как и чем склеить баннер
4 варианта склеивания баннерной ткани: клей, сварка, крепление и сшивание
Отправим материал на почту
Чтобы разобраться, как склеить баннерную ткань, нужно понять, с каким материалом вы вообще имеете дело. В большинстве случаев, это композит, состоящий из полиэстеровой сетки, как основы и виниловых полимеров, как наполнителей. В результате получается прочное эластичное полотно, не подверженное разрушению от воздействия влаги, жары и холода.
Методы соединения баннерной ткани
Существует как минимум три способа соединения холстов между собой при создании баннеров нужной величины. Это говорит о том, что склеивание – не единственный способ стыковки фрагментов данного композита между собой или фиксации баннеров на какой-либо основе. Рассмотрим их по порядку.
Склеивание
Клей для баннерной ткани используют в тех случаях, когда есть необходимость соединения двух или более фрагментов полотна между собой или при создании подгибов по периметру. Для наружного размещения баннеров использование клея, о котором пойдет речь, не имеет смысла, так как он не может обеспечить должную прочность фиксирования на металлических щитах или каком-либо каркасе (мешают погодные и атмосферные факторы).
Состав клея для баннерной ткани должен соответствовать определенным требованиям:
По большому счету, для соединения композитной ткани можно использовать любой клей, который применяют для поливинилхлоридных (ПВХ) изделий, это Bostik Vinycol, Цианоакрилат, Супер-НН, Космофен для винила. На упаковке (тюбике или бутылке) всегда распечатаны технические характеристики состава, поэтому, вы легко сможете сориентироваться по этому описанию при покупке.
Для склеивания баннерной ткани вам понадобится:
Фрагменты баннера печатаются с белой монтажной полоской по краям (раньше так выпускали бумажные обои). На той части баннера, которая будет сверху, обрезаете белую полосу ножницами, но не выбрасывайте – её потом используете с тыльной стороны для склеивания. Теперь переверните баннер тыльной стороной вверх и наклейте по краю полоску скотча, не снимая защитной пленки.
Теперь с лицевой стороны нужно аккуратно подрезать край обойным ножом, только проследите, чтобы лезвие было острым или сразу отломайте один сегмент для уверенности. Рез нужно делать под линейку на плотной и жесткой поверхности. Для этого очень хорошо подходит стекло, как на фото вверху или ламинированная ОСП/фанера (если не жалко, можно использовать доску ламината).
Расстелите на столе кусок баннера с необрезанной монтажной полосой. На другом фрагменте удалите пленку со скотча и аккуратно состыкуйте обе части так, чтобы изображение в точности совпало. Теперь самое главное: производители утверждают, что скотч для баннеров будет успешно служить в качестве фиксатора, но это неправда. Проверил на практике – он расклеивается, особенно на улице, хотя для временной фиксации подходит отлично. Поэтому переверните баннер лицевой стороной вниз, нанесите на стык клей и прижмите к нему обрезанную ранее монтажную белую полоску. Лишний клей уберите чистой салфеткой и прокатайте соединение малярным валиком.
Примечание: время полного застывания клея до начала эксплуатации фиксируемых сегментов указано на упаковке заводом-производителем.
Сварка баннерной ткани
В домашних условиях для соединения баннерной ткани можно использовать метод сварки, если вы имеете дело с холстом из ПВХ. Здесь можно из старых баннеров сделать чехол для автомобиля или тент, который вы будете использовать для отдыха во время дождя или для защиты от солнца.
Для сварки баннерной ткани вам понадобится:
Чтобы изготовить насадку на строительный фен, возьмите баллончик из-под бытовой химии или лака для волос и отрежьте с обеих сторон глухие части, оставив только цилиндр. С одной стороны сплющите этот цилиндр, оставим миллиметровый зазор ля прохождения потока горячего воздуха. Насадка готова – надевайте и пользуйтесь.
Для сваривания фрагментов баннерной ткани из ПВХ лучше всего перевернуть е тыльной стороной, чтобы не разогревать краску, но если это невозможно, то красочные разводы потом можно будет удалить 646 растворителем. Сначала раскроите полотна по назначению, например, для пляжного или дачного тента и приступайте к работе.
Полотна можно варить внахлест, либо встык, но тогда нужно будет сверху укладывать монтажную полоску шириной 10-15 мм в каждую сторону. То есть, на лицевой стороне фрагменты будут соединены встык, а сзади будет приварена полоска. Варить ПВХ нужно при температуре 600-700°C и для большинства строительных фенов, это максимальная мощность. Желательно, чтобы в процессе участвовало два человека – один будет разогревать винил до состояния перед плавлением (размягчение), а другой – прокатывать шов валиком. Но с такой работой, конечно, может справиться и один человек.
Люверсное крепление
Из баннерной ткани можно сделать превосходные шторы для летнего душа или раздевалки, если вмонтировать в нее люверсы для передвижения занавеса по проволоке. Для начала нужно загнуть край ткани так, чтобы двойное полотно было в два раза больше диаметра люверса и спаять его, как об этом рассказывалось в разделе «Сварка баннерной ткани».
Для монтажа люверсов вам понадобится:
Загнутый вдвое и заваренный край полотнища ставите на какой-либо брусок или доску, предварительно разметив места для пробивания отверстий. Затем, используя просечку из трубки, заточенной на конус (важно, чтобы режущий край совпадал с диаметром трубки люверса), пробиваете нужное количество отверстий.
Вставляете люверсы в сделанные отверстия, надеваете на трубку, торчащую из ПВХ люверсную шайбу и с помощью конусной правки (куска арматуры большего диаметра, сточенного на конус), развальцовываете трубку. Затем молотком завершаете процесс развальцовки, разбивая край трубки так, чтобы он плотно прилегал к люверсной шайбе, как перекрытие – это хорошо видно на верхней фотографии. Так поступайте со всеми люверсами, которые нужно установить.
Сшивание баннерной ткани
Начнем с того, что для сшивания баннерной ткани нельзя использовать обычную электрическую швейную машинку, которая, возможно, есть у вас дома. Для этого нужна ручная швейная машинка типа «Чайка», «Подолье» или «Zinger». Также можно использовать машинку с ножным приводом, либо, вместо ручного, установить электропривод. Кроме того, вам нужно приобрести швейную иголку для кожаных изделий.
Для прошивки ПВХ обычные нитки не подходят, и для этого вам придется приобрести толстые капроновые нитки (их также называют «сапожными»), которые есть практически во всех хозяйственных магазинах. Сразу хочу отметить, что с левого торца машинки есть пружина, через которую будет проходить нить, и она по умолчанию почти полностью зажата (рассчитана на обычные тонкие нитки) – разожмите её, раскрутив гайку почти до конца шпильки.
Как известно, подача нитки во время шитья на машинке производится с двух сторон – от катушки, надетой на шпильку вверху и от шпульки, но её нужно предварительно намотать. Для этого возьмите шпульку в правую руку и прижмите к правому бортику нитку, а левой рукой в это время сделайте десяток витков на себя (при взгляде слева это будет по часовой стрелке). Обрежьте торчащий кончик, наденьте шпульку, не меняя её положения, на намоточную горизонтальную шпильку и наматывайте нитку до тех пор, пока прижимная лапка не откинется вверх, указывая на то, что намотано уже достаточно.
Заправьте нитку с катушки обычным способом, только возле прижимной пружинки есть такой усик из проволоки – через него толстую нитку продевать не следует. Вставьте шпульку на её место и сделайте несколько вращений колесом, чтобы достать внутреннюю нитку, после чего обе нитки нужно отвести в противоположную от себя сторону. С левой стороны машинки есть лапка переключающая шаг стежка – опустите её в самый низ до самого крупного значения. После того, как прострочите шов, переведите лапку в самый верх – это реверсное положение. Сделайте несколько стежков в обратном направлении по шву, чтобы край потом не расползался.
Заключение
Хочу отметить, что для соединения новых баннеров профессионалы пользуются именно клеевым способом, реже – сваркой строительным феном. В домашних условиях, если вам нужно скроить что-либо из старых баннеров, подходит любой из методов, описанных в этой статье. Только вот, если это чехол для автомобиля, то его лучше сшить, чем сварить или склеить.
4 варианта склеивания баннерной ткани: клей, сварка, крепление и сшивание
Отправим материал на почту
Чтобы разобраться, как склеить баннерную ткань, нужно понять, с каким материалом вы вообще имеете дело. В большинстве случаев, это композит, состоящий из полиэстеровой сетки, как основы и виниловых полимеров, как наполнителей. В результате получается прочное эластичное полотно, не подверженное разрушению от воздействия влаги, жары и холода.
Методы соединения баннерной ткани
Существует как минимум три способа соединения холстов между собой при создании баннеров нужной величины. Это говорит о том, что склеивание – не единственный способ стыковки фрагментов данного композита между собой или фиксации баннеров на какой-либо основе. Рассмотрим их по порядку.
Склеивание
Клей для баннерной ткани используют в тех случаях, когда есть необходимость соединения двух или более фрагментов полотна между собой или при создании подгибов по периметру. Для наружного размещения баннеров использование клея, о котором пойдет речь, не имеет смысла, так как он не может обеспечить должную прочность фиксирования на металлических щитах или каком-либо каркасе (мешают погодные и атмосферные факторы).
Состав клея для баннерной ткани должен соответствовать определенным требованиям:
По большому счету, для соединения композитной ткани можно использовать любой клей, который применяют для поливинилхлоридных (ПВХ) изделий, это Bostik Vinycol, Цианоакрилат, Супер-НН, Космофен для винила. На упаковке (тюбике или бутылке) всегда распечатаны технические характеристики состава, поэтому, вы легко сможете сориентироваться по этому описанию при покупке.
Для склеивания баннерной ткани вам понадобится:
Фрагменты баннера печатаются с белой монтажной полоской по краям (раньше так выпускали бумажные обои). На той части баннера, которая будет сверху, обрезаете белую полосу ножницами, но не выбрасывайте – её потом используете с тыльной стороны для склеивания. Теперь переверните баннер тыльной стороной вверх и наклейте по краю полоску скотча, не снимая защитной пленки.
Теперь с лицевой стороны нужно аккуратно подрезать край обойным ножом, только проследите, чтобы лезвие было острым или сразу отломайте один сегмент для уверенности. Рез нужно делать под линейку на плотной и жесткой поверхности. Для этого очень хорошо подходит стекло, как на фото вверху или ламинированная ОСП/фанера (если не жалко, можно использовать доску ламината).
Расстелите на столе кусок баннера с необрезанной монтажной полосой. На другом фрагменте удалите пленку со скотча и аккуратно состыкуйте обе части так, чтобы изображение в точности совпало. Теперь самое главное: производители утверждают, что скотч для баннеров будет успешно служить в качестве фиксатора, но это неправда. Проверил на практике – он расклеивается, особенно на улице, хотя для временной фиксации подходит отлично. Поэтому переверните баннер лицевой стороной вниз, нанесите на стык клей и прижмите к нему обрезанную ранее монтажную белую полоску. Лишний клей уберите чистой салфеткой и прокатайте соединение малярным валиком.
Примечание: время полного застывания клея до начала эксплуатации фиксируемых сегментов указано на упаковке заводом-производителем.
Сварка баннерной ткани
В домашних условиях для соединения баннерной ткани можно использовать метод сварки, если вы имеете дело с холстом из ПВХ. Здесь можно из старых баннеров сделать чехол для автомобиля или тент, который вы будете использовать для отдыха во время дождя или для защиты от солнца.
Для сварки баннерной ткани вам понадобится:
Чтобы изготовить насадку на строительный фен, возьмите баллончик из-под бытовой химии или лака для волос и отрежьте с обеих сторон глухие части, оставив только цилиндр. С одной стороны сплющите этот цилиндр, оставим миллиметровый зазор ля прохождения потока горячего воздуха. Насадка готова – надевайте и пользуйтесь.
Для сваривания фрагментов баннерной ткани из ПВХ лучше всего перевернуть е тыльной стороной, чтобы не разогревать краску, но если это невозможно, то красочные разводы потом можно будет удалить 646 растворителем. Сначала раскроите полотна по назначению, например, для пляжного или дачного тента и приступайте к работе.
Полотна можно варить внахлест, либо встык, но тогда нужно будет сверху укладывать монтажную полоску шириной 10-15 мм в каждую сторону. То есть, на лицевой стороне фрагменты будут соединены встык, а сзади будет приварена полоска. Варить ПВХ нужно при температуре 600-700°C и для большинства строительных фенов, это максимальная мощность. Желательно, чтобы в процессе участвовало два человека – один будет разогревать винил до состояния перед плавлением (размягчение), а другой – прокатывать шов валиком. Но с такой работой, конечно, может справиться и один человек.
Люверсное крепление
Из баннерной ткани можно сделать превосходные шторы для летнего душа или раздевалки, если вмонтировать в нее люверсы для передвижения занавеса по проволоке. Для начала нужно загнуть край ткани так, чтобы двойное полотно было в два раза больше диаметра люверса и спаять его, как об этом рассказывалось в разделе «Сварка баннерной ткани».
Для монтажа люверсов вам понадобится:
Загнутый вдвое и заваренный край полотнища ставите на какой-либо брусок или доску, предварительно разметив места для пробивания отверстий. Затем, используя просечку из трубки, заточенной на конус (важно, чтобы режущий край совпадал с диаметром трубки люверса), пробиваете нужное количество отверстий.
Вставляете люверсы в сделанные отверстия, надеваете на трубку, торчащую из ПВХ люверсную шайбу и с помощью конусной правки (куска арматуры большего диаметра, сточенного на конус), развальцовываете трубку. Затем молотком завершаете процесс развальцовки, разбивая край трубки так, чтобы он плотно прилегал к люверсной шайбе, как перекрытие – это хорошо видно на верхней фотографии. Так поступайте со всеми люверсами, которые нужно установить.
Сшивание баннерной ткани
Начнем с того, что для сшивания баннерной ткани нельзя использовать обычную электрическую швейную машинку, которая, возможно, есть у вас дома. Для этого нужна ручная швейная машинка типа «Чайка», «Подолье» или «Zinger». Также можно использовать машинку с ножным приводом, либо, вместо ручного, установить электропривод. Кроме того, вам нужно приобрести швейную иголку для кожаных изделий.
Для прошивки ПВХ обычные нитки не подходят, и для этого вам придется приобрести толстые капроновые нитки (их также называют «сапожными»), которые есть практически во всех хозяйственных магазинах. Сразу хочу отметить, что с левого торца машинки есть пружина, через которую будет проходить нить, и она по умолчанию почти полностью зажата (рассчитана на обычные тонкие нитки) – разожмите её, раскрутив гайку почти до конца шпильки.
Как известно, подача нитки во время шитья на машинке производится с двух сторон – от катушки, надетой на шпильку вверху и от шпульки, но её нужно предварительно намотать. Для этого возьмите шпульку в правую руку и прижмите к правому бортику нитку, а левой рукой в это время сделайте десяток витков на себя (при взгляде слева это будет по часовой стрелке). Обрежьте торчащий кончик, наденьте шпульку, не меняя её положения, на намоточную горизонтальную шпильку и наматывайте нитку до тех пор, пока прижимная лапка не откинется вверх, указывая на то, что намотано уже достаточно.
Заправьте нитку с катушки обычным способом, только возле прижимной пружинки есть такой усик из проволоки – через него толстую нитку продевать не следует. Вставьте шпульку на её место и сделайте несколько вращений колесом, чтобы достать внутреннюю нитку, после чего обе нитки нужно отвести в противоположную от себя сторону. С левой стороны машинки есть лапка переключающая шаг стежка – опустите её в самый низ до самого крупного значения. После того, как прострочите шов, переведите лапку в самый верх – это реверсное положение. Сделайте несколько стежков в обратном направлении по шву, чтобы край потом не расползался.
Заключение
Хочу отметить, что для соединения новых баннеров профессионалы пользуются именно клеевым способом, реже – сваркой строительным феном. В домашних условиях, если вам нужно скроить что-либо из старых баннеров, подходит любой из методов, описанных в этой статье. Только вот, если это чехол для автомобиля, то его лучше сшить, чем сварить или склеить.
Как выбрать клей для баннерной ткани
При монтаже наружных и внутренних рекламных конструкций используется специализированное баннерное полотно. Оно изготавливается из искусственных материалов. Наиболее простой метод крепления – соединение при помощи клея для баннерной ткани. Клей позволяет сохранить целостность полотна без проколов, надрезов и перфорации.
Основные методы соединения ткани
Кроме склеивания, существуют и другие способы крепления рекламных холстов:
Какой клей выбрать
Состав для скрепления участков рекламной баннерной ткани должен удовлетворять следующим требованиям:
Для скрепления баннеров подходят такие виды сцепляющих составов как:
Как правильно приклеивать баннерную ткань
Инструменты, которые понадобятся для приклеивания:
Чтобы правильно скрепить два полотна баннерной ткани необходимо выполнить следующее:
Советуем посмотреть видео-инструкцию:
Полезные советы
помогут избежать ошибок при работе с клеем для рекламных баннеров:
В заключение
Правильно подобранный клей для рекламных конструкций позволит надолго обеспечить целостность рекламного холста, избежать повреждений, и сохранить привлекательный внешний вид. Делитесь своим опытом использования клея для баннеров в комментариях и социальных сетях.
Сварка ПВХ ткани: баннера, тента
Технология свари ПВХ-ткани основана на свойстве поливинилхлорида плавиться под действием сравнительно невысокой температуры. Швы получаются герметичными и по прочности равны основному материалу. Для работы не нужна профессиональная подготовка или сложное оборудование. Например, сварка тентов из ПВХ-полотен может проводиться в домашних условиях даже на самодельном аппарате.
Область применения ПВХ-тканей
Этот материал повсеместно применяют на производстве и в быту при изготовлении:
Какими достоинствами обладают
Повсеместное распространение ПВХ-ткани стало возможным благодаря ряду преимуществ:
Технология сварки
Для соединения полотен ПВХ-тканей в основном применяется ручная или автоматическая сварка горячим воздухом, нагретом до 700⁰C. При более высокой температуре пластик будет разлагаться.
Тонкую ткань сваривают внахлест, накладывая края один на другой. Струю горячего воздуха направляют между ними. Когда поверхности расплавятся, место соединения разглаживают валиком с тефлоновым или силиконовым покрытием, чтобы расплавленный материал не прилипал к нему. Для повышения прочности конструкции, например, при сварке баннера большого размера, полотна соединяют широкими швами в два этапа. Начинают с формирования внутреннего шва на расстоянии 1,5 — 2 см от края, затем обрабатывают зазор. Толщина монолитного соединения немного больше, чем у основного материала, но визуально не заметна.
Для сварки толстых ПВХ-тканей встык используют присадочный материал в виде прутка из поливинилхлорида. Его размещают между кромками полотен. Диаметр прутка выбирают в зависимости от толщины ткани, конфигурации шва. Для равномерного проваривания между краями полотен оставляют зазор 1 мм. Поток нагретого воздуха продвигают вдоль стыка с поперечными движениями, добиваясь равномерного плавления кромок и присадки. Скорость сварки зависит от температуры воздушной струи, диаметра прутка. Для ускорения процесса ткань и пруток предварительно нагревают.
В зависимости от назначения виды ПВХ-ткани отличаются по способу и плотности плетения, толщиной покрытия, которое наносится на одну или обе стороны, типом пластификатора. Поэтому перед работой рекомендуется сделать пробу на ненужных отрезках, чтобы правильно выбрать способ и параметры сварки.
Применяемое оборудование
В зависимости от объема и условий работы соединение ПВХ-полотен проводят на автоматическом или ручном оборудовании. У обоих видов есть достоинства и недостатки. У автоматического оборудования выше производительность и качество сварки. Ручные устройства незаменимы при работе в углах, местах примыкания, выполнении вертикальных соединений.
При массовом производстве, если требуется высочайшее качество соединений, сварку тентовой ткани всех видов проводят на установках с нагревом токами высокой частоты. Работа происходит в автоматическом режиме с минимальным участием оператора. Из-за высокой цены, большого веса и размеров ТВЧ станки используют только на промышленных предприятиях.
У автоматических станков для сварки ПВХ-ткани горячим воздухом сфера применения значительно шире. Они могут сваривать швы сложной конфигурации, продвигаясь на роликах вдоль стыка. Качество соединения зависит от температуры наружного и подаваемого на стык воздуха. Аппараты автоматически поддерживают температуру на заданном уровне, а также величину давления прижимных роликов.
Сварку проводят в следующем порядке:
Участки, недоступные для сварки аппаратом, допускается дорабатывать строительным феном. В обязанности оператора входит предварительная настройка, корректировка при необходимости траектории движения. При нагреве соединение может немного дымить.
Специальные ручные фены для сварки ПВХ-ткани называют экструдерами. На большинстве моделей установлены блоки с изменяемой скоростью подачи присадочного прутка и регулятором температуры. Цена экструдеров зависит от величины мощности, диаметра прутка, дополнительных функций.
При покупке аппарата для сварки баннерной ткани нужно учитывать особенности финишного оформления полотна. Для качественного нанесения печати или самоклеящейся пленки ткань изготавливают с иным плетением нитей. Поэтому сборку конструкции выполняют специальными приемами сварки. Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо проконсультироваться с продавцом о пригодности аппарата для изготовления рекламных баннеров.
Независимо от выбора оборудования, следует помнить и соблюдать правила техники безопасности!
Низкая цена оборудования и простая технология позволили индивидуальным предпринимателям открывать мастерские по ремонту и изготовлению изделий из ПВХ-ткани. Самым популярным стал малый бизнес по производству рекламной продукции.
Вопрос по склейка баннера
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Космофеном клей хоть любые размеры (спокойно можно клеить брендмауэр размерами в торец 9-и этажки). Но сетку космофеном не склеишь.
Машинки 7 лет назад были у единичных компаний и ни чё, баннеры на московском висели отлично месяцами.
Мне больше интересно узнать что за РА. Просто ради интереса.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Поверка 2021г (Аршин) Манометр мембранный коррозионностойкий ДМ8009-Кс-У2 0,6 кгс/см² Манометр мембранный коррозионностойкий.
Цена: 5 000 руб.
Продаётся готовый бизнес, пансионат вместимость-60 человек, в шаговой доступности от моря и базы отдыха «Прибой» с развитой.
Цена: 15 888 888 руб.