького завтрака и стакана чая мы тронулись в пусть в 7.30, любуясь все хорошеющими и хорошеющими видами по сторонам.
Двигаясь вдоль границы с Украиной, обратил внимание на массовое перемещение военных колонн. Надеюсь, что не выдаю какую то государственную тайну. Видимо войска перемещались на свои постоянные места размещение после окончания обострения ситуации на Донбассе. Техника, надо сказать, хоть и была зачехленная, но все равно внушала уважение одним своим видом. Мимо меня навстречу проезжали и ракетные установки на автомобильном шасси и (видимо) какие то средства РЭБ и просто войсковые фургоны.
После проезда печально известного Кущевского поста, на котором теперь в основном проверяют документы у фур и грузовиков, решил сойти с М-4 и проехаться по своим любимым станицам. Повернул на Ленинградскую и тут судьба сыграла со мной злую шутку. Привыкнув к быстрому движению я предсказуемо приехал в лапы вымирающего вида двуногих кровососущих с радаром и камерой, на которой было видно как я при возвращении с обгона цепляю практически невидимую стертую сплошную линию со всем вытекающим концертом и танцами с бубнами насчет получения малой толики моего трудового финрезерва. Требовали 5, дал 2, сославшись на то, что они с моего Сбербанка получать перевод вряд ли согласятся, потрепался за жизнь и поехал дальше, став более осмотрительным.
Петляя по живописным уже зеленеющим станицам незаметно проехал и Тимашевск с его бессмысленной пробкой на переезде, которую не останавливаясь объехал вокруг за 5 минут по объездной уже почти механически. Кстати говоря, за все время путешествий по этому маршруту мне удалось штурмом взять этот переезд только 1 раз, и это была моя первая поездка. Потом промелькнул милый, но задыхающийся в пробках Славянск на Кубани, где неожидано для меня Навигатор предложил свернуть с центральной улицы и проехать по параллельной, что я и сделал и действительно хорошо съэкономил время почти не останавливаясь на светофорах.
Постепенно пролетели те 5,5 часов которые ЯНавигатор отвел мне до Моста. Помня о своем позапрошлогоднем фиаско с кончившимся бензином и вынужденной заправкой на сельской бензоколонке из-за отсутствия АЗС на Тавриде решил заправиться на большой АЗС Лукойл у самого моста и заодно передохнуть.
А потом начались одни фотоэмоции:
В Крым на машине — 2021
Поездка в Крым на машине: стоит ли, куда поехать и как добраться? Маршруты, дороги, заправки, гаишники, камеры в 2021 году. Что нужно знать и как избежать неприятностей — в обзоре Ashore.ru.
Еду в Крым на машине! Подобная фраза уже не вызывает особого недоумения у окружающих. Даже если вы отправлялись в путь из Санкт-Петербурга или Мурманска, Поволжья. Уже не говоря о Москве и Подмосковье!
Жители же Краснодарского края и Ростовской области и вовсе ездят на полуостров почти как к себе на дачу. А машины с региональными кодами 123 и 161 в Крыму встречаются едва ли не чаще, чем с обычными для крымчан 82, 197 и 777. Не только в Феодосии и Коктебеле — они регулярно попадаются и в «глухом» углу за Евпаторией: где-нибудь в Поповке или Оленевке.
Что уж говорить про лето 2021 года, когда авиасообщение России со многими курортными странами вероятно все еще будет приостановлено? И отдыхающему придется делать нехитрый выбор: поехать в Турцию, или все же — в Крым и на курорты Краснодарского края.
Заметим, что в нынешнем году автолюбители потратят на дорогу на юг гораздо меньше времени, чем раньше! Ведь еще в июле 2020 года открыли платный объезд местечка Лосево на М4, где прежде возникали гигантские пробки. Да и крымская «Таврида» в конце прошлого лета наконец-то заработала в четырехполосном варианте от Керчи до Симферополя.
Маршруты
Если вы отправляетесь в путь из Северо-Западного федерального округа, стандартный маршрут пролегает через Москву. По бесплатной трассе М10 или платной М11, которая в 2019 году достроена целиком, для начала доезжаете до российской столицы. М-11 позволяет сделать это часов за 7 с остановками на роздых, но вынет из кармана свыше 1 800 RUB в случае наличной оплаты. И менее 1 400 — если вы купите транспондер T-Pass.
Затем путешественникам предстоит обогнуть Москву по МКАД. Кстати, чтобы по максимуму избежать пробок, правильнее всего делать это в утренние или ночные часы. Затем вы должны не пропустить съезд на шоссе М4, по которой вам и предстоит двигаться дальше на юг.
Почему именно по М4, которая изобилует платными участками? Потому что так банально быстрее — а этот аспект критичен в условиях летнего зноя. На альтернативных бесплатных дорогах из-за плотного грузового трафика и постоянно возникающих на пути населенных пунктов теряется минимум несколько часов.
Подсчет времени и расстояний убеждает, что ночной привал при поездке в Крым на машине из Санкт-Петербурга разумнее всего сделать в гостиницах и мотелях Воронежской области. Хотя можно остановиться и ранее — в Москве.
Второй ночлег большинство планирует в окрестностях Ростова-на-Дону. Ровно так же обычно поступают и москвичи: отелей в городе и его окрестноcтях хватает. Те, кто чувствует в себе силы двигаться без ночевки, огибают южный мегаполис по объездной и продолжают ехать по М4.
Некоторые навигаторы строят маршрут, предусматривающий транзитный проезд через Ростов с выездом на шоссе до станицы Староминская. Но мы не советуем — в южном мегаполисе легко можно застрять в серьезных пробках.
С М-4 можно съехать в районе Кисляковской и пойти на Ленинградскую-Каневскую-Тимашевск (станичная трасса). А можно доехать до объездной Краснодара и уже там повернуть в сторону моря: на Славянск-на-Кубани. Второй вариант длиннее
45 км, но зачастую быстрее.
Маршруты вновь сливаются воедино в Славянске — далее нужно доехать до Крымского моста. Когда последний достигнут или преодолен, многие вздыхают с облегчением, полагая, что практически достигли места назначения. Но это ошибка. О том, почему расслабляться не следует — ниже!
Дороги
Трасса М10 Санкт-Петербург — Москва в 2021 году пребывает в приличном состоянии. И может быть в полной мере испробована теми, кто не желает тратиться на свежепостроенную М11.
Впрочем, на М11 можно свернуть, когда вы устанете от пробок и бесконечных колонн фур, — предусмотрены заезды и съезды в нескольких местах. С актуальными тарифами знакомимся здесь: www.avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd-m-11.
Города Клин и Солнечногорск (участок 58-124 км) стоит объехать по платной автодороге, чтобы избежать очень плотного трафика. Чтобы обогнуть Химки с их вечными пробками придется заехать на финальный отрезок М11 «Нева», который управляется уже не Автодором. И потому дерет за проезд не по-божески — порядка 500 RUB за всего-то 40 (15-58) с небольшим километров.
Впрочем, старое доброе Ленинградское шоссе и движение через Химки закаляют! Толкаясь в пробке и уворачиваясь от резких «перестроенцев», вы морально подготовитесь к тому хаосу, что творится на МКАДе.
С последнего уходим на М-4 и далее долго двигаемся прямо, временами развивая скорость более 130 км/ч. Платные участки совокупно вынимали из кармана чуть более 1 200 RUB — это в 2020 году.
Про саму дорогу до Ростова и за Ростовом до станиц писать особо нечего — она в относительном порядке. Есть гребенчатый участок длиной 50-70 км в Ростовской области, где даже грузовики едут в левой полосе, поскольку правая — почти танкодром. Но в целом качество трассы неплохое.
Стоит упомянуть двухполосный отрезок в районе Лосево, которым ранее пугали неопытных и нетерпеливых водителей. Летом здесь возникали порой пробки на пару десятков километров и несколько часов. Причины? Их несколько:
Но 4 июля 2020 года запустили платный объезд участка. Удовольствие стоит от 160 RUB (транспондер) до 220 (наличные, выходные дни). Учтите, что на объезде не имеется ни остановок, если вы решите отдохнуть, ни заправок и кафе.
Еще один неоднозначный участок великой русской «дороги на ЮГ» начинается после съезда с трассы М4 на Каневскую. Поскольку трасса через станицы:
Дороги в Крыму
В 2018 году автолюбители, двигавшиеся отдыхать на море, все исплевались, преодолевая участок от Крымского моста до Феодосии. И было отчего:
В результате образовывались пробки, в которых автомобилисты и их пассажиры проводили по 3-5 часов. При +35 градусах в тени — не самое приятное занятие!
В 2019 наступило некоторое облегчение: первую очередь федеральной трассы «Таврида» сдали в эксплуатацию! Транзитным автопутешественникам больше не приходилось тоскливо тащиться вдоль моря в Феодосии — сразу от Крымского моста они двигались на Белогорск и Симферополь.
Впрочем, шоссе имело всего по полосе в каждом направлении, и ухо приходилось держать «востро». Трассу даже успели прозвать «Дорогой смерти» за жуткие лобовые столкновения. Большая часть из которых на совести вечно спешащих «товарищей».
Летом 2020 года, как уже говорилось по «Тавриде» можно было уже двигаться по двум полосам в каждом направлении. Что крайне положительно сказалось на средней скорости передвижения и сильно сократило пробки. Вдобавок, на обочинах специально для отдыха водителей построили и обширные карманы
Шоссе на Южном берегу находятся в хорошем состоянии. Прибыв на отдых в Ялту, можно буквально наслаждаться поездками на машине в чрезвычайно живописной местности. Правда, в июле и августе, это удовольствие чрезвычайно портят густые пробки. В которых мешаются все: легковушки, фуры, жутко воняющие Камазы, маршрутки, троллейбусы.
Постепенно приводятся в относительный порядок и остальные крымские трассы. До сих пор, правда, встречаются буквально штормящие участки, которые явно не понравятся подвеске вашей машины.
Например на Симферопольской кольцевой. Или на отрезке дороге перед курортом Саки, да и во многих степных районах полуострова. Впрочем, власти обещают, что по завершении «Тавриды» руки дойдут и до них.
АЗС и цены
По мере приближения Юга, цены на бензин растут, а заправок становится все меньше. На брендовых вроде Газпромнефти и Роснефти частенько очереди. Кстати, вторая ничем не хуже первой. А иногда и дешевле!
Лукойл, после известной истории с гибелью двух медиков в Москве, а потом и мужа одной из них, мы вообще не рассматриваем.
В Крыму цены на бензин выше краснодарских — в среднем на 3-4 рубля за литр А-95.
Крымские заправки понатыканы достаточно часто, крупные бренды: ATAN, CRS и TES. Отдельные заправки первых двух не раз и не два замечены за недоливом значительных порций (до 20 л) — потому держите ухо востро! На АЗС иных брендов лучше не заправляться — слишком велик шанс нарваться на некачественное топливо.
ГИБДД и камеры
Гаишники, то бишь сотрудники ГИБДД, на трассах встречаются очень редко, в основном их можно увидеть на стационарных постах. Цукерова Балка и Кущевская широко известны среди любителей отдыха в Краснодарском крае. И Интернет пестрит гневными историями на тему необоснованных остановок и тотальных досмотров машин.
Справедливости ради — это все же происходит не с каждым первым или вторым.
Временные — то есть теперь уже постоянные — посты функционируют на обоих сторонах Крымского моста. На самом полуострове патрульные машины и гаишники на обочинах попадаются редко. Но попадаются: особенно часто там, где есть закрытые повороты и сплошная разделительная полоса.
Что касается стационарных камер, то их дислокация на М-4 давно и хорошо известна. В том числе и приложениям, который любой может скачать себе на смартфон. В Крыму камер не так много, большинство сосредоточено в окрестностях Феодосии и Севастополя. К слову, до сих пор неизвестно: они работают постоянно или время от времени?
Переносные «треноги» встречаются на всем протяжении дороги от Мурманска до моря. Устанавливаются они поутру, кое-где можно встретить и комплекты из 2 штук одновременно.
Что посмотреть
Отправляясь в Крым на машине, большинство намереваются не только сэкономить, но и развязать себе руки в смысле нескучного времяпровождения за пределами пляжа. Мест, которые определенно стоит увидеть, на полуострове хватает. Но далеко не все легко достижимы на общественном транспорте.
Да, буквально в любом курортном поселке отдыхающим предложат экскурсии буквально к любой примечательной точке. Многие проводятся на автобусах, но хватает и индивидуальных маршрутов, которые рассчитаны на небольшие группы туристов. Причем не только в городах, но и за их пределами.
В том числе и туда, куда обычная не подготовленная машина вообще не пройдет. Например, на плато Демерджи — dolina-privideniy. Пользуются успехом и прогулки из Ялты в Бахчисарай через плато Ай-Петри. По каковому маршруту без повреждений проедет далеко не каждое транспортное средство!